비행기 2(GTA)
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틀:위키백과 고정익기(Fixed-wing aircraft)는 비행기(Aeroplane, 영국식 영어) 또는 에어플레인(Airplane, 미국식 영어)이라고도 불리며, 움직일 때 날개를 통해 양력을 발생시키고 프로펠러나 제트 엔진을 이용해 추력을 얻어 비행할 수 있는 항공기를 의미합니다.
비행기는 Grand Theft Auto III에서 조종 가능한 탈것으로 처음 등장한 도도(Dodo)를 통해 도입되었으나, 비행 난도가 상당히 높았습니다. 하지만 헬리콥터와 달리 조종 가능한 비행기는 GTA III 이후 매번 등장하지는 않았으며, Grand Theft Auto: Vice City에서는 단 한 종류의 비행기만 등장했습니다. Grand Theft Auto: San Andreas에서는 최대 11종의 항공기가 등장하는 반면, Grand Theft Auto: Liberty City Stories에서는 서드 파티 트레이너나 치트 장치를 사용하지 않는 한 비행기가 등장하지 않습니다. Grand Theft Auto: Vice City Stories에는 두 대의 조종 가능한 비행기가 있으며, 한 대는 글리치를 통해서만 탑승할 수 있습니다.
고정익기는 Grand Theft Auto IV에서 등장하지 않습니다. 일부가 프란시스 국제공항에 나타나지만 탑승할 수는 없습니다. 락스타 게임즈에 따르면 그 이유는 도시의 맵 크기가 고정익기를 운용하기에는 너무 작기 때문이라고 합니다.
고정익기는 Grand Theft Auto V에서 다시 등장하며, 소형 개인용 항공기부터 대형 상업용 여객기까지 다양한 기종이 존재합니다. 항공기의 재도입은 플레이어가 넓은 산 안드레아스 주를 여행하는 데 도움을 주기 위함입니다.
설명
디자인
비행기는 기본적으로 프로펠러나 제트 엔진을 사용하여 수평 속도를 내고, 날개를 이용해 양력을 발생시키는 항공기입니다. 하지만 지상에서의 조종은 무거운 무게와 착륙 장치의 낮은 접지력 때문에 조종이 둔하며, 저속에서만 효과가 있습니다. 따라서 비행기는 이륙하거나 착륙하기 위해 긴 평지 구간이 필요하며, 이 때문에 게임 내 공항 활주로가 유용하게 쓰입니다. 예외적으로 하이드라(Hydra)는 GTA San Andreas와 GTA 온라인에서 제트 엔진의 방향을 조절하여 일반적인 이착륙은 물론 수직 이착륙과 공중 정지 비행이 가능합니다.
GTA III부터 비행기는 다양한 조종 기능을 갖추고 있습니다. 틀:위키백과(aileron), 틀:위키백과(elevator), 틀:위키백과(rudder)를 사용하여 틀:위키백과(roll, pitch, yaw)을 구현할 수 있으며, GTA San Andreas와 GTA V에서는 착륙 장치를 접고 펼 수 있어 공기 역학과 속도에 영향을 줍니다. GTA III와 GTA Vice City 초기에는 기종들의 성능 부족(주로 도도와 스킴머)으로 인해 배럴 롤이나 루프 같은 곡예 비행이 매우 어려웠으나, GTA San Andreas에서 개선되어 곡예 비행이 가능해졌습니다. 이는 플레이어가 비행기 곡예를 수행해야 하는 비행 학교 미션에서 잘 나타납니다.
시리즈 전반에 걸쳐 비행기의 크기는 매우 다양합니다. 도도와 스턴트플레인이 가장 작고, AT-400, 안드로마다, 제트기, 카고 플레인 등이 가장 큰 기체들입니다. 시리즈 내 비행기는 틀:위키백과(monoplane)와 틀:위키백과(biplane), 그리고 틀:위키백과(seaplane)를 모두 포함합니다.
기술적 제한으로 인해 비행기의 조종 방식은 실제와 다릅니다. 스로틀은 실제 항공기의 스로틀보다는 자동차의 가속 페달처럼 작동하며, 제한적인 크루즈 컨트롤 기능이 존재합니다. 그 결과 다른 탈것들과 마찬가지로 지상에서는 자동차처럼 움직이며, 실제 프로펠러기는 후진 추력이 없지만 게임 내에서는 쉽게 후진할 수 있습니다. GTA San Andreas에서는 플레이어가 조종을 멈추면 "자동 조종" 모드로 전환되어 일정한 속도와 고도를 유지하며 비행합니다.
피해
초기 GTA III와 GTA Vice City에서 비행기는 내구도가 높아 전속력으로 단단한 물체와 충돌해도 일반 도로용 차량과 비슷한 수준의 피해만 입습니다. 헬리콥터와 마찬가지로, 수상기(예: 스킴머)가 아닌 경우 물에 빠지면 바로 작동을 멈춥니다.
비행기의 피해 시스템은 GTA San Andreas에서 크게 개선되었습니다. 비행기의 특정 부위가 손상되면 조종 성능이나 엔진 출력이 떨어지고(연기 발생이나 부품이 덜렁거리는 묘사), 단단한 물체나 물에 정면으로 충돌하면 폭발하는 현실적인 시스템이 적용되었습니다. 또한 큰 피해를 입으면 화재가 발생하는데, 다른 차량과 마찬가지로 파괴가 임박했음을 의미하지만 비행기는 폭발하기까지 더 오랜 시간 동안 화재를 견딜 수 있습니다. 이러한 개선에도 불구하고 심각한 충돌이나 손상 시에도 부품이 덜렁거리는 것 외에 비행기 모델 자체는 크게 변하지 않습니다.
GTA Vice City Stories에서는 조종 가능한 두 기종 간에 피해 시스템의 차이가 있습니다. 스킴머는 내구도가 약해 건물에 조금만 부딪혀도 파괴되지만, 복엽기는 충돌해도 거의 피해를 입지 않습니다. 이 게임들은 GTA San Andreas와 같은 반현실적인 손상 시스템을 공유하지는 않습니다.
GTA V에서는 비행기에 훨씬 사실적인 피해 시스템이 적용되었습니다. 조종면이 떨어져 나가거나 타이어가 터져 가속력, 핸들링, 회전, 제동 등 기본 능력치가 변합니다. 자동차처럼 피해를 입은 방향과 강도에 따라 동체 전체가 찌그러지거나 변형될 수 있습니다.
비행기가 일정 수준 이상의 피해를 입으면 엔진에서 연기가 나며 성능이 저하됩니다. 계속 비행하면 엔진이 완전히 고장 나 실속(stall) 상태에 빠집니다. 쌍발기인 경우 한쪽 엔진이 고장 나면 반대쪽 엔진도 과부하로 인해 연기가 나거나 출력이 불안정해지며 결국 고장 납니다. 또한 격렬한 충돌이나 폭발 시 날개, 수평 꼬리날개, 수직 꼬리날개가 비행기에서 떨어져 나갈 수 있습니다. GTA San Andreas와 달리, 랜딩 기어를 내리지 않고 동체 착륙(belly land)을 할 수 있습니다.
트리비아
- 69 구역이나 버티컬 버드 미션 중의 이스터 베이슨 해군 기지 같은 비행 금지 구역을 비행할 때 지대공 미사일이 발사되면, 항공기에서 미사일 경고음이 울립니다. 미니맵에 작은 빨간 점이 나타나 미사일이 얼마나 가까이 있는지 알려줍니다.
- 멀홀랜드나 칠리아드 산 같은 일부 지역에서는 항공기가 보통 산봉우리 높이와 거의 비슷하게 비행하다 추락하는 경우가 많습니다.
- handling.cfg 파일에 따르면 모든 항공기의 최고 속도는 시속 200km(약 124mph)로 고정되어 있습니다.
- 하지만 대형 비행기와 제트기의 속도는 비현실적으로 느립니다. 안드로마다는 80mph의 저속 비행이 가능하며 최고 속도는 약 160mph입니다. 안드로마다의 모델이 된 록히드 C-141 스타리프터는 143mph에서 이륙하며 최고 속도는 567mph에 달합니다.
- 플레이어가 비행기에서 추락하기 전에 탈출하면, 플레이어가 떠난 비행기는 다른 물체를 그대로 통과해 지나갑니다.
- 랜딩 기어를 내리면 보조익이 플랩(flaps)처럼 아래로 내려갑니다. 이를 통해 훨씬 느린 속도로 비행할 수 있지만, 최고 속도는 감소합니다. 도도나 스턴트플레인처럼 랜딩 기어를 접을 수 없는 항공기에는 이 기능이 없습니다.
- 로스 산토스에서 너무 멀리 떨어진 곳까지 항공기를 몰고 나가면 엔진이 자동으로 꺼지며 바다로 추락하게 됩니다.
- 플레이어는 비행 중 출력을 완전히 줄여 엔진을 끌 수 있습니다(제트기의 경우 이를 압축기 실속/compressor stall이라고 합니다). 엔진이 꺼진 상태에서도 비행기는 단거리 활공이 가능하지만, 기수를 위로 올리려고 하면 공기 역학적 실속(aerodynamic stall) 상태에 빠집니다. 하지만 스로틀을 다시 올리면 엔진이 다시 가동되어 실속 상태에서 회복할 수 있습니다.