NRG-500 2(GTA)
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| 파일:NRG-500-GTASA-variant1-rear.jpg | |
| 설명 | 산 안드레아스에 등장하는 NRG-500. |
| 차체 스타일 | 레이싱 모터사이클 |
| 탑승 인원 | 2명 (운전자 및 동승자) |
| 등장 게임 | GTA 산 안드레아스 |
| 유형 | 스트리트 바이크 |
| 도로 스폰 | 주차됨 |
NRG-500은 GTA 산 안드레아스에 등장하는 슈퍼바이크입니다.
디자인
NRG-500은 그랑프리 레이싱을 위해 제작된 듯한 레이싱 모터사이클입니다. 따라서 이 바이크는 스폰서 스티커, 레이싱 번호, 레이싱 슬릭 타이어를 갖춘 매우 스포티한 디자인으로 설계되었습니다. 디자인과 이름 면에서 1984-2002년형 혼다 NSR500 레이스 모터사이클과 유사합니다.
게임 내 대부분의 스포츠 바이크와 마찬가지로 NRG-500은 여러 디자인 변형이 존재합니다. 여기에는 두 가지 차체 키트 디자인(더 뾰족한 프로필과 측면 통풍구가 있는 모델, 둥근 프로필에 측면 통풍구가 없는 모델), 두 가지 배기관 구성(우측에만 있는 것, 바이크 꼬리 끝에 있는 것, 또는 양쪽에 있는 것), 세 가지 측면 배기관 디자인이 포함됩니다.
바이크에 나타나는 스폰서 목록은 다음과 같습니다.
- 24/7
- Drillo
- Ichifani
- QPa
- Roqit
성능
NRG-500은 레이싱 바이크이기 때문에 GTA 산 안드레아스에서 이용 가능한 모터사이클 중 단연 최고입니다. 동급 내에서 최고의 최고 속도, 가속력, 코너링, 제동력을 갖추고 있습니다. 이 바이크의 뚜렷한 단점은 강력한 후륜 토크인데, 이는 종종 바이크를 윌리 자세로 만들어 순간적으로 제어력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 또한 오프로드 주행 시 고속에서 조작성이 크게 떨어지므로 비포장도로 주행은 권장되지 않습니다. 강력한 파워와 날렵한 외형 덕분에, 이 바이크는 대부분의 스턴트 점프에 강력히 추천됩니다. 자동차나 다른 차량으로는 완수하기 어려운 스턴트 점프가 많지만, NRG-500은 모터사이클의 조작성과 스포츠카의 속도를 결합했기 때문입니다.
개요
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 최고 속도 | 118 / 190 |
| 기어 | 5단 |
| 엔진 | 휘발유 |
| 구동 방식 | 후륜 구동(RWD) |
| 차체 무게 | 400 / 882 |
갤러리
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첫 번째 차체 변형. (후면 쿼터 뷰: 파일) |
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두 번째 차체 변형. (후면 쿼터 뷰: 파일) |
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NRG-500 레이싱 스티커. |
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빨간색 NRG-500의 우측면. |
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데피니티브 에디션에서의 NRG-500 (전면). |
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데피니티브 에디션에서의 NRG-500 (후면). |
위치
레이싱 바이크인 NRG-500은 일반 도로 교통량에서 발견되지 않으며, 산 안드레아스 전역의 특정 장소에서만 나타납니다.
- 블랙필드, 라스 벤츄라 - 모든 테스트에서 금메달을 획득하면 바이크 스쿨 앞에 프리웨이 및 FCR-900과 함께 나타납니다.
- 이스트 비치, 로스 산토스 - 주차 타워 2층 및 꼭대기 층에 있습니다.
- 이스터 베이슨, 샌 피에로 - 건선거 컨테이너 옆에 있습니다. 여기서 NRG-500 챌린지를 시작할 수 있지만, 챌린지를 완료하지 않아도 탈취할 수 있습니다.
- 이스터 베이 공항, 샌 피에로 - 남쪽 끝에 있는 두 격납고 사이에서 매버릭 근처에 무작위로 나타납니다.
- 레이스 토너먼트 중 리틀 루프와 댐 라이더 레이스에서 기본 차량으로 주어집니다. 레이스를 무시하고 바이크를 차고로 가져가 보관할 수 있습니다.
오류
- 글리치로 인해 NRG-500이 엔진, 차체 키트, 배기관이 없는 "분해된 형태"로 스폰될 수 있습니다. 그러나 여전히 작동은 가능하며, 헤드라이트나 배기관이 있어야 할 위치의 공중에 조명과 배기가스가 떠다니는 것처럼 렌더링됩니다.
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분해된 NRG-500. |
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분해된 NRG-500과 정상적인 모델 비교. |
사양
모델
- 게임: GTA 산 안드레아스
- 모델명: nrg500
- 텍스처명: nrg500
- 핸들링명: NRG500
- 게임 내 명칭: NRG-500
기본 도색
- 색상 조합: (3,3), (3,8), (6,25), (7,79), (8,82), (36,105), (39,106), (51,118)
트리비아
- 바이크의 이름은 "Energy(에너지)"와 발음이 같습니다.
- NRG-500의 기본 라디오 방송국은 SF-UR입니다.
- 모든 NRG-500에는 레이싱 번호 "46"이 새겨져 있는데, 이는 발렌티노 로시가 선수 시절 선호했던 번호와 같습니다. 흥미롭게도 로시는 2001년 그랑프리 모터사이클 시즌 당시 혼다 NSR500을 탄 적이 있습니다.
- 위와 관련하여, NRG-500의 타이어는 WLF에서 제조한 것으로 표기됩니다. 이 약자는 발렌티노 로시의 가죽 스트랩에도 나타나며, 이탈리아어로 "Viva La Figa(여성들의 만세)"라는 뜻으로 락스타의 유머와 발렌티노 로시에 대한 참조가 결합된 것입니다.
- 베타 버전에서 NRG-500은 원래 레이싱 번호 "1"을 달고 나올 예정이었습니다. Zero RC 상점에서도 번호 "1"이 적힌 NRG-500 모델을 판매합니다.
- NRG-500의 스티커 중 하나는 "ICHIFANI"라고 적혀 있는데, 이는 "itchy fanny"와 유사하게 발음될 수 있습니다.