건틀렛 클래식 커스텀 (GTA): 두 판 사이의 차이
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2026년 4월 24일 (금) 01:38 기준 최신판
| 차량 정보 | |
|---|---|
| 그랜드 테프트 오토 온라인 | |
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| 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 건틀렛 클래식 커스텀. | |
| 그랜드 테프트 오토 VI | |
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| 첫 번째 트레일러에 등장하는 건틀렛 클래식 커스텀. | |
| 분류 | 머슬 (그랜드 테프트 오토 온라인) |
| 차체 스타일 | 2도어 쿠페 |
| 탑승 인원 | 2명 (운전자 및 승객) |
| 등장 게임 | 그랜드 테프트 오토 온라인 (PS4, Xbox One, PC 버전) (로스 산토스 서머 스페셜) 그랜드 테프트 오토 VI |
| 타입 | 머슬 |
| 제조사 | 브라바도 |
| 가격 | $815,000 (그랜드 테프트 오토 온라인; 베니의 오리지널 모터 웍스에서 개조) |
| 기본형 | 건틀렛 클래식 |
| 고급스러움 | 3/5 |
| 계기판 타입 | * 듀크스 (바늘)
|
| 내부 텍스처 | Muscle Old White |
| 휠 타입 | Muscle |
| 플래그 |
|
| 모델 이름 | gauntlet5 |
| 핸들링 이름 | GAUNTLET5 |
| 텍스트 라벨 이름 | GAUNTLET5 |
| 도로 스폰 | 아니오 |
| 도로 스폰 최대 색상 | 10 |
| 도로 스폰 빈도 | 90 |
| 도로 스폰 트레일러 | null |
| 도로 스폰 ID | 20 |
| 도로 스폰 드라이버 | null |
| 도로 스폰 그룹 | null |
| 도로 스폰 라이선스 | Standard White - 100% |
| 엔진 가속 | |
| 배기 가속 | |
| 아이들 | |
| 감속 | |
아글라이아의 유혹, 콘을 쓴 노란 개, 브라바도 건틀렛 클래식 커스텀. 어떤 예술 작품은 손대기에는 너무 완벽합니다. 물론, 당신이 베니가 아니라면 말이죠. 이렇게 많은 개조 공간이 있는 차라면, 무모한 창의적 충동을 무시하는 것은 예술적 범죄일 것입니다. 베니의 오리지널 모터 웍스에서 개조가 가능합니다. — 베니의 오리지널 모터 웍스 설명, 그랜드 테프트 오토 온라인.
브라바도 건틀렛 클래식 커스텀은 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하며, 그랜드 테프트 오토 VI에도 등장할 예정인 2도어 개조 머슬카입니다.
설명
그랜드 테프트 오토 온라인
건틀렛 클래식 커스텀은 2020년 8월 11일 출시된 로스 산토스 서머 스페셜 업데이트의 일부로 처음 추가되었으며, 베니의 오리지널 모터 웍스에서 기본 건틀렛 클래식을 개조하여 이용할 수 있습니다.
그랜드 테프트 오토 VI
첫 번째 트레일러 (0:45)에서 크로스타운의 한 교차로 근처에 주차된 빨간색 건틀렛 클래식 커스텀을 볼 수 있습니다.
건틀렛 클래식 커스텀은 2022년 9월 GTA VI 유출에서 교통 체증 속에서 제이슨 옆을 지나가는 모습이 두 클립에서 잠시 포착되었다.[1][2]
영향
건틀렛 클래식 커스텀은 [닷지 차저 데이토나]와 매우 유사하지만, 유선형의 노즈 콘 모양은 [플리머스 슈퍼버드]와 비슷하다. 두 차량 모두 1970년대 초 [[1]]의 단명한 "[[2]]" 세대에서 나왔으며, 제조사인 [[3]]와 자매 브랜드인 [[4]]는 각각 [[5]]와 [러너] 모델의 공기역학적으로 설계된 버전을 실험했습니다.
리버리
건틀렛 클래식 커스텀의 10가지 리버리 옵션은 모두 다양한 닷지 차저 데이토나 및 플리머스 슈퍼버드 모델에서 파생된 디자인입니다.
- "Stamped Bravado" - 1970 플리머스 슈퍼버드의 [리버리].
- "White/Black/Red Gauntlet" - 1969 닷지 차저 데이토나의 [리버리].
- "No.36 Barracho" - [페티]의 [#43].
- "No.55 Rally Racer" - [앨리슨]의 차저 데이토나 #22.
- "No.81 Bilgeco" - K&K 보험 차저 데이토나 #71.
- "No.03 Demonoil" - 딕 보운의 오버 로깅 슈퍼버드 #02.
- "No.05 Tri-Tone" - [스토트]의 슈퍼버드 #07.
- "No.03 Hotshot Tenshun" - 살 토벨라의 슈퍼버드 #08.
디자인
그랜드 테프트 오토 온라인
브라바도가 더 이상 신경 쓸 것이 없을 것이라고 생각했을 때, 그들은 고전적인 건틀렛에 코 수술을 해주었습니다. 이제 바인우드 슈퍼스타의 얼굴을 뽐내며 나프타를 들이마시는 스테로이드 양동이 같은 차를 운전할 수 있습니다.— 록스타 뉴스 와이어 설명.
이 차는 본질적으로 건틀렛 클래식의 개조 버전으로, 초기 차체 디자인과 기능을 공유합니다. 그러나 전면부는 두 개의 작은 흡입구와 팝업 원형 헤드램프 세트를 수용하는 긴 노즈 콘으로 개조되었습니다. 내부 또한 일반 버전의 기능 대부분을 유지하지만, 조수석 쪽에 목재 패널이 추가되었습니다.
차량의 주 색상은 차체에 적용되고, 보조 색상은 루프에 적용됩니다. 대시보드, 스티어링 휠, 도어 패널, 내부 스티칭을 포함한 대부분의 내부에는 트림 색상이 적용되며, 다이얼 색상도 있습니다. 휠은 일반 림 세트로 변경되었으며, 고성능 맞춤형 타이어가 장착되어 있습니다.
성능
그랜드 테프트 오토 온라인
커스텀 버전은 일반 건틀렛 클래식보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘합니다. 가속력이 크게 향상되었고, 최고 속도는 건틀렛 헬파이어와도 맞먹을 수 있습니다. 핸들링과 서스펜션은 일반 버전과 동일하여 고속 주행 시 요철이나 연석을 넘을 때 안정적입니다. 그러나 속도가 증가함에 따라 언더스티어 문제가 심각해져 코너에서 제어력을 잃고 미끄러질 수 있습니다.
이 차는 전방 엔진, 후륜 구동 레이아웃에 4단 기어박스와 결합된 싱글 캠 V8 엔진으로 구동됩니다. 엔진 사운드는 일반 건틀렛 클래식 및 임페라토르와 동일합니다.
개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 최고 속도 (mph / km/h) | 98 / 158 |
| 기어 | 4단 |
| 구동 방식 | 후륜 구동 (RWD) |
| 중량 (kg / lbs) | 1700 / 3748 |
| 연료 탱크 (리터) | 65 |
| 관측된 기어 | 4단 |
| 관측된 엔진 | 전방 엔진, 후륜 구동 (FR) 싱글 오버헤드 캠샤프트 (SOHC) V8 (게임 내 모델) |
| 관측된 구동 방식 | 후륜 구동 (RWD) |
개조
그랜드 테프트 오토 온라인
| 카테고리 | 개조 | 가격 | 이미지 | |
|---|---|---|---|---|
| 아머 | 아머 없음 | $1,000 | ||
| 아머 업그레이드 20% | $7,500 | |||
| 아머 업그레이드 40% | $12,000 | |||
| 아머 업그레이드 60% | $20,000 | |||
| 아머 업그레이드 80% | $35,000 | |||
| 아머 업그레이드 100% | $50,000 | |||
| 브레이크 | 순정 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | |||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | |||
| 레이스 브레이크 | $35,000 | |||
| 범퍼 | 전면 범퍼 | 순정 전면 범퍼 | $2,200 |  |
| 보조 노즈 콘 | $4,600 |  | ||
| 단일 환기 노즈 콘 | $7,400 |  | ||
| 보조 단일 환기 | $11,700 |  | ||
| 쿼드 환기 노즈 콘 | $14,500 |  | ||
| 보조 쿼드 환기 | $14,700 |  | ||
| 트윈 환기 노즈 콘 | $14,900 |  | ||
| 보조 트윈 환기 | $15,100 |  | ||
| 트윈 인셋 노즈 콘 | $15,300 |  | ||
| 보조 트윈 인셋 | $15,500 |  | ||
| 넓은 인셋 노즈 콘 | $15,700 |  | ||
| 보조 넓은 인셋 | $15,900 |  | ||
| 인셋 노즈 콘 | $16,100 |  | ||
| 보조 인셋 | $16,300 |  | ||
| 후면 범퍼 | 순정 후면 범퍼 | $2,200 |  | |
| 주요 범퍼 | $4,600 |  | ||
| 오버 라이더가 있는 주요 범퍼 | $7,400 |  | ||
| 볼트형 범퍼 | $11,700 |  | ||
| 오버 라이더가 있는 볼트형 범퍼 | $14,500 |  | ||
| 볼트형 커스텀 설정 | $14,700 |  | ||
| 섀시 | 안테나 | 없음 | $2,900 |  |
| 왼쪽 펜더 안테나 | $4,640 |  | ||
| 오른쪽 펜더 안테나 | $4,930 |  | ||
| 후면 커버 | 순정 후면 커버 | $700 |  | |
| 주요 후면 커버 | $1,100 |  | ||
| 보조 후면 커버 | $1,350 |  | ||
| 롤 케이지 | 롤 케이지 없음 | $4,200 |  | |
| 주요 하프 케이지 | $6,720 |  | ||
| 보조 하프 케이지 | $7,140 |  | ||
| 주요 풀 케이지 | $7,560 |  | ||
| 보조 풀 케이지 | $7,980 |  | ||
| 패딩 처리된 주요 풀 케이지 | $8,400 |  | ||
| 패딩 처리된 보조 풀 케이지 | $8,610 |  | ||
| 선스트립 | 없음 | $2,200 |  | |
| 선스트립 | $3,520 |  | ||
| 주요 선스트립 | $3,740 |  | ||
| 보조 선스트립 | $3,960 |  | ||
| 엔진 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $12,500 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $18,000 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $33,500 | |||
| 배기구 | 순정 배기구 | $260 |  | |
| 티타늄 팁 배기구 | $750 |  | ||
| 아노다이징 배기구 | $1,800 |  | ||
| 박스형 배기구 | $3,000 |  | ||
| 알루미늄 배기구 | $9,550 |  | ||
| 측면 배기구 | $9,750 |  | ||
| 측면 마이터형 배기구 | $10,500 |  | ||
| 측면 파이프형 배기구 | $12,000 |  | ||
| 듀얼 측면 파이프형 배기구 | $13,750 |  | ||
| 티타늄 측면 박스형 배기구 | $14,625 |  | ||
| 측면 박스형 배기구 | $15,500 |  | ||
| 폭발물 | 시동 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | |||
| 펜더 | 순정 전면 펜더 | $300 |  | |
| 펜더 흡입구 벤트 | $900 |  | ||
| 주요 벤트 스쿠프 | $1,500 |  | ||
| 크롬 벤트 스쿠프 | $1,700 |  | ||
| 카본 벤트 스쿠프 | $2,000 |  | ||
| 펜더 덕트 | $2,750 |  | ||
| 크롬 펜더 덕트 | $3,300 |  | ||
| 카본 펜더 덕트 | $3,900 |  | ||
| 순정 후면 펜더 | $300 |  | ||
| 건틀렛 벤트 | $900 |  | ||
| 트윈 후면 벤트 | $1,500 |  | ||
| 헤드라이트 커버 | 순정 헤드라이트 커버 | $300 |  | |
| 완전 검정 라이트 | $900 |  | ||
| 완전 보조 라이트 | $1,500 |  | ||
| 주요 검정 상단 라이트 | $1,700 |  | ||
| 보조 검정 상단 라이트 | $2,000 |  | ||
| 검정 주요 상단 라이트 | $2,750 |  | ||
| 검정 보조 상단 라이트 | $3,300 |  | ||
| 후드 | 노즈 액세서리 | 노즈 액세서리 없음 | $200 |  |
| 범퍼 립 | $750 |  | ||
| 주요 범퍼 립 | $1,340 |  | ||
| 보조 범퍼 립 | $1,650 |  | ||
| 릿지라인 범퍼 | $3,000 |  | ||
| 주요 릿지라인 범퍼 | $3,200 |  | ||
| 보조 릿지라인 범퍼 | $3,650 |  | ||
| 후드 캐치 | 없음 | $4,200 |  | |
| 주요 후드 래치 | $6,720 |  | ||
| 보조 후드 래치 | $7,140 |  | ||
| 주요 중간 후드 래치 | $7,560 |  | ||
| 보조 중간 후드 래치 | $7,980 |  | ||
| 모던 후드 래치 | $8,400 |  | ||
| 경사 후드 래치 | $8,610 |  | ||
| 후드 | 순정 후드 | $1,600 |  | |
| 스노클 후드 | $3,000 |  | ||
| 카본 스노클 후드 | $5,000 |  | ||
| 릿지라인 후드 | $8,000 |  | ||
| 카본 릿지라인 후드 | $9,600 |  | ||
| 트윈 흡입구 후드 | $11,000 |  | ||
| 카본 트윈 흡입구 후드 | $11,600 |  | ||
| 깊은 인셋 후드 | $12,000 |  | ||
| 카본 깊은 인셋 후드 | $12,400 |  | ||
| 듀얼 필터 블로어 | $12,400 |  | ||
| 브라바도 필터 블로어 | $12,500 |  | ||
| 오벌 흡입구 버그캐처 | $12,900 |  | ||
| 트리플 흡입구 버그캐처 | $13,250 |  | ||
| 경적 | 메인 기사: GTA V의 차량 개조/경적 | - | ||
| 내부 | 메인 기사: 베니의 오리지널 모터 웍스/내부 | - | ||
| 대시보드 | 순정 대시보드 | $18,300 |  | |
| 스트리트 내부 | $29,280 |  | ||
| 랠리 대시보드 | $31,110 |  | ||
| 플록 랠리 대시보드 | $32,940 |  | ||
| 카본 랠리 대시보드 | $34,770 |  | ||
| 다이얼 디자인 | 순정 다이얼 | $11,000 |  | |
| 단일 타코미터 | $17,600 |  | ||
| 대시 게이지 | $18,700 |  | ||
| 포드 장착 타코미터 | $19,800 |  | ||
| 포드 타코 & 대시 게이지 | $20,900 |  | ||
| 도어 | 순정 도어 | $8,500 |  | |
| 알루미늄 도어 패널 | $13,600 |  | ||
| 카본 도어 패널 | $14,450 |  | ||
| 트림 경량 패널 | $15,300 |  | ||
| 알루미늄 경량 패널 | $16,150 |  | ||
| 카본 경량 패널 | $17,000 |  | ||
| 좌석 | 순정 좌석 | $7,900 |  | |
| 카본 버킷 시트 | $12,640 |  | ||
| Mk1 랠리 시트 | $13,430 |  | ||
| Mk2 랠리 시트 | $14,220 |  | ||
| Mk1 레이싱 시트 | $15,010 |  | ||
| Mk2 레이싱 시트 | $15,800 |  | ||
| 스티어링 휠 | 순정 휠 | $9,000 |  | |
| 에이펙스 베이직 | $14,400 |  | ||
| 에이펙스 클럽맨 | $15,300 |  | ||
| 에이펙스 프로페셔널 | $16,200 |  | ||
| 포뮬러 베이직 | $17,100 |  | ||
| 포뮬러 컷아웃 | $18,000 |  | ||
| 포뮬러 클럽맨 | $18,450 |  | ||
| 포뮬러 프로페셔널 | $18,900 |  | ||
| 스프린트 베이직 | $19,350 |  | ||
| 스프린트 클럽맨 | $19,800 |  | ||
| 스프린트 MKII | $20,250 |  | ||
| 스프린트 경량 | $20,700 |  | ||
| 스프린트 초경량 | $21,150 |  | ||
| 스프린트 프로페셔널 | $21,600 |  | ||
| 라이트 | 헤드라이트 | 순정 라이트 | $600 | |
| 제논 라이트 | $7,500 | |||
| 네온 키트 | 메인 기사: GTA V의 차량 개조/라이트 | - | ||
| 리버리 | 없음 | $18,000 | | |
| 스탬프드 브라바도 | $28,800 |  | ||
| 화이트 건틀렛 | $30,600 |  | ||
| 블랙 건틀렛 | $32,400 |  | ||
| 레드 건틀렛 | $34,200 |  | ||
| No.36 바라초 | $36,000 |  | ||
| No.55 랠리 레이서 | $36,900 |  | ||
| No.81 빌제코 | $37,800 |  | ||
| No.03 데모노일 | $38,700 |  | ||
| No.05 쓰리-톤 | $39,600 |  | ||
| No.03 핫샷 텐션 | $40,500 |  | ||
| 분실/도난 방지 | 추적기 | |||
| 풀 커버리지 | ||||
| 미러 | 순정 미러 | $5,400 |  | |
| 크롬 미러 | $8,640 |  | ||
| 보조 미러 | $9,180 |  | ||
| 총알형 미러 | $9,720 |  | ||
| 주요 총알형 미러 | $10,260 |  | ||
| 보조 총알형 미러 | $10,800 |  | ||
| 번호판 | 파랑 바탕 흰색 1 | $200 | ||
| 파랑 바탕 흰색 2 | $200 | |||
| 파랑 바탕 흰색 3 | $200 | |||
| 파랑 바탕 노란색 | $300 | |||
| 검정 바탕 노란색 | $600 | |||
| 재도색 | 메인 기사: GTA V의 차량 개조/재도색 색상 | - | ||
| 루프 | 순정 루프 | $200 |  | |
| 주요 루프 | $700 |  | ||
| 비닐 루프 | $1,150 |  | ||
| 카본 루프 | $1,600 |  | ||
| 판매 | 차량 판매 | |||
| 스커트 | 순정 스커트 | $2,500 |  | |
| 커스텀 스커트 | $5,500 |  | ||
| 주요 커스텀 스커트 | $8,000 |  | ||
| 보조 커스텀 스커트 | $10,500 |  | ||
| 릿지형 스커트 | $14,000 |  | ||
| 주요 릿지형 스커트 | $14,500 |  | ||
| 보조 릿지형 스커트 | $15,000 |  | ||
| 경쟁 스커트 | $15,500 |  | ||
| 보조 경쟁 스커트 | $16,000 |  | ||
| 스플리터 | 없음 | $15,000 |  | |
| 패널 스플리터 | $24,000 |  | ||
| 주요 패널 스플리터 | $25,500 |  | ||
| 뾰족한 패널 스플리터 | $27,000 |  | ||
| 주요 뾰족한 패널 스플리터 | $28,500 |  | ||
| 트윈 쐐기형 스플리터 | $30,000 |  | ||
| 주요 트윈 쐐기형 스플리터 | $30,750 |  | ||
| 전체 쐐기형 스플리터 | $31,499 |  | ||
| 주요 전체 쐐기형 스플리터 | $32,250 |  | ||
| 스포일러 | 없음 | $6,000 |  | |
| 덕테일 스포일러 | $7,050 |  | ||
| 인셋 덕테일 스포일러 | $10,000 |  | ||
| 로우 레벨 스포일러 | $13,000 |  | ||
| 주요 로우 레벨 스포일러 | $14,000 |  | ||
| 보조 로우 레벨 스포일러 | $16,000 |  | ||
| 볼트형 도브테일 스포일러 | $16,500 |  | ||
| 주요 슈퍼 스포일러 | $17,000 |  | ||
| 보조 슈퍼 스포일러 | $17,500 |  | ||
| 주요 레이스 스포일러 | $18,000 |  | ||
| 보조 레이스 스포일러 | $18,500 |  | ||
| 카본 레이스 스포일러 | $19,000 |  | ||
| Mk2 주요 레이스 스포일러 | $19,500 |  | ||
| Mk2 보조 레이스 스포일러 | $20,000 |  | ||
| Mk2 카본 레이스 스포일러 | $20,500 |  | ||
| Mk3 주요 레이스 스포일러 | $21,000 |  | ||
| Mk3 보조 레이스 스포일러 | $21,500 |  | ||
| Mk3 카본 레이스 스포일러 | $22,750 |  | ||
| 서스펜션 | 순정 서스펜션 | $200 | ||
| 로우 서스펜션 | $1,000 | |||
| 스트리트 서스펜션 | $2,000 | |||
| 스포츠 서스펜션 | $3,400 | |||
| 경쟁 서스펜션 | $4,400 | |||
| 변속기 | 순정 변속기 | $1,000 | ||
| 스트리트 변속기 | $29,500 | |||
| 스포츠 변속기 | $32,500 | |||
| 레이스 변속기 | $40,000 | |||
| 터보 | 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | |||
| 휠 | 메인 기사: GTA V의 차량 개조/휠 | - | ||
| 메인 기사: 베니의 오리지널 모터 웍스/휠 | - | |||
| 윌리 바 | 윌리 바 없음 | $3,100 |  | |
| 낙하산 | $4,960 |  | ||
| 윌리 바 | $5,270 |  | ||
| 낙하산 & 윌리 바 | $5,580 |  | ||
| 창문 | 없음 | $500 | ||
| 연한 스모크 | $1,500 | |||
| 짙은 스모크 | $3,500 | |||
| 리무진 | $5,000 | |||
| 창문 플레이트 | 없음 | $4,800 |  | |
| 후면 창문 루버 | $7,680 |  | ||
| 듀얼 창문 브레이스 | $8,160 |  | ||
| 트리플 창문 브레이스 | $8,640 |  | ||
갤러리
디자인
- 디자인 - 그랜드 테프트 오토 온라인
-
전면 쿼터 뷰 -
상단 뷰 -
후면 쿼터 뷰 -
전면 뷰 -
측면 뷰 -
후면 뷰 -
엔진 -
하부 뷰 -
내부 -
배지 -
기타 -
대시보드
이미지
그랜드 테프트 오토 온라인
-
베니의 오리지널 모터 웍스에서 개조된 건틀렛 클래식 커스텀의 예시. -
라이트가 켜진 건틀렛 클래식 커스텀. (후면 쿼터 뷰)
공식 스크린샷
-
출시 전 스크린샷. -
출시 후 스크린샷. -
스턴트 레이싱 위크 스크린샷.
위치
그랜드 테프트 오토 온라인
- 베니의 오리지널 모터 웍스에서 건틀렛 클래식을 $815,000에 개조할 수 있습니다.
록스타 게임즈 소셜 클럽
그랜드 테프트 오토 온라인
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 이름 | 건틀렛 클래식 커스텀 |
| 제조사 | 브라바도 |
| 분류 | 머슬 |
| 메인 이미지 |  메인 이미지. |
| 액션 이미지 |  "액션" 이미지. |
| 속도 | 84.775108 |
| 가속 | 72.5 |
| 제동 | 29.999998 |
| 견인력 | 68.181816 |
| 좌석 | 2 |
| 차고 보관 | 예 |
| 개조 가능 | 예 |
| 프리미엄 | 예 |
| 슈퍼 개조 | 아니오 |
| 구매 가능 | 아니오 |
| 판매 가능 | 예 |
| 딜러 | |
| 스키마틱 | Generic2Door |
간과된 점
그랜드 테프트 오토 온라인
- 차량에 대한 록스타 게임즈 소셜 클럽 목록은 차량이 건틀렛 클래식의 슈퍼 개조 버전이므로 직접 구매할 수 없는데도 불구하고 구매 가능하고 슈퍼 개조 가능하다고 잘못 명시하고 있습니다.
라디오 방송국
건틀렛 클래식 커스텀의 기본 라디오 방송국은 록 장르입니다. (그랜드 테프트 오토 온라인)
사양
언어
| 언어 | 이름 |
|---|---|
| 영어 | Gauntlet Classic Custom |
| 중국어 (번체) | 經典鐵腕改装款 |
| 중국어 (간체) | 铁腕经典改装版 |
| 프랑스어 | Gauntlet Classique custom |
| 독일어 | Gauntlet Classic Custom |
| 이탈리아어 | Gauntlet Classic custom |
| 일본어 | ガントレットレトロ・カストム |
| 한국어 | 건틀렛 클래식 커스텀 |
| 스페인어 (멕시코) | Gauntlet clásico personalizada |
| 폴란드어 | Gauntlet Classic – niest. |
| 포르투갈어 | Gauntlet Clássico pers. |
| 러시아어 | Gauntlet Classic заказной |
| 스페인어 | Gauntlet Classic personalizada |
도로 스폰 기본 색상
- 0, 13, 134, 13, 13, 111 (그랜드 테프트 오토 온라인)
베타 콘텐츠
그랜드 테프트 오토 온라인
록스타 게임즈 소셜 클럽의 미리보기 이미지에 등장하는 건틀렛 클래식 커스텀은 최종 게임 내 모델에는 없는 건틀렛 클래식에서 파생된 순정 휠을 가지고 있습니다.
트리비아
그랜드 테프트 오토 온라인
- 이 차량의 베니의 오리지널 모터 웍스 설명은 마스터 펜트하우스 숙소에서 이용할 수 있는 두 가지 장식인 아글라이아의 유혹과 콘을 쓴 노란 개를 언급합니다.
참고 자료
내비게이션
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