디베스트 에이트 (GTA)
| 유형 | 슈퍼카 |
|---|---|
| 이름 | 디베스트 에이트 |
| 다른 이름 | 데베스트 8 (GTA+ 웹사이트) 데베스트 |
| 전면 이미지 | |
| 후면 이미지 | 디베스트 에이트 후면 쿼터 샷 |
| 캡션 | GTA 온라인의 디베스트 에이트. |
| 등급 | 슈퍼 (GTA 온라인) |
| 바디 스타일 | 하이퍼카 |
| 탑승 인원 | 2명 (운전자 및 승객) |
| 게임 | GTA 온라인 (확장 및 개선 에디션) |
| 제조업체 | 프린시페 |
| 가격 | $1,795,000 (레전더리 모터스포츠) |
그것은 한낱 신화에 불과했습니다. 다크넷에 떠도는 불가능한 통계 목록이었죠. 그러다 신화는 전설이 되었습니다. 너무나 도발적이어서 소지하는 것만으로도 연방 범죄가 되는 몇 장의 유출된 사진들 말이죠. 그리고 전설은 소문이 되었습니다. 너무나 독점적이어서 아무도 실제 세계에 존재한다고 확인할 수 없었던 자동차. 이제 당신 덕분에 그 소문은 아주 지저분한 헤드라인이 되려 합니다.
— 레전더리 모터스포츠 설명 프린시페 디베스트 에이트는 아레나 워 업데이트의 일환으로 2019년 2월 21일 디베스트 에이트 및 둠즈데이 주간 이벤트 기간 동안 GTA 온라인에 출시된 울트라 하이퍼카입니다.
영향
이름과 디자인 모두에서 디베스트 에이트는 두바이에 기반을 둔 콘셉트 하이퍼카인 실존하는 데벨 식스틴을 분명히 기반으로 합니다. 헤드라이트의 모양은 현대 N 2025 비전 그란 투리스모에서 영감을 받은 것으로 보입니다. 실제 모델의 버터플라이 도어와 달리 디베스트 에이트는 걸윙 도어를 사용합니다.
디자인
디베스트 에이트는 다양한 이국적인 곡선과 부드러운 디자인으로 명확하게 구별됩니다. 전면부는 양쪽의 이중 탄소 섬유 스플리터와 큰 개방형 덕트, 그리고 위로 구부러지는 플라스틱 테두리가 있는 이중 메시 흡입구로 주로 구성됩니다. 각 흡입구 안에는 위쪽에는 원형 헤드램프가 있고 대부분의 하우징, 거의 차량 중앙까지 뻗어 있는 수많은 라이트 스트립이 있는 탄소 섬유 곡선 하우징 세트가 있습니다. 보닛 영역은 안쪽으로 부드럽게 구부러져 있으며 전면에는 황금색 프린시페 엠블럼이 있고, 플라스틱 마감 처리된 전면 덕트와 보닛의 안쪽 부분에 공기를 보닛을 통해 흐르게 하여 윈드스크린 양쪽으로 통과시키기 위한 후면 배기구가 있습니다.
차량 측면은 돌출된 전면 아치와 위로 휘어진 차체 형태로 구별되며, 이는 후면 휠 영역의 상단까지 도달한 후 후면부에서 아래로 구부러집니다. 작은 전면 배기구에서 시작하여 후면 브레이크와 엔진룸으로 공기 흐름을 유도하기 위한 큰 메시 흡입구로 이어지는 큰 오목한 부분을 볼 수 있습니다. 캐빈 영역은 뚜렷하게 둥글고 길며, 창문 주변에는 검은색 트림이 있고, 날렵한 거울 날개가 있는 걸윙 도어, 그리고 엔진룸으로 공기 흐름을 유도하기 위한 작은 통풍구가 있는 후면 쿼터 안쪽 패널이 특징입니다. 후면 섹션에는 캐빈을 위한 플라스틱 트림이 있는 큰 둥근 창문과 엔진 가시성을 위한 검은색 트림이 있는 좁은 삼각형 모양의 유리창이 있습니다. 중앙의 좁은 영역은 측면에 비해 상대적으로 평평하며 후면 유리창 옆에 6개의 슬랫 통풍구가 있습니다.
차량의 후면은 매우 독특하며, 가장 두드러진 특징은 차량의 배기구를 수용하는 두 개의 거대한 원통형 개구부입니다. 개구부와 후면 펜더 아치 사이에는 V자형 빨간색 테일램프가 통풍구의 바깥 부분을 부분적으로 둘러싸고 있는 큰 삼각형 모양의 통풍구가 보입니다. 'Deveste'와 'Eight'라는 이름은 오른쪽 및 왼쪽 후면 통풍구에 모두 금색으로 새겨져 있으며, 개구부 사이의 후면 하단 중앙 부분에는 작은 프린시페 로고가 있습니다. 차량의 후면 스플리터는 둥글게 몸체 안쪽으로 구부러져 있으며, 차량의 브레이크 및 후진 램프가 위치한 곳이기도 하며, 중앙에는 F1 스타일의 브레이크 램프가 포함되어 있습니다. 하부는 탄소 섬유 플레이트로 완전히 덮여 있으며, 전면 섹션은 전면 스플리터와 약간 분리되어 있고 후면 섹션은 넓은 중앙 분리대를 포함하여 후면 스플리터에 대한 다양한 분리대를 가지고 있습니다.
실내는 X80 프로토와 유사하지만, 스티어링 휠의 패들 시프터와 혼 캡의 프린시페 배지가 다릅니다.
대부분의 차체는 기본 색상으로 도색되며, 백미러와 실내 스티칭은 보조 색상으로 도색됩니다. 대시보드, 도어 패널 일부, 시트 및 엔진 커버에는 트림 색상도 사용할 수 있습니다. 이 차량은 14개의 스포크와 외부 주변에 볼트 디테일이 있는 독특한 림 세트를 사용하며, 로우 프로파일 타이어로 감싸져 있습니다. 이 림은 전용 색상을 지원할 수도 있지만, 콘텐츠 크리에이터에서 자연적으로 생성된 예시만 기본 합금 색상 대신 검은색을 가질 수 있습니다.
성능
디베스트 에이트는 전반적으로 적당한 가속력을 가지고 있지만 뛰어난 최고 속도를 자랑합니다. 긴 휠베이스와 보통의 접지력을 결합하면 코너가 많은 레이스에서 그립이 더 좋은 슈퍼카들에게 시간을 잃게 됩니다. 직선 구간 속도는 탁월합니다. 슈퍼카 클래스에서 811 다음으로 두 번째로 빠릅니다. 그럼에도 불구하고, 패라이어와 이탈리 RSX는 스포츠 클래스에 속함에도 이 차보다 빠르기 때문에 게임 내에서 4번째로 빠른 일반 자동차에 불과합니다. 결과적으로, 스턴트 레이스에서는 게임 내 최고의 슈퍼카 중 하나입니다. 실제 코너로 구성된 일반 레이스에서는 에머러스나 크리거와 같이 코너링 능력이 좋은 자동차에게 거의 항상 뒤처집니다.
GTA 온라인의 확장 및 개선 버전에서는 디베스트 에이트를 HSW 성능으로 업그레이드하여 최고 속도를 151.7 MPH (244.2 KPH)까지 더욱 높일 수 있습니다.
차량의 무게는 상당히 무거워서 약간의 속도 손실만으로도 차량들을 들이받고 지나갈 수 있습니다. 컨트랙트 DLC 이후 디베스트 에이트의 무게는 2.3톤에서 3톤으로 증가했습니다.
디베스트 에이트는 뛰어난 내구성을 가지고 있지만, 뒤쪽에서 총격을 받으면 매우 취약합니다. 미니건이나 기관총을 장착할 수 있는 다른 차량으로 거대한 배기구를 쏘면 쉽게 파괴될 수 있습니다. 큰 후면 창문은 운전자와 승객이 적의 총격에 노출될 수 있음을 의미합니다.
엔진룸 자체는 열 수 없지만, 독특한 V16 엔진이 유리 보닛을 통해 부분적으로 보이며, 락스타 편집기 카메라를 안으로 클리핑하면 실제 영감 모델처럼 엔진 양쪽에 4개의 터보차저를 볼 수 있습니다. 또한 X80 프로토와 바그너의 엔진 사운드가 혼합된 소리를 냅니다.
개조
| 카테고리 | 개조 | 비용 | 이미지 | |
|---|---|---|---|---|
| HSW 업그레이드 | HSW 성능 업그레이드 | $1,110,000 | ||
| 방탄 | 방탄 없음 | $1,000 | ||
| 방탄 업그레이드 20% | $7,500 | |||
| 방탄 업그레이드 40% | $12,000 | |||
| 방탄 업그레이드 60% | $20,000 | |||
| 방탄 업그레이드 80% | $35,000 | |||
| 방탄 업그레이드 100% | $50,000 | |||
| 브레이크 | 순정 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | |||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | |||
| 레이스 브레이크 | $35,000 | |||
| HSW 브레이크HSW | $60,000 | |||
| 범퍼 | 전면 범퍼 | 순정 전면 범퍼 | $2,200 | |
| 기본 브릿지 | $4,600 | |||
| 보조 브릿지 | $7,400 | |||
| 검정 브릿지 | $11,700 | |||
| 카본 브릿지 | $14,500 | |||
| 후면 범퍼 | 순정 후면 범퍼 | $2,200 | ||
| 기본 디퓨저 | $4,600 | |||
| 보조 디퓨저 | $7,400 | |||
| 카본 디퓨저 | $11,700 | |||
| 기본 핀 디퓨저 | $14,500 | |||
| 보조 핀 디퓨저 | $14,700 | |||
| 섀시 | 순정 섀시 | $700 | ||
| 기본 트림 | $1,100 | |||
| 보조 트림 | $1,350 | |||
| 카본 트림 | $1,500 | |||
| 보조 라이트 스트립 | $2,750 | |||
| 기본 라이트 스트립 | $3,600 | |||
| 엔진 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $12,500 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $18,000 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $33,500 | |||
| HSW 엔진 튜닝HSW | $60,000 | |||
| 배기구 | 순정 배기구 | $260 | ||
| 크롬 스터비 | $750 | |||
| 티타늄 스터비 | $1,800 | |||
| 골드 스터비 | $3,000 | |||
| 크롬 확장형 | $9,550 | |||
| 골드 확장형 | $9,750 | |||
| 크롬 제트 | $10,500 | |||
| 골드 제트 | $12,000 | |||
| 티타늄 제트 | $13,750 | |||
| 폭발물 | 점화 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | |||
| 경적 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/경적 | - | ||
| 라이트 | 헤드라이트 | 순정 라이트 | $600 | |
| 제논 라이트 | $7,500 | |||
| 네온 키트 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/라이트 | - | ||
| 도색 | 없음 | $11,400 | ||
| 핑크 핀스트라이프 | $18,240 | |||
| 그루페 젝스 | $19,380 | |||
| 플러스 9000 | $20,520 | |||
| 옐로우 스트라이프 | $21,660 | |||
| 럭스 스트라이프 | $22,800 | |||
| 그레이 핀스트라이프 | $23,370 | |||
| 네거티브 스트라이프 | $23,939 | |||
| 세산타 노베 | $24,510 | |||
| 정크 | $25,080 | |||
| 아뮤네이션 | $25,650 | |||
| HSW 레이싱HSW | $50,000 | |||
| HSW 엘리트HSW | $25,000 | |||
| HSW 오렌지 트립HSW | 무료 GTA+ 구독자 무료 2022년 3월~4월 |
|||
| HSW CMYK 글리치HSW | 무료 GTA+ 구독자 무료 2022년 3월~4월 |
|||
| 분실/도난 방지 | 트래커 | |||
| 풀 커버리지 | ||||
| 재도색 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/도색 색상 | - | ||
| 판매 | 차량 판매 | |||
| 스포일러 | 없음 | $6,000 | ||
| 플릭 스포일러 | $7,050 | |||
| 어그레서 스포일러 | $10,000 | |||
| 기본 어그레서 | $13,000 | |||
| 카본 스포일러 | $14,000 | |||
| 분할 에어로 스포일러 | $16,000 | |||
| 경쟁 스포일러 | $16,500 | |||
| 후면 장착 스포일러 | $17,000 | |||
| GT 스포일러 | $17,500 | |||
| 도색 GT 스포일러 | $18,000 | |||
| HSW 스트리트 윙HSW | $20,000 | |||
| HSW 레이스 윙HSW | $30,000 | |||
| 서스펜션 | 순정 서스펜션 | $200 | ||
| 로우 서스펜션 | $1,000 | |||
| HSW 서스펜션HSW | $7,500 | |||
| 변속기 | 순정 변속기 | $1,000 | ||
| 스트리트 변속기 | $29,500 | |||
| 스포츠 변속기 | $32,500 | |||
| 레이스 변속기 | $40,000 | |||
| HSW 변속기HSW | $50,000 | |||
| 터보 | 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | |||
| HSW 스테이지 I 터보HSW | $50,000 | |||
| HSW 스테이지 II 터보HSW | $60,000 | |||
| HSW 스테이지 III 터보HSW | $100,000 | |||
| 휠 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/휠 | - | ||
| 윈도우 | 없음 | $500 | ||
| 라이트 스모크 | $1,500 | |||
| 다크 스모크 | $3,500 | |||
| 리무진 | $5,000 | |||
- HSW LS 자동차 모임에서 하오의 스페셜 웍스 성능 업그레이드 후에만 이용 가능합니다 (확장 및 개선 에디션).
갤러리
디자인
-
전면 쿼터 샷
-
상단 샷
-
후면 쿼터 샷
-
전면 샷
-
측면 샷
-
후면 샷
-
엔진 샷
-
차량 하부 샷
-
내부 샷
-
배지 디테일
-
열린 다른 부분
-
대시보드 샷
이미지
-
광고.
-
레전더리 모터스포츠의 디베스트 에이트.
공식 스크린샷
하오의 스페셜 웍스 프리미엄 테스트 라이드 광고
영상
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위치
- 레전더리 모터스포츠에서 $1,795,000에 구매할 수 있습니다.
락스타 게임즈 소셜 클럽
라디오 방송국
디베스트 에이트는 기본적으로 댄스 음악 라디오를 재생합니다.
사양
모델
| 게임 | GTA 온라인 |
|---|---|
| 모델 이름 | deveste |
| 텍스처 이름 | deveste |
| 핸들링 이름 | DEVESTE |
| 텍스트 라벨 이름 | DEVESTE |
| 게임 내 이름 | 디베스트 에이트 |
| 스왱크니스 | 5 |
| 플래그 |
|
인구
| 게임 | GTA 온라인 |
|---|---|
| 인구 그룹 | 없음 |
| 모델 세트 | 없음 |
| 빈도 | 50 |
| 운전자 | 없음 |
| 번호판 | * 표준 흰색 - 100% |
핸들링
| 게임 | GTA 온라인 |
|---|---|
| 최대 속도 | 170 |
| 기어 | 6 |
| 구동계 | 0 |
| 질량 | 2300 |
오디오
| 게임 | GTA 온라인 |
|---|---|
| 경적 소리 | horn_list_sports |
| 엔진 소리 | deveste_engine_accel |
| 배기음 | deveste_exhaust_accel |
| 스캐너 제조사 | 프린시페 |
| 스캐너 모델 | 스포츠 퍼포먼스 카 |
| 스캐너 카테고리 | 스포츠 퍼포먼스 카 |
| 스캐너 색상 | 해당 없음 |
언어
| 게임 | GTA 온라인 |
|---|---|
| 영어 | Deveste Eight |
| 중국어 (번체) | 強滅捌 |
| 중국어 (간체) | 蹂躏者 8 |
| 프랑스어 | Deveste Eight |
| 독일어 | Deveste Eight |
| 이탈리아어 | Deveste Eight |
| 일본어 | デヴェステ・エイト |
| 한국어 | 디베스트 에이트 |
| 스페인어 (멕시코) | Deveste Eight |
| 폴란드어 | Deveste Eight |
| 포르투갈어 | Deveste Eight |
| 러시아어 | Deveste Eight |
| 스페인어 | Deveste Eight |
교통 기본 색상
| 색상 ID (R,G,B,A) |
|---|
| 131,0,4,1 |
| 2,0,4,1 |
| 0,0,4,1 |
| 29,0,4,1 |
| 88,0,4,1 |
게임 플레이에서의 주요 등장
로스 산토스 튜너스
이벤트
트리비아
- 차량의 이름은 "파괴하다(Devastate)"라는 단어에서 유래했습니다.
- 또한, 차량 이름의 "Eight(8)"는 주된 영감 모델인 "Sixteen(16)"의 절반입니다.
- 디베스트 에이트에는 번호판이 없어서 도로에서 불법입니다.
- 웹사이트 설명은 실제 데벨 식스틴에 대한 오해를 언급하는 것으로 보이며, 많은 사람들이 해당 차량이 아직 콘셉트 단계임에도 불구하고 후기 시제품 단계에 있다고 믿었습니다.
- 엔진이 꺼지면 차량에서 "삐" 소리가 납니다. 이 소리는 베스티아 GTS, 세븐-70, FMJ에서도 사용됩니다.
- "라이트 스트립" 개조를 적용하면 측면 통풍구와 배기구 하우징에도 스트립이 추가됩니다.
- "그루페 젝스" 도색은 두바이 경찰청의 이국적인 순찰 차량 중 하나의 도색 스킴을 기반으로 합니다. 이는 데벨 모터스가 두바이에서 설립되었다는 점을 참고한 것입니다.
- "플러스 9000" 도색은 데벨 식스틴의 두 가지 색상 "5,000HP" 도색을 기반으로 하며, 이는 해당 차량의 총 마력을 나타냅니다. 이는 디베스트 에이트가 9,000hp를 가질 수 있음을 시사할 수 있습니다. 하지만 이 숫자는 인기 있는 인터넷 밈인 "It's Over 9000!"를 참고한 것일 가능성이 가장 높습니다.
- "옐로우 스트라이프" 도색은 카이지 살림이 만든 람보르기니 우라칸 랩을 기반으로 합니다.
- 차량의 순정 림은 스트리트 휠 "와일드 왜건"에서 찾을 수 있으며, 이 버전은 약간 더 큰 림을 가지고 있습니다.
- 차량의 질량은 컨트랙트 업데이트를 통해 2300kg에서 3000kg으로 증가했습니다.[1]

























































