건틀릿 헬파이어 (GTA): 두 판 사이의 차이

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건틀렛 헬파이어의 성능은 [[도미네이터 GTX]]와 정반대이며, 머슬 클래스에서 최고 속도를 자랑하며, 매우 빠른 최고 속도와 뛰어난 가속력을 통해 직선 도로에서 빠른 주행에 적합합니다. 낮은 속도에서는 핸들링이 평균 수준이지만, 차량은 회전 시 미끄러지거나 심지어 스핀아웃될 가능성이 있으며, 고속에서 충돌 시 쉽게 통제력을 잃을 수 있습니다. 또한 회전 반경이 그리 좋지 않지만, 숙련된 운전자는 이를 완화할 수 있습니다. 제동은 건틀렛 클래식과 동일합니다.
건틀렛 헬파이어의 성능은 [[도미네이터 GTX]]와 정반대이며, 머슬 클래스에서 최고 속도를 자랑하며, 매우 빠른 최고 속도와 뛰어난 가속력을 통해 직선 도로에서 빠른 주행에 적합합니다. 낮은 속도에서는 핸들링이 평균 수준이지만, 차량은 회전 시 미끄러지거나 심지어 스핀아웃될 가능성이 있으며, 고속에서 충돌 시 쉽게 통제력을 잃을 수 있습니다. 또한 회전 반경이 그리 좋지 않지만, 숙련된 운전자는 이를 완화할 수 있습니다. 제동은 건틀렛 클래식과 동일합니다.


건틀렛 헬파이어는 하나의 (11번째) 고급 플래그가 활성화되어 있습니다.<ref>'''파일 데이터''':<br><pre><strAdvancedFlags>4000000</strAdvancedFlags></pre></ref> 이 플래그의 목적은 알려져 있지 않지만, 성능에 미치는 영향은 거의 없는 것으로 보입니다.
건틀렛 헬파이어는 하나의 (11번째) 고급 플래그가 활성화되어 있습니다.<ref>'''파일 데이터''':<br>(기술적인 데이터가 포함되어 있습니다.)</ref> 이 플래그의 목적은 알려져 있지 않지만, 성능에 미치는 영향은 거의 없는 것으로 보입니다.


이 차량은 전방 엔진, 후륜 구동 레이아웃으로 5단 기어박스와 결합된 싱글 캠 V8 엔진으로 구동됩니다. [[탬파]] 및 [[나이트셰이드]]와 동일한 엔진 사운드를 공유합니다.
이 차량은 전방 엔진, 후륜 구동 레이아웃으로 5단 기어박스와 결합된 싱글 캠 V8 엔진으로 구동됩니다. [[탬파]] 및 [[나이트셰이드]]와 동일한 엔진 사운드를 공유합니다.