니트로 1(GTA)

게임세상운영 (토론 | 기여)님의 2026년 5월 17일 (일) 10:32 판 (Automated Translate & Upload by Bot)
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아산화 질소, 일명 니트로(N2O)는 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스, 더 발라드 오브 게이 토니그랜드 테프트 오토 온라인에서 차량의 속도와 가속력을 높이는 데 사용되는 화합물입니다.

그랜드 테프트 오토 온라인에서 니트로 부스트를 사용 중인 도미네이터 ASP.

본래 그랜드 테프트 오토 V에서도 등장할 예정이었으나, 개발 과정에서 삭제되었습니다.

설명

그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스

 
GTA 산 안드레아스에서 니트로 부스트를 사용 중인 포춘. 차량 뒷유리 앞에 장착된 니트로 탱크에 주목하십시오.

그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스에서 니트로는 산 안드레아스 내의 각 개조 차고에서 개조 가능한 차량에 설치할 수 있는 재사용 가능한 차량 부품입니다. 니트로는 2x, 5x, 10x의 세 가지 "용량"으로 나뉩니다. 부스트 효과는 동일하지만 사용 횟수에 제한이 있습니다. 2x는 2회, 5x는 5회, 10x는 10회까지 부스트를 사용할 수 있습니다.

니트로는 차량의 토크(및 출력)를 급격히 증가시키는 역할을 합니다. 따라서 가속력은 상당히 크게 향상되지만 최고 속도는 증가하지 않습니다. 후륜 구동 차량에서 니트로를 사용하면 심한 오버스티어가 발생할 수 있으며, 전륜 및 사륜 구동 차량에서는 언더스티어가 발생할 수 있습니다. 로메로페레니얼처럼 출력이 매우 낮은 차량을 제외하면, 대부분의 차량은 정지 상태에서 니트로를 사용하며 출발할 때 휠스핀이 발생합니다. 최고 속도를 높여주지는 않으므로, 충돌 후 재가속하거나 정지 상태에서 출발할 때, 혹은 굽이진 도로에서 코너를 빠져나올 때 사용하는 것이 가장 효율적입니다.

차량에 니트로가 설치되면 "사격" 버튼을 눌러 니트로 부스트를 활성화할 수 있습니다. 부스트가 활성화되면 과장된 모션 블러 효과와 함께 배기구에서 밝은 파란색 불꽃이 뿜어져 나오며 차량의 속도와 가속도가 급격히 증가합니다. 일정 시간이 지나면 니트로 배기는 중단됩니다.

니트로를 한 번 사용하면 니트로 탱크가 "재충전"되는 대기 시간이 발생하며, 이 동안에는 즉시 다시 부스트를 사용할 수 없습니다. 배기구에서 파란색 연기가 나오는 것을 보고 재충전 상태를 확인할 수 있습니다. 연기가 더 이상 나오지 않고 일반 배기가스만 나오면 니트로를 다시 사용할 수 있습니다. 니트로가 재충전되는 동안 차에서 내렸다가 즉시 다시 탑승하면 상태가 초기화되어 즉시 재충전되는 버그성 기술이 존재합니다.

니트로를 남용해서는 안 됩니다. 경찰관 근처에서 니트로를 사용하면 수배 레벨 1단계가 발생합니다.

더 발라드 오브 게이 토니

 
더 발라드 오브 게이 토니트라이애슬론에서 불릿 GT로 니트로를 사용하는 모습. 레이더 옆의 탱크 모양 게이지에 주목하십시오.

더 발라드 오브 게이 토니에서 니트로는 트라이애슬론과 멀티플레이어 레이스에서만 제한적으로 사용할 수 있습니다. 레이스 및 GTA 레이스 멀티플레이어 모드에서는 오토바이에도 니트로가 장착되지만, 부스트 중 충돌 시 치명적인 결과를 초래할 수 있어 위험 부담이 큽니다. APC와 같은 차량도 이러한 레이스에서는 니트로를 장착할 수 있습니다.

니드 포 스피드 시리즈나 다른 유사한 게임들과 마찬가지로, 레이더 옆의 작은 탱크 모양 게이지가 사용 가능한 니트로 양을 표시하며, 시간이 지나면 자동으로 충전됩니다. 니트로 양이 45%를 넘으면 니트로를 사용할 준비가 된 것입니다. 이때 차량에서 높은 윙윙거리는 소음이 들리고 배기구에서 작은 주황색 연기가 나옵니다. 니트로가 완전히 소진될 때까지 계속 사용할 수 있으며, 소진 후에는 다시 45% 이상 충전될 때까지 기다려야 합니다. GTA 산 안드레아스와 달리 니트로를 사용하면 차량이 즉시 최고 속도(또는 그에 가까운 속도)로 튀어 나가며, 저속 주행 중일 때는 속도가 급격히 붙어 당황할 수 있습니다.

니트로 부스트는 레이스 시작 시 유리한 고지를 점하는 데 사용할 수 있습니다. 출발선에서 가속 페달과 브레이크/사이드 브레이크를 동시에 눌러 타이어를 공회전시키다가, 레이스가 시작되는 순간 니트로를 활성화함과 동시에 브레이크에서 손을 떼면 됩니다. 성공적으로 수행하면 차량이 엄청난 속도로 튀어 나가 쉽게 선두를 차지할 수 있습니다. 이 기술은 APC 레이스에서는 작동하지 않습니다.

그랜드 테프트 오토 V

참고: 본 항목은 그랜드 테프트 오토 V의 베타 데이터에 기반합니다.

니트로는 본래 그랜드 테프트 오토 V에 포함될 예정이었으나, 알 수 없는 이유로 출시 전 삭제되었습니다. 1.11 업데이트 이전에는 에디터나 세이브 에디터를 통해 차량에 추가할 수 있었으나, 1.10 이후 패치를 적용하지 않으면 더 이상 사용할 수 없습니다.

시스템은 더 발라드 오브 게이 토니의 니트로와 유사하게 주행 중 재충전되는 방식이었으나, 한 번에 하나의 부스트만 사용할 수 있었고 이후에는 천천히 재충전되었습니다. 하지만 더 발라드 오브 게이 토니와 달리 화면에 니트로 양을 나타내는 게이지가 없어서 얼마나 부스트가 남아 있는지 확인할 방법이 없었습니다.

그랜드 테프트 오토 V의 강화 버전에서는 듀크 오 데스 내부에 아산화 질소 탱크가 보이지만, 시각적인 요소일 뿐 아무런 기능이 없습니다. 이 탱크는 블레이드듀크스와 같은 여러 고급 머슬카에서도 볼 수 있습니다.

그랜드 테프트 오토 온라인

그랜드 테프트 오토 온라인습격 업데이트에서 추가된 오토바이 렉트로는 과거 게임의 니트로와 유사하게 작동하는 KERS를 갖추고 있습니다. 이는 부당 이득 파트 2 업데이트로 추가된 오토바이 빈디케이터에도 적용됩니다.

아레나 워 업데이트에서는 아레나 워 차량 전용 부스트 업그레이드가 도입되었습니다. 이 업그레이드는 아레나 워크숍에서 먼저 설치해야 합니다. 작동 방식은 로켓 볼틱의 부스트와 같지만, 시각적인 효과는 베타 버전의 니트로 시스템과 더 유사합니다.