카스코(GTA)
| 이름 | Casco (카스코) | |
| 이미지 |  파일:Casco-GTAO-rear.png | |
| 설명 | GTA Online(GTA 온라인)의 Casco(카스코). | |
| 분류 | 스포츠 클래식 | |
| 차종 | 그랜드 투어러 | |
| 차체 형태 | 2도어 쿠페 | |
| 탑승 인원 | 2명 (운전석 및 조수석) | |
| 출시작 | ||
| 제조사 | 람파다티 | |
| 가격 | $904,400 (레전더리 모터스포츠) | |
| 할인 가격 | $680,000 (레전더리 모터스포츠) | |
| 제작 연도 | 1950년대 후반 (에이전트 14, 웹사이트) | |
| 스완크니스 | 5/5 | |
| 계기판 | Dukes (바늘), Dominator (다이얼 텍스처) | |
| 휠 타입 | 로우라이더 | |
"보기 좋지만 언제든 폭발할 것 같은 이 차는 이탈리아인에 대한 고정관념의 결정체라 할 수 있습니다. 마마보이 기질까지 있었다면 완벽했겠죠. 카스코는 박식가와 소아성애자를 위한 50년대 클래식카입니다."
— 레전더리 모터스포츠 설명.
람파다티의 카스코(Casco)는 GTA Online(GTA 온라인)의 습격 업데이트로 추가된 2도어 그랜드 투어러입니다.
영향
카스코는 1950년대 후반부터 1970년대 초반까지의 그랜드 투어러들을 종합한 차량으로, 전면부와 온실 구역은 주로 마세라티 3500 GT위키백과↗를 기반으로 하며, 측면과 후면은 그 후속 모델인 마세라티 세브링 시리즈 II위키백과↗의 영향을 받았습니다. 측면 통풍구는 3500 GT와 세브링 시리즈 I을 혼합한 형태입니다. 전면 페시아는 트라이엄프 이탈리아 2000 쿠페위키백과↗의 영향을 크게 받았습니다. 앞 범퍼 아래의 통풍구는 페라리 250 GT/E 시리즈 II위키백과↗에서 영감을 얻은 것으로 보이며, 후미등은 1952 페라리 342 아메리카 피닌파리나위키백과↗를 연상시킵니다. 보닛은 애스턴 마틴 DB4위키백과↗에서 파생된 것으로 보입니다. 또한 후면 페시아와 뒷유리는 피아트 2300 쿠페위키백과↗의 영향을 받았을 수 있으며, 주유구와 후진등은 피아트 1300/1500위키백과↗에서 영감을 얻었을 가능성이 있습니다. 배기구와 뒤 범퍼는 재규어 E-타입 시리즈 I위키백과↗과 유사합니다.
디자인
카스코는 차체 전체를 가로지르는 크롬 앞 범퍼와 하단의 중앙 듀얼 흡입구가 특징인 직선적인 디자인을 갖추고 있습니다. 범퍼 바로 위에는 크롬 테두리가 둘러진 대형 메시 흡입구가 있으며, 양 끝에는 역시 크롬으로 둘러싸인 원형 램프가 배치되어 있습니다. 보닛에는 엔진 일부가 노출되는 작은 스쿱이 있고, 그 앞에는 람파다티 로고가 있습니다.
측면에는 앞바퀴 휠 아치와 도어 사이에 크롬 통풍구가 이중으로 배치되어 있으며, 뒷바퀴 휠 아치는 상단이 평평한 형태를 띱니다. 차체 측면 상단을 따라 선이 이어지며, 시대적 배경에 맞춰 A필러 근처에 크롬 원형 사이드미러와 전통적인 크롬 도어 핸들이 장착되어 있습니다. 온실 구역은 창문과 후면부를 감싸는 크롬 장식이 주를 이루며, B필러는 더 넓고 차체 색상으로 도색되어 있습니다. 후면은 대체로 평평하며 작은 트렁크 공간이 있습니다.
차량 뒷면의 트렁크 리드 끝에는 측면에서 이어진 차체 라인이 있고, 그 바로 아래 중앙에 람파다티 배지가 위치합니다. 차량 후방 쿼터에는 붉은색 원형 램프가 포함된 크롬 등 하우징이 있으며, 램프 옆 섹션에는 운전석 쪽에 주유구가, 조수석 쪽에는 단일 원형 후진등이 있습니다. 하단에는 번호판을 중심으로 분할된 뒷 범퍼가 있고, 중앙에는 듀얼 배기구가 배치되어 있습니다. 인테리어는 도미네이터나 부카니어 같은 머슬카와 공유합니다.
평소에는 하드탑 형태지만, 지붕은 추가 부품으로 취급되며, 이 부품을 제거하면 앞쪽 측면 창문도 함께 사라집니다. 지붕을 제거하면 앞 유리와 도어 창틀의 내부 라인이 드러납니다.
대부분의 차체와 시트 스티칭은 기본 색상으로, 앞쪽 흡입구 주변 테두리는 보조 색상으로 도색됩니다. 또한 중앙에 원형 디시가 있는 8스포크 휠 세트를 사용합니다.
성능
카스코는 3.6리터 220마력 V8 엔진 덕분에 뛰어난 가속력과 매우 준수한 최고 속도를 자랑합니다. 핸들링은 약간의 언더스티어가 있고 미끄러지는 경향이 있지만, 최소한의 노력으로 쉽게 다시 제어할 수 있습니다. 충격에 대한 내구성이 매우 뛰어나 JB 700, 루즈벨트, 코켓 클래식과 비견됩니다.
엔진의 위치와 유형은 스팅어, 스털링 GT와 동일한 전방 엔진 후륜 구동(FR) 레이아웃이며, 4개의 이중 배럴 하향 통풍식 기화기가 장착된 단일 오버헤드 캠샤프트(SOHC) V8 엔진이 세로로 배치되어 있습니다. 엔진음은 코켓 클래식(오리지널 버전), 스털링 GT, JB 700(강화 버전)과 동일합니다.
개요
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 핸들링 최고 속도 | 94 / 151 |
| 핸들링 기어 | 5 |
| 구동 방식 | 후륜 구동 (RWD) |
| 중량 | 1100 / 2425 |
| 연료 탱크 | 65 |
| 웹사이트 가속력 | 8초 |
| 웹사이트 최고 속도 | 146 / 234 |
| 엔진 | 3.6L 220bhp |
| 실측 가속력 | 6.4초 |
| 실측 엔진 | FR SOHC V8 (4 이중 배럴 기화기 / 8 스로틀 바디) |
개조
| 카테고리 | 개조 항목 | 가격 | |
|---|---|---|---|
| 방탄 !! 방탄 없음 !! $1,000 | |||
| 방탄 업그레이드 20% | $7,500 | ||
| 방탄 업그레이드 40% | $12,000 | ||
| 방탄 업그레이드 60% | $20,000 | ||
| 방탄 업그레이드 80% | $35,000 | ||
| 방탄 업그레이드 100% | $50,000 | ||
| 브레이크 !! 기본 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | ||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | ||
| 레이스 브레이크 | $35,000 | ||
| 엔진 !! EMS 업그레이드, 1단계 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 2단계 | $12,500 | ||
| EMS 업그레이드, 3단계 | $18,000 | ||
| EMS 업그레이드, 4단계 | $33,500 | ||
| 폭발물 !! 점화 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | ||
| 경적 | (개조 항목 참조) | - | |
| 라이트 !! rowspan="2" | 헤드라이트 !! 기본 라이트 | $600 | ||
| 제논 라이트 | $7,500 | ||
| 네온 키트 | (개조 항목 참조) | - | |
| 보험/도난 방지 !! 트래커 | 너무 핫함 | ||
| 풀 커버리지 | 너무 핫함 | ||
| 번호판 !! 파란색/흰색 1 | $200 | ||
| 파란색/흰색 2 | $200 | ||
| 파란색/흰색 3 | $200 | ||
| 노란색/파란색 | $300 | ||
| 노란색/검은색 | $600 | ||
| 도색 | (개조 항목 참조) | - | |
| 판매 | 차량 판매 | 너무 핫함 | |
| 서스펜션 !! 기본 서스펜션 | $200 | ||
| 로워드 서스펜션 | $1,000 | ||
| 스트리트 서스펜션 | $2,000 | ||
| 스포츠 서스펜션 | $3,400 | ||
| 레이스 서스펜션 | $4,400 | ||
| 트랜스미션 !! 기본 트랜스미션 | $1,000 | ||
| 스트리트 트랜스미션 | $29,500 | ||
| 스포츠 트랜스미션 | $32,500 | ||
| 레이스 트랜스미션 | $40,000 | ||
| 터보 !! 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | ||
| 휠 | (개조 항목 참조) | - | |
| 윈도우 틴팅 !! 없음 | $500 | ||
| 연한 틴팅 | $1,500 | ||
| 짙은 틴팅 | $3,500 | ||
| 리무진 틴팅 | $5,000 | ||
갤러리
디자인
입수 방법
- 휴메인 연구소 습격 - 탈취 완료 후 레전더리 모터스포츠에서 $680,000에 구매할 수 있습니다.
- Cunning Stunts: 특수 차량 서킷 업데이트 이후에는 습격 완료 여부와 관계없이 $904,400에 구매 가능합니다.
- 다이아몬드 카지노 & 리조트의 공공 주차장에서 무작위로 발견될 수 있습니다. (이 경우 플레이어는 탑승할 수 없습니다.)
주요 등장 임무
주요 소유자
- 막심 라슈코프스키가 빨간색 카스코를 소유하고 있습니다.
기타
- "Casco"는 스페인어와 이탈리아어로 "헬멧"을 뜻합니다.
- 차량 설명은 이탈리아 자동차들이 훌륭한 디자인을 가졌지만 신뢰도가 낮다는 점을, 이탈리아인들의 외모는 훌륭하지만 성격이 다혈질이라는 고정관념에 빗대어 표현한 것입니다.
- 카스코와 딜레탕트는 HD 세계관에서 후진등이 하나만 달려 있는 유일한 차량입니다.
- 락스타 노스의 게임 《에이전트》의 데이터 찌꺼기가 맥스 페인 3의 핸들링 파일에서 발견되었는데, 이를 통해 해당 차량이 원래는 《에이전트》용으로 제작되었음이 밝혀졌습니다.