NRG-500(GTA)
 파일:NRG-500-GTASA-variant1-rear.jpg | |
| 캡션 | GTA 산 안드레아스에 등장하는 NRG-500. |
| 차체 스타일 | 레이싱 오토바이 |
| 탑승 인원 | 2명 (운전자 및 동승자) |
| 등장 게임 | GTA 산 안드레아스 |
| 차량 유형 | 스트리트바이크 |
| 도로 스폰 | 주차됨 |
NRG-500은 GTA 산 안드레아스에 등장하는 슈퍼바이크입니다.
디자인
NRG-500은 그랑프리 모터사이클 레이싱에 맞춰 제작된 듯한 레이싱 오토바이입니다. 따라서 후원사 스티커, 레이싱 번호, 레이싱 슬릭 타이어 등 매우 스포티한 디자인을 갖추고 있습니다. 이 오토바이는 디자인과 이름 면에서 1984-2002년형 혼다 NSR500 레이싱 오토바이와 유사합니다.
게임 내 대부분의 스포츠 바이크와 마찬가지로, NRG-500은 두 가지 차체 키트 디자인(더 뾰족한 프로필과 측면 통풍구가 있는 것, 둥근 프로필에 측면 통풍구가 없는 것), 두 가지 배기관 구성(오른쪽 측면에 있는 것과 차체 뒷부분 끝에 있는 것, 또는 양쪽에 있는 것), 그리고 세 가지 측면 배기관 디자인 등 여러 디자인 변형이 존재합니다.
바이크에 나타나는 후원사는 다음과 같습니다:
- 24/7
- Drillo
- Ichifani
- QPa
- Roqit
성능
NRG-500은 레이싱 바이크이기 때문에 GTA 산 안드레아스에서 단연 최고의 오토바이로, 동급 내에서 최고의 최고 속도, 가속력, 코너링 및 제동 성능을 자랑합니다. 이 오토바이의 뚜렷한 단점은 강력한 후륜 토크로, 이로 인해 종종 윌리 상태가 되어 일시적으로 조종이 어려워질 수 있습니다. 또한 오프로드 주행 시 고속에서 조작성이 크게 떨어지므로 오프로드 주행은 권장되지 않습니다. 강력한 성능과 날렵한 프로필 덕분에, 이 오토바이는 대부분의 스턴트 점프를 수행할 때 강력히 권장됩니다. 많은 스턴트 점프를 자동차나 다른 차량으로 완료하기 어려운 반면, NRG-500은 오토바이의 조작성과 스포츠카의 속도를 결합했기 때문입니다.
개요
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 최고 속도 | 118 / 190 |
| 기어 | 5단 |
| 엔진 | 휘발유 |
| 구동 방식 | 후륜 구동(RWD) |
| 무게 | 400 / 882 |
갤러리
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첫 번째 차체 변형. (뒷모습은 여기를 참조) |
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두 번째 차체 변형. (뒷모습은 여기를 참조) |
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NRG-500 레이싱 스티커. |
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빨간색 NRG-500의 오른쪽 모습. |
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데피니티브 에디션의 NRG-500 (앞). |
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데피니티브 에디션의 NRG-500 (뒤). |
위치
레이싱 바이크인 NRG-500은 일반 도로 교통량에 섞여 나오지 않으며, 산 안드레아스 전역의 특정 위치에서만 나타납니다:
- 블랙필드, 라스 벤츄라스: 모든 테스트에서 금메달을 획득하면 바이크 스쿨 앞에 프리웨이 및 FCR-900과 함께 나타납니다.
- 이스트 비치, 로스 산토스: 주차 타워 2층과 꼭대기에 있습니다.
- 이스터 베이신, 샌 피에로: 드라이 독 컨테이너 옆에 있습니다. NRG-500 챌린지를 시작하는 지점이지만, 챌린지를 완료하지 않아도 탈취할 수 있습니다.
- 이스터 베이 공항, 샌 피에로: 남쪽 끝에 있는 두 격납고 사이에서 매버릭 근처에 무작위로 생성됩니다.
- 레이스 토너먼트의 두 레이스(리틀 루프 및 댐 라이더)에서 기본 제공됩니다. 레이스를 포기하고 차고로 가져가 저장할 수 있습니다.
오류
- 글리치로 인해 NRG-500이 엔진, 차체 키트, 배기관이 없는 "분해된 형태"로 생성될 수 있습니다. 하지만 여전히 정상적으로 주행이 가능하며, 빛이 비치는 위치나 배기가스는 실제 부품이 있어야 할 공중에 떠 있는 것처럼 렌더링됩니다.
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분해된 상태의 NRG-500. |
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|
분해된 NRG-500과 정상적인 모델 비교. |
사양
모델
| 게임 | 모델명 | 텍스처명 | 핸들링명 |
|---|---|---|---|
| GTA 산 안드레아스 | nrg500 | nrg500 | NRG500 |
기본 색상
- 3,3
- 3,8
- 6,25
- 7,79
- 8,82
- 36,105
- 39,106
- 51,118
트리비아
- 바이크 이름은 "에너지(Energy)"와 발음이 같습니다.
- NRG-500의 기본 라디오 방송국은 SF-UR입니다.
- 모든 NRG-500에는 발렌티노 로시가 경력 내내 선호하여 사용한 레이싱 번호 "46"이 적혀 있습니다. 흥미롭게도 로시는 2001년 500cc 월드 챔피언십 시즌 당시 혼다 NSR500을 타기도 했습니다.
- 이와 관련하여, NRG-500의 타이어는 WLF에서 제조한 것으로 표기됩니다. 같은 약자가 발렌티노 로시의 가죽 스트랩에도 나타나는데, 이는 이탈리아어로 "Viva La Figa"의 약자로, 락스타의 유머와 발렌티노 로시에 대한 오마주가 결합된 것입니다.
- 베타 버전에서는 NRG-500에 레이싱 번호 "1"이 사용될 예정이었습니다. 제로 RC 가게에서는 숫자 1이 적힌 NRG-500 모델을 판매합니다.
- NRG-500에 부착된 스티커 중 하나에는 "ICHIFANI"라고 적혀 있는데, 이는 "itchy fanny"와 유사하게 발음될 수 있습니다.