치노(GTA)
| 치노 (Chino) | |
|---|---|
| 제조사 | 바피드 |
| 종류 | 개인용 |
| 차급 | 머슬 (GTA V 및 GTA 온라인) |
| 차체 형태 | 2도어 쿠페 |
| 탑승 인원 | 2명 (운전자 및 동승자) |
| 파생형 | 치노 커스텀 |
| 등장 게임 | GTA V, GTA 온라인, GTA VI |
| 제조 연도 | 1965년 |
| 가격 | 225,000 달러 (GTA V / GTA 온라인) |
"테니스를 치러 가든, 난잡한 파티를 즐기든, (말 그대로) 피바다를 만들든, 아니면 이 모든 걸 한꺼번에 하든, 이 진정한 미국 클래식카의 틴팅 처리된 방음 창문 뒤에는 그 모든 것을 수용할 공간이 충분합니다. 트렁크를 열면 판다 배 가죽 인테리어에서 핏자국, 오물, 그리고 후회까지 씻어낼 수 있도록 특별 제작된 파워 호스가 내장되어 있습니다. 정치가들을 위한 최고의 선택."
— 레전더리 모터스포츠 설명, GTA 온라인.
바피드 치노는 GTA V 및 GTA 온라인에 등장하는 2도어 쿠페이며, GTA VI에도 등장할 예정입니다.
설명
Grand Theft Auto V 및 온라인
치노는 Ill-Gotten Gains Part 2 업데이트의 일부로 처음 추가되었습니다.
Grand Theft Auto VI
치노의 GTA VI 등장은 2022년 9월에 유출된 영상을 통해 처음 확인되었습니다.
이후 게임의 첫 번째 트레일러에서 여러 번 모습을 드러냈습니다:
- 검은색 치노가 바이스 시티의 스톡야드 구역에서 프리모 커스텀 뒤를 따라 주행하는 모습이 확인됩니다 (0:27).
- 다른 검은색 치노가 두 명의 행인 뒤에 주차되어 있는 모습이 나옵니다 (0:30).
- 빨간색 치노가 바이스 시티의 크로스타운 구역에서 도로 점거 중인 교차로에 멈춰 있는 모습이 나옵니다 (0:45).
이 차량은 GTA V 시절과 비교해 몇 가지 디자인 변화를 겪은 것으로 보입니다.
영향
치노의 디자인, 특히 측면 프로필은 주로 1962년형 링컨 컨티넨탈에서 유래했으며, 일부 요소는 1966년형 링컨 컨티넨탈에서 가져온 것으로 보입니다. 그릴 뒤에 위치한 전조등은 제임스 헷필드의 커스텀 링컨 컨티넨탈인 "The Dead Kennedy"에서 영감을 받았을 가능성이 있습니다. 또한 치노의 디자인에 큰 영향을 준 또 다른 차량은 1964년형 쉐보레 임팔라로, 그릴 형태와 전면 범퍼, 보닛 및 루프라인에서 이를 확인할 수 있습니다. 차량 후면은 1963년형 올즈모빌 98 컨버터블이나 1966년형 머큐리 몬터레이에서 영감을 받았을 것으로 추정됩니다.
디자인
Grand Theft Auto V 및 온라인
치노는 전면 그릴, 두 개의 원형 전조등, 크롬 범퍼가 특징인 대형 2도어 쿠페입니다. 보닛 앞쪽에는 작은 바피드 로고가 있으며, 앞 유리 쪽으로 갈수록 솟아오르는 형태입니다. 측면은 펜더와 하단부, 창문 테두리, 도어 핸들 및 사각형 사이드미러의 크롬 요소로 구분됩니다. 후면은 크롬 테두리로 감싸진 트윈 테일 램프와 후진등 및 번호판이 장착된 크롬 범퍼가 특징입니다. 아래쪽에는 두 개의 배기구가 있습니다. 이 차는 페요테에서 볼 수 있는 배지 일부를 차용했지만, 후면에는 자체적인 "CHINO" 배지가 붙어 있습니다.
치노는 기본적으로 하드탑 쿠페로 등장하지만, 로스 산토스 커스텀에서 지붕을 완전히 제거하거나 고정식 패브릭 탑으로 교체할 수 있습니다. 외장 색상은 단일 색상만 적용 가능하며, 이는 실내 스티칭 색상과 동일합니다.
Grand Theft Auto VI
GTA VI 트레일러에 등장한 치노는 기존 GTA V 모델과 비교했을 때 전반적으로 큰 변화는 없습니다. 하지만 범퍼 디자인이 수정되어 전면 번호판이 사라지고, 그 자리에 작은 범퍼 개구부가 생겼습니다. 또한, 이전의 촘촘한 디자인 대신 전조등을 가로지르는 하나의 크롬 수평 바가 그릴을 구성하고 있습니다. (0:30) 장면에서는 도어 카드와 B-필러의 디테일이 향상된 향상된 인테리어를 확인할 수 있습니다.
성능
Grand Theft Auto V 및 온라인
치노는 전반적으로 성능 면에서 다소 부족한 차량입니다. 무거운 무게 때문에 가속력이 낮고, 동급 차량 중 최고 속도가 가장 느립니다. 머슬 클래스로 분류되지만 엔진 출력이 낮아 조종하기 쉽고 스핀이 잘 일어나지 않습니다. 핸들링은 머슬카치고는 준수한 편으로, 큰 어려움 없이 코너를 통과할 수 있습니다. 충돌 시 변형은 평균 이상이며, 크고 무거운 차체 덕분에 물리적 손상에 강하고 엔진을 충분히 보호합니다. 다만 차량 폭이 비정상적으로 넓어 교통 체증 사이를 파고들 때는 다소 불편할 수 있습니다. 전반적으로 드라이브용으로는 좋지만, 경쟁 레이스에는 적합하지 않습니다.
파생형
| 이미지 | 차량 | 설명 | 비고 |
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치노 커스텀 | 베니즈 오리지널 모터 웍스에서 업그레이드 가능한 로우라이더 버전으로, 유압 장치와 다양한 외관 개조가 가능합니다. | GTA 온라인의 '로우라이더' 업데이트로 추가. |
