카라카라 사륜구동 (GTA): 두 판 사이의 차이

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아스팔트 도로에서 카라카라 4x4는 4WD 레이아웃 덕분에 좁은 회전 반경으로 인해 흔들리는 핸들링을 보이는 경향이 있습니다. 그러나 오프로드에서는 안정적이며 스핀아웃 가능성을 없애고, 강력한 서스펜션은 거칠고 고르지 않은 지형을 탐색하는 데 유용합니다. 속도는 좋지만 다른 빠른 오프로드 클래스 차량을 따라잡을 정도는 아닙니다. 큰 타이어는 총격의 주요 표적이 되므로, 전투용으로 사용할 경우 방탄 타이어를 장착하는 것이 필수입니다.

카라카라 4x4는 하나의 (11번째) 고급 플래그가 활성화되어 있습니다.<ref>'''파일 데이터''':<br>~~<pre><strAdvancedFlags>4000000</strAdvancedFlags></pre>~~</ref> 이 플래그의 목적은 TYRES_CAN_CLIP 핸들링 플래그(바닥에 닿을 때 타이어가 지면으로 들어갈 수 있도록 하는)를 순정 휠로만 제한하고, 휠 중앙이 총에 맞았을 때 서스펜션이 주저앉는 것을 방지합니다.

카라카라 4x4는 하나의 (11번째) 고급 플래그가 활성화되어 있습니다.<ref>'''파일 데이터''':<br>(기술적인 데이터가 포함되어 있습니다.)</ref> 이 플래그의 목적은 TYRES_CAN_CLIP 핸들링 플래그(바닥에 닿을 때 타이어가 지면으로 들어갈 수 있도록 하는)를 순정 휠로만 제한하고, 휠 중앙이 총에 맞았을 때 서스펜션이 주저앉는 것을 방지합니다.

[[Caracara|카라카라]]와 유사하게, 4x4 모델은 스로틀 바디가 있는 직렬 4기통 엔진으로 구동됩니다. 원래 카라카라와 달리 4x4 버전은 더 높은 RPM 엔진을 사용하여 더 많은 출력을 생성합니다. 그러나 [[Los Santos Summer Special|로스 산토스 여름 스페셜]] 업데이트 이후, 엔진 사운드는 V8처럼 들리지만 [[Guardian|가디언]]과 유사하게 변경되었습니다.

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 아스팔트 도로에서 카라카라 4x4는 4WD 레이아웃 덕분에 좁은 회전 반경으로 인해 흔들리는 핸들링을 보이는 경향이 있습니다. 그러나 오프로드에서는 안정적이며 스핀아웃 가능성을 없애고, 강력한 서스펜션은 거칠고 고르지 않은 지형을 탐색하는 데 유용합니다. 속도는 좋지만 다른 빠른 오프로드 클래스 차량을 따라잡을 정도는 아닙니다. 큰 타이어는 총격의 주요 표적이 되므로, 전투용으로 사용할 경우 방탄 타이어를 장착하는 것이 필수입니다.
-카라카라 4x4는 하나의 (11번째) 고급 플래그가 활성화되어 있습니다.<ref>'''파일 데이터''':<br><pre><strAdvancedFlags>4000000</strAdvancedFlags></pre></ref> 이 플래그의 목적은 TYRES_CAN_CLIP 핸들링 플래그(바닥에 닿을 때 타이어가 지면으로 들어갈 수 있도록 하는)를 순정 휠로만 제한하고, 휠 중앙이 총에 맞았을 때 서스펜션이 주저앉는 것을 방지합니다.
+카라카라 4x4는 하나의 (11번째) 고급 플래그가 활성화되어 있습니다.<ref>'''파일 데이터''':<br>(기술적인 데이터가 포함되어 있습니다.)</ref> 이 플래그의 목적은 TYRES_CAN_CLIP 핸들링 플래그(바닥에 닿을 때 타이어가 지면으로 들어갈 수 있도록 하는)를 순정 휠로만 제한하고, 휠 중앙이 총에 맞았을 때 서스펜션이 주저앉는 것을 방지합니다.
 [[Caracara|카라카라]]와 유사하게, 4x4 모델은 스로틀 바디가 있는 직렬 4기통 엔진으로 구동됩니다. 원래 카라카라와 달리 4x4 버전은 더 높은 RPM 엔진을 사용하여 더 많은 출력을 생성합니다. 그러나 [[Los Santos Summer Special|로스 산토스 여름 스페셜]] 업데이트 이후, 엔진 사운드는 V8처럼 들리지만 [[Guardian|가디언]]과 유사하게 변경되었습니다.