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맥스 페인 3의 Handling.dat(GTA)

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작성자
빌 헨더슨(Bill Henderson)
작성일
1999년 10월 12일
> 주석 <
------------
수정 시 발생하는 모든 책임은 본인에게 있습니다.
> 단위 <
---------
차량 식별자 최대 14자
단위
미터(m)
질량
킬로그램(Kg)
속도
시속(Km/h)
가속도/감속도
ms-2
승수
x1.0이 기본값
각도
도(degrees)
레벨
(L)ow 낮음, (M)edium 중간, (H)igh 높음
부력
침수 백분율 (> 100% 시 차량 침몰)
엔진 유형
(P)etrol 가솔린, (D)iesel 디젤, (E)lectric 전기
엔진 구동
(F)ront 전륜, (R)ear 후륜, (4) 사륜 구동
> 필드 설명 <
----------------------
(A) 차량 식별자 [최대 14자]
(B) 질량(fMass)
(C) 항력 배수(fDragMult)
(D) 침수 백분율(nPercentSubmerged) [10 ~ 120]
(E) 무게 중심.x [-10.0 > x > 10.0] - 좌측에서 우측
(F) 무게 중심.y [-10.0 > x > 10.0] - 앞쪽에서 뒤쪽
(G) 무게 중심.z [-10.0 > x > 10.0]
변속기
(Tt) m_nDriveBias 1.0 = 전륜 구동, 0.0 = 후륜 구동
(Tg) m_nDriveGears
(Tf) m_fDriveForce 최고 기어에서의 엔진 출력
(Ti) m_fDriveInertia
(Tv) m_fV 최고 기어에서의 최고 속도 (기어 구성 시 사용)
(Tb) m_fBrakeForce
(Tbb) m_fBrakeBias 전륜/후륜 제동 비율
(Ts) m_fSteeringLock 저속 시 최대 바퀴 각도(바깥쪽 바퀴). 고속 시 감소(드리프트 제외).
바퀴 접지력
(Wc+) m_fTractionCurveMax (이전 fTractionMult)
(Wc-) m_fTractionCurveMin (이전 fTractionLoss)
(Wc-) m_fTractionCurveLateral 측면 접지력 곡선 형태(도 단위의 최대 접지력 위치)
(Wc|) m_fTractionCurveLongitudinal 종방향 접지력 곡선 형태(도 단위의 최대 접지력 위치)
(Ws+) m_fTractionSpringDeltaMax (접지력 스프링 최대 거리)
(Wh) m_fTractionBias
서스펜션
(Sf) m_fSuspensionForce (1 / (힘 * 바퀴 수) = 전체 확장 시 힘이 0이 되는 하한선
(Scd) m_fSuspensionCompDamp
(Srd) m_fSuspensionReboundDamp
(Su) m_fSuspensionUpperLimit 시각적 한계... 원 위치에서 바퀴가 위/아래로 움직일 수 있는 거리
(Sl) m_fSuspensionLowerLimit
(Sr) m_fSuspensionRaise 아티스트 포지셔닝 조정
(Sb) m_fSuspensionBias 힘 감쇠 스케일 전면/후면. 후면 바퀴가 많을 경우(예
트럭) 전면 서스펜션을 더 강하게 설정해야 함
피해
(Dc) m_fCollisionDamageMult
(Dw) m_fWeaponDamageMult
(Dd) m_fDeformationDamageMult
(De) m_fEngineDamageMult
기타
(Ms) m_fSeatOffsetDist
(Mv) m_nMonetaryValue
(Mmf) mFlags (모델 플래그 - 아래 참조)
(Mhf) hFlags (핸들링 플래그 - 아래 참조)
(Ma) m_nAnimGroup (애니메이션 그룹 유형 - 아래 참조)
모델 플래그 - 가독성을 위해 16진수 사용
1번째 자리 1
IS_VAN, 2: IS_BUS, 4: IS_LOW, 8: IS_BIG
2번째 자리 1
ABS_STD, 2: ABS_OPTION, 4: ABS_ALT_STD, 8: ABS_ALT_OPTION
3번째 자리 1
NO_DOORS, 2: TANDEM_SEATS, 4: SIT_IN_BOAT, 8: HAS_TRACKS
4번째 자리 1
NO_EXHAUST, 2: DOUBLE_EXHAUST, 4: NO1FPS_LOOK_BEHIND, 8: CAN_ENTER_IF_NO_DOOR
5번째 자리 1
AXLE_F_TORSION, 2: AXLE_F_SOLID, 4: AXLE_F_MCPHERSON, 8: PITCH_HUBS_F
6번째 자리 1
AXLE_R_TORSION, 2: AXLE_R_SOLID, 4: AXLE_R_MCPHERSON, 8: PITCH_HUBS_R
7번째 자리 1
DONT_RENDER_STEER, 2: NO_WHEEL_BURST, 4: INDESTRUCTIBLE
8번째 자리 2
DOUBLE_RWHEELS, 4: FORCE_GROUND_CLEARANCE, 8: IS_HATCHBACK
핸들링 플래그 - 가독성을 위해 16진수 사용
1번째 자리 1
SMOOTH_COMPRESN
2번째 자리 1
NO_HANDBRAKE, 2: STEER_REARWHEELS, 4: HB_REARWHEEL_STEER, 8: STEER_ALL_WHEELS
3번째 자리 1
FREEWHEEL_NO_GAS, 2: NO_REVERSE
4번째 자리 1
CVT
6번째 자리 1
OFFROAD_ABILITY, 2: OFFROAD_ABILITY2
7번째 자리 8
ARMOURED

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