NRG-500 3(GTA)

NRG-500

파일:NRG-500-GTASA-variant1-rear.jpg
설명	산 안드레아스의 NRG-500.
차체 형식	레이싱 모터사이클
탑승 인원	2명 (운전자 및 동승자)
출연작	산 안드레아스
분류	스트리트바이크
도로 스폰	주차됨

NRG-500은 산 안드레아스에 등장하는 슈퍼바이크입니다.

디자인

NRG-500은 그랑프리 레이싱을 위해 제작된 것처럼 보이는 레이싱 모터사이클입니다. 따라서 이 바이크는 스폰서 스티커, 레이싱 번호, 레이싱 슬릭 타이어를 갖춘 매우 스포티한 디자인으로 설계되었습니다. 디자인과 명칭 면에서 1984-2002 혼다 NSR500 레이스 모터사이클과 유사합니다.

게임 내 대부분의 스포츠 바이크와 마찬가지로, NRG-500은 여러 디자인 변형이 존재합니다. 여기에는 두 가지 바디킷 디자인(더 뾰족한 프로필과 측면 공기 흡입구가 있는 것과, 둥근 프로필에 측면 공기 흡입구가 없는 것), 두 가지 배기 파이프 구성(우측에 하나 있는 것과 바이크 꼬리 끝에 있는 것, 또는 양쪽에 하나씩 있는 것), 그리고 세 가지 측면 배기 파이프 디자인이 포함됩니다.

바이크에 나타나는 스폰서는 다음과 같습니다:

• 24/7
• Drillo
• Ichifani
• QPa
• Roqit

성능

NRG-500은 레이싱 바이크이기 때문에 GTA 산 안드레아스에서 이용 가능한 모터사이클 중 단연 최고이며, 동급 내에서 최고의 최고 속도, 가속력, 코너링 및 제동력을 자랑합니다. 이 바이크의 독특한 단점은 강력한 후륜 토크로, 이로 인해 바이크가 윌리 자세를 취하게 되어 일시적으로 제어가 어려워질 수 있습니다. 또한 오프로드 주행 시 고속에서 핸들링이 크게 저하되므로 오프로드 주행은 권장되지 않습니다. 강력한 파워와 날렵한 프로필 덕분에, 이 바이크는 대부분의 스턴트 점프에 강력히 권장됩니다. 자동차나 다른 이동 수단으로는 완료하기 어려운 스턴트 점프가 많지만, NRG-500은 모터바이크의 핸들링과 스포츠카의 속도를 결합했기 때문입니다.

개요

항목	수치
핸들링 최고 속도	118 / 190
기어	5단
엔진	가솔린
구동 방식	후륜 구동 (RWD)
중량	400 / 882

갤러리

	첫 번째 바디 변형. (후면 쿼터 뷰)
	두 번째 바디 변형. (후면 쿼터 뷰)
	NRG-500 레이싱 스티커.
	빨간색 NRG-500의 우측면.
	데피니티브 에디션의 NRG-500 (전면).
	데피니티브 에디션의 NRG-500 (후면).

위치

레이싱 바이크인 NRG-500은 일반 교통량 속에서 발견되지 않으며, 산 안드레아스 전역의 특정 위치에서만 나타납니다:

• 블랙필드, 라스 벤츄라스: 모든 테스트에서 금메달 획득 후 바이크 학교 앞에 프리웨이 및 FCR-900과 함께 나타납니다.
• 이스트 비치, 로스 산토스: 주차 타워 2층과 최상층에 있습니다.
• 이스터 베이슨, 산 피에로: 드라이 독의 컨테이너 옆에 있습니다. NRG-500 챌린지를 시작하는 위치이지만, 챌린지를 완료하지 않아도 탈취할 수 있습니다.
• 이스터 베이 공항, 산 피에로: 매버릭 근처의 남쪽 격납고 두 곳 사이(무작위로 생성).
• 레이스 토너먼트의 두 레이스(리틀 루프, 댐 라이더)에서 지급됩니다. 레이스를 무시하고 바이크를 차고로 가져가면 보관할 수 있습니다.

오류

• 글리치로 인해 NRG-500이 엔진, 바디킷, 배기 파이프가 없는 "분해된 상태"로 스폰될 수 있습니다. 하지만 기능은 정상적으로 작동하며, 라이트나 배기 가스는 마치 공중에 떠 있는 것처럼 바이크 본체 근처에 렌더링됩니다.

	분해된 NRG-500.
	분해된 NRG-500과 일반 모델.

사양

모델

• 게임: 산 안드레아스
• 모델명: nrg500
• 텍스처명: nrg500
• 핸들링명: NRG500
• 게임 내 명칭: NRG-500

기본 도색

• 3,3
• 3,8
• 6,25
• 7,79
• 8,82
• 36,105
• 39,106
• 51,118

트리비아

• 바이크의 이름은 "에너지(Energy)"와 발음이 같습니다.
• NRG-500의 기본 라디오 방송국은 SF-UR입니다.
• 모든 NRG-500에는 레이싱 번호 "46"이 붙어 있는데, 이는 발렌티노 로시가 커리어 내내 선호했던 레이싱 번호와 같습니다. 흥미롭게도 로시는 2001년 500cc 월드 챔피언십 당시 혼다 NSR500을 타기도 했습니다.
• 이와 관련하여 NRG-500의 타이어는 WLF에서 제조한 것으로 표기됩니다. 이 약어는 발렌티노 로시의 가죽 스트랩에도 나타나며, 이탈리아어로 "Viva La Figa"를 의미합니다. 이는 락스타의 유머와 발렌티노 로시에 대한 참조를 결합한 것입니다.

Zero RC 내부의 NRG-500 모델

• 베타 버전에서 NRG-500은 원래 레이싱 번호 "1"을 달 예정이었습니다. 제로 RC 매장에서도 번호 1이 새겨진 NRG-500 모델을 판매합니다.
• NRG-500의 스티커 중 하나에는 "ICHIFANI"라고 적혀 있는데, 이는 "itchy fanny"로 발음될 수 있습니다.

더 보기

• NRG 900 - GTA IV에서 NRG-500의 후속작으로 보이는 유사한 이름의 바이크입니다.