레무스 (GTA)
| 리무스 | |
|---|---|
 리무스 리어 쿼터 뷰 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 리무스. | |
| 스타일 | 스포츠 |
| 이름 | 리무스 |
| 분류 | 스포츠 (그랜드 테프트 오토 온라인) |
| 차체 스타일 | 2도어 쿠페 |
| 수용 인원 | 2명 (운전자 및 동승자) |
| 제조사 | 아니스 |
| 가격 | $1,370,000 (사우스 산 안드레아스 슈퍼 오토) |
| 거래 가격 | $1,027,500 (사우스 산 안드레아스 슈퍼 오토) |
| 등장 게임 | 그랜드 테프트 오토 온라인 (확장 및 개선 버전), 로스 산토스 튜너 업데이트 |
| 유형 | 스포츠 |
| 변형 | 리무스 (드리프트 튠) |
| 멋짐 지수 | 3/5 |
| 계기판 유형 | 레이스 (바늘) 술탄 (다이얼 텍스처) |
| 내부 텍스처 | 엘레지 |
| 휠 유형 | 스포츠 |
| 플래그 | FLAG_SPORTS FLAG_AVERAGE_CAR FLAG_HAS_INTERIOR_EXTRAS FLAG_CAN_HAVE_NEONS FLAG_INCREASE_CAMBER_WITH_SUSPENSION_MOD |
| 모델명 | remus |
| 핸들링명 | REMUS |
| 텍스트 라벨명 | REMUS |
| 도로 스폰 최대 수량 | 1 |
| 도로 스폰 빈도 | 10 |
| 도로 스폰 트레일러 | 없음 |
| 도로 스폰 식별자 | 20 |
| 도로 스폰 | 아니오 |
| 도로 스폰 드라이버 | 없음 |
| 도로 스폰 그룹 | 없음 |
| 도로 스폰 라이선스 | 표준 흰색 - 100% |
| 엔진 가속 | |
| 배기 가속 | |
| 공회전 | |
| 감속 | |
"JDM 고귀함 앞에 무릎 꿇으십시오. 아니스 리무스의 왕조적 역량은 강력한 것입니다. 예를 들자면? 리전 스퀘어 한가운데를 가로질러 뒤를 날려 버리고, 수십 명의 구경꾼을 아스팔트에 얇게 깔아 놓고, 우레와 같은 박수 소리만 들으십시오. 황제 만세!" – 사우스 산 안드레아스 슈퍼 오토 설명.
아니스 리무스는 그랜드 테프트 오토 온라인에 로스 산토스 튜너 업데이트의 일부로 등장하는 2도어 스포츠 쿠페입니다.
영향
리무스는 틀:WP를 기반으로 합니다. 헤드라이트는 S13 실비아와 유사하게 형성되었지만, 바깥쪽 부분의 가장자리는 틀:WP의 영향을 받았고, 배치는 틀:WP의 영향을 받았습니다. 전면 범퍼는 틀:WP에서 유래했습니다. 리무스의 전체 후면은 틀:WP을 기반으로 한 것으로 보입니다.
도색
- "Performancing Branding, Black"과 "Performancing Branding, White" 도색은 타카시 미네가 만든 커스텀 닛산 S13 실비아를 기반으로 합니다.
- "Red lightning"과 "Blue lightning" 도색은 실비아 슈퍼 실루엣을 느슨하게 기반으로 합니다.
- "Atomic Motorsport"와 "Fukaru Motorsport" 도색은 맷 애쉬비가 만든 커스텀 닛산 S13 실비아를 기반으로 합니다.
디자인
이 차량은 엘레지 레트로 커스텀과 유사하게 다소 선형적인 디자인과 2도어 레이아웃을 채택하고 있습니다. 차량 전면에는 상단에 검은색 디테일이 있는 작은 범퍼, 차량 너비의 절반 정도를 차지하는 듀얼 흡기구, 상단 흡기구 옆에 있는 직사각형의 황색 램프, 그리고 하단 흡기구를 부분적으로 덮는 중앙에 장착된 번호판이 있습니다. 범퍼 위쪽 영역은 좁아 보이며, 중앙에 은색 "ANNIS" 글자가 새겨진 작은 메시 그릴이 있고 그 옆에는 직사각형 헤드램프 유닛, 내부 정사각형 안개등, 그리고 바깥쪽 가장자리에 작은 방향 지시등이 포함된 검은색 하우징이 있습니다. 보닛은 비교적 단순하며 중앙에 그릴과 거의 같은 너비의 돌출된 부분이 특징입니다.
차량 측면에는 스커트 영역을 따르는 얇은 차체 라인, 휠 아치 사이의 검은색 디테일, 도색된 도어 핸들, 그리고 차량을 가로지르는 얇은 융기선이 있으며, 전면 쿼터 근처에는 더 작은 융기선이 있습니다. 캐빈 영역에는 창문 주변에 검은색 트림, 검은색 내부 기둥, 그리고 A-필러 근처에 큰 미러 윙이 있습니다.
차량 후면은 뒷면에 은색 배지가 있고 상단에 스포일러가 있는 작은 트렁크 리드로 구성되어 있으며, 바깥쪽 측면에는 흰색 상단 램프와 빨간색 하단 램프로 구성된 넓은 미등이 있습니다. 범퍼는 상단에 검은색 디테일이 있고 번호판 전용 섹션이 있으며, 조수석 쪽에 단일 배기 파이프와 듀얼 배기 설정을 위한 두 개의 몰딩이 있습니다.
내부와 계기판 세트는 술탄과 술탄 RS에서 파생된 엘레지 레트로 커스텀과 동일합니다. 엘레지 레트로 커스텀과 유사하게 이 차량은 스티어링 휠에 아니스 로고가 새겨져 있지만, 앞서 언급된 차량의 파란색 변형 대신 회색 변형을 사용합니다. 내부는 RE-7B 및 ETR1과 같은 레이스 유형 차량과 유사하게 추가적인 아날로그 게이지, 디지털 디스플레이 및 수많은 스위치를 특징으로 하도록 개조될 수 있습니다.
차량 차체의 대부분은 기본 색상으로 도색되며, 검은색 디테일 아래 부분과 기본 스포일러는 보조 색상으로 도색됩니다. 트림 색상도 내부에 사용할 수 있으며, 일부 맞춤형 배기 옵션에도 영향을 미치는 다이얼 색상도 있습니다. 이 차량은 바깥쪽 주변에 8개의 각진 스포크가 있는 큰 접시와 중앙 주변에 4개의 볼트 디테일이 있는 원형 디테일로 구성된 독특한 림 세트를 사용합니다. 차량에는 중간 높이의 타이어가 장착되어 있습니다.
성능
리무스는 허용 가능한 가속과 좋은 최고 속도를 가지고 있습니다. 핸들링 또한 훌륭합니다. 차량은 눈에 띄게 안정적이며 상당한 양의 접지력을 가지고 있습니다. 고르지 않은 지형과 도로의 요철은 서스펜션에 의해 쉽게 흡수됩니다. 리무스는 격렬하게 운전할 때도 중립적인 핸들링 (오버스티어 또는 언더스티어 없음)을 유지하는 경향이 있어 스트리트 레이스에 좋은 후보입니다. 최대 접지력에도 불구하고 플레이어가 스로틀에서 발을 떼지 않으면 리무스는 결국 접지력을 잃고 스핀합니다. 그리고 모든 엔진 업그레이드를 마쳐도 리무스는 본질적으로 상대적으로 느리게 느껴지며, 특히 긴 직선 구간에서는 슬립스트림을 사용하지 않으면 더 빠른 차량을 따라잡기 힘듭니다.
충돌 변형은 허용 가능한 수준이며 다른 로스 산토스 튜너 차량과 유사합니다. 범퍼, 도어, 후드 및 트렁크는 몇 번의 충격 후에 헐거워지거나 열리지만, 헤드라이트는 정면 충돌 시 매우 쉽게 부서집니다.
리무스는 자연 흡기 방식이며 20개의 밸브를 가지고 있다고 명시된 직렬 4기통 엔진을 특징으로 합니다 (실린더당 5개의 밸브를 암시). 이 엔진은 앞 엔진, 뒷바퀴 굴림 레이아웃으로 5단 기어박스와 결합되어 있으며, 그 소리는 엘레지 레트로 커스텀에서 사용된 것의 변형입니다.
개요
| 구분 | 값 |
|---|---|
| 핸들링 최고 속도 | 91.2 / 146.8 |
| 핸들링 기어 | 5 |
| 핸들링 구동 방식 | RWD |
| 핸들링 중량 | 1105 / 2436 |
| 핸들링 연료 탱크 | 65 |
| 웹사이트 가속 | |
| 웹사이트 최고 속도 | |
| 웹사이트 기어 | |
| 웹사이트 엔진 | N/A (자연 흡기) 인라인 20v (배지) |
| 웹사이트 구동 방식 | |
| 웹사이트 중량 | |
| 관측된 가속 | |
| 관측된 최고 속도 | |
| 관측된 기어 | 5 |
| 관측된 엔진 | 앞 엔진, 뒷바퀴 굴림 (FR) 더블 오버헤드 캠샤프트 (DOHC) 인라인-4 (게임 내 모델) |
| 관측된 구동 방식 | RWD |
변형
| 이미지 | 차량 | 설명 | 참고 |
|---|---|---|---|
 |
리무스 (드리프트 튠) | 드리프트 핸들링 업그레이드 및 추가 도색 옵션을 제공하는 드리프트 튠 변형. 외형은 표준 모델과 동일합니다. | 그랜드 테프트 오토 온라인의 더 찹 샵 업데이트의 일부로 추가되었습니다. |
개조
| 카테고리 | 개조 | 가격 | 이미지 | |
|---|---|---|---|---|
| 드리프트 튜닝 | 드리프트 튠* 설치 | $200,000 | ||
| 방탄 | 방탄 없음 | $1,000 | ||
| 방탄 업그레이드 20% | $7,500 | |||
| 방탄 업그레이드 40% | $12,000 | |||
| 방탄 업그레이드 60% | $20,000 | |||
| 방탄 업그레이드 80% | $35,000 | |||
| 방탄 업그레이드 100% | $50,000 | |||
| 차체 | 순정 트림 | $7,200 |  | |
| 트림 제거 | $11,520 |  | ||
| 브레이크 | 순정 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | |||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | |||
| 레이스 브레이크 | $35,000 | |||
| 범퍼 | 프론트 범퍼 | 순정 프론트 범퍼 | $2,200 |  |
| 범퍼 제거 | $4,600 |  | ||
| 기본 스플리터 | $7,400 |  | ||
| 스포츠 범퍼 | $11,700 |  | ||
| 퍼포먼스 범퍼 | $14,500 |  | ||
| 하이엔드 범퍼 | $14,700 |  | ||
| 튜너 범퍼 | $14,900 |  | ||
| 리어 범퍼 | 순정 리어 범퍼 | $2,200 |  | |
| 스포츠 범퍼 | $4,600 |  | ||
| 퍼포먼스 범퍼 | $7,400 |  | ||
| 튜너 범퍼 | $11,700 |  | ||
| 스포츠 스플리터 | $14,500 |  | ||
| 퍼포먼스 스플리터 | $14,700 |  | ||
| 튜너 스플리터 | $14,900 |  | ||
| 엔진 | 에어 필터 | 순정 에어 필터 | $6,900 |  |
| 메시 커버 ITB | $11,040 |  | ||
| 보조 색상 ITB | $11,730 |  | ||
| 대형 폼 필터 | $12,420 |  | ||
| 대형 메시 필터 | $13,110 |  | ||
| 개별 콘 필터 | $13,800 |  | ||
| 카본 플레넘 | $14,145 |  | ||
| 개별 POD 필터 | $14,489 |  | ||
| 엔진 블록 | 순정 엔진 블록 | $28,200 |  | |
| 기본 색상 밸브 커버 | $45,120 |  | ||
| 보조 색상 밸브 커버 | $47,940 |  | ||
| 광택 밸브 커버 | $50,760 |  | ||
| 카본 밸브 커버 | $53,580 |  | ||
| 해골 밸브 커버 | $56,400 |  | ||
| 카모 밸브 커버 | $57,810 |  | ||
| 캠 커버 | 순정 캠 커버 | $20,400 |  | |
| 기본 색상 캠벨트 커버 | $32,640 |  | ||
| 보조 색상 캠벨트 커버 | $34,680 |  | ||
| 광택 캠벨트 커버 | $36,720 |  | ||
| 카본 캠벨트 커버 | $38,760 |  | ||
| 해골 캠벨트 커버 | $40,800 |  | ||
| 카모 캠벨트 커버 | $41,820 |  | ||
| 검은색 노출 버니어 풀리 | $42,840 |  | ||
| 파란색 노출 버니어 풀리 | $43,860 |  | ||
| 빨간색 노출 버니어 풀리 | $44,880 |  | ||
| 보라색 노출 버니어 풀리 | $45,900 |  | ||
| 스트럿 바 | 기본 스트럿 바 | $12,000 |  | |
| 광택 스트럿 바 | $19,200 |  | ||
| 카본 스트럿 바 | $20,400 |  | ||
| 중간 광택 스트럿 바 | $21,600 |  | ||
| 중간 티타늄 스트럿 바 | $22,800 |  | ||
| 티타늄 스트럿 바 | $24,000 |  | ||
| 삼각 스트럿 바 | $24,600 |  | ||
| 넓은 티타늄 스트럿 바 | $25,199 |  | ||
| 대형 광택 스트럿 바 | $25,800 |  | ||
| 스티커밤 스트럿 바 | $26,400 |  | ||
| 광택 트윈 바 스트럿 바 | $27,000 |  | ||
| 익스트림 빌릿 스트럿 바 | $27,600 |  | ||
| 경량 레이싱 스트럿 바 | $28,199 |  | ||
| 엔진 튠 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $12,500 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $18,000 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $33,500 | |||
| 인터쿨러 | 순정 인터쿨러 | $4,200 |  | |
| 트윈 팬 인터쿨러 | $6,720 |  | ||
| 워터 스프레이 인터쿨러 | $7,140 |  | ||
| 몬스터 인터쿨러 | $7,560 |  | ||
| 로고 인터쿨러 | $7,980 |  | ||
| 로고 몬스터 인터쿨러 | $8,400 |  | ||
| 배기 | 순정 배기 | $260 |  | |
| 크롬 배기 | $750 |  | ||
| 티타늄 배기 | $1,800 |  | ||
| 빅 보어 배기 | $3,000 |  | ||
| 티타늄 튜너 배기 | $9,550 |  | ||
| 각진 블라스트 파이프 | $9,750 |  | ||
| 슬래시 블라스트 파이프 | $10,500 |  | ||
| V 샤코탄 배기 | $12,000 |  | ||
| 울트라 샤코탄 배기 | $13,750 |  | ||
| 지그재그 샤코탄 배기 | $14,625 |  | ||
| 샤코탄 슈퍼스타 배기 | $15,500 |  | ||
| 샤코탄 러브 배기 | $16,475 |  | ||
| 샤코탄 슈퍼스타 배기 (복수) | $17,250 |  | ||
| 샤코탄 러브 배기 (복수) | $18,125 |  | ||
| 차량 폭탄 | 점화 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | |||
| 펜더 | 순정 프론트 펜더 | $300 |  | |
| 싱글 벤트 프론트 펜더 | $900 |  | ||
| 트윈 벤트 프론트 펜더 | $1,500 |  | ||
| 볼트온 프론트 펜더 | $1,700 |  | ||
| 퍼포먼스 프론트 펜더 | $2,000 |  | ||
| 튜너 프론트 펜더 | $2,750 |  | ||
| 스티커 퍼포먼스 프론트 펜더 | $3,300 |  | ||
| 튜너 퍼포먼스 프론트 펜더 | $3,900 |  | ||
| 순정 리어 펜더 | $300 |  | ||
| 볼트온 아치 | $900 |  | ||
| 볼트온 스티커밤 아치 | $1,500 |  | ||
| 볼트온 카본 아치 | $1,700 |  | ||
| 그릴 | 순정 그릴 | $200 |  | |
| 그릴 제거 | $750 |  | ||
| 컷아웃 그릴 | $1,340 |  | ||
| 분할 그릴 | $1,650 |  | ||
| 기본 색상 분할 그릴 | $3,000 |  | ||
| 카본 분할 그릴 | $3,200 |  | ||
| 발광 그릴 | $3,650 |  | ||
| 헤드라이트 커버 | 순정 헤드라이트 커버 | $5,400 |  | |
| 빨간색 헤드라이트 유리 | $8,640 |  | ||
| 녹색 헤드라이트 유리 | $9,180 |  | ||
| 파란색 헤드라이트 유리 | $9,720 |  | ||
| 노란색 헤드라이트 유리 | $10,260 |  | ||
| 무지개색 헤드라이트 유리 | $10,800 |  | ||
| 후드 | 순정 후드 | $1,600 |  | |
| 후드 제거 | $3,000 |  | ||
| 스티커밤 후드 | $5,000 |  | ||
| 카본 후드 | $8,000 |  | ||
| 볼트온 벤트 | $9,600 |  | ||
| 카본 볼트온 벤트 | $11,000 |  | ||
| 이중 벤트 후드 | $11,600 |  | ||
| 카본 이중 벤트 후드 | $12,000 |  | ||
| 퍼포먼스 후드 | $12,400 |  | ||
| 익스트림 후드 | $12,400 |  | ||
| 투명 후드 | $12,500 |  | ||
| 보조 투명 후드 | $12,900 |  | ||
| 경적 | 본문: GTA V 차량 개조/경적 | - | ||
| 내부 | 대시보드 | 순정 대시보드 | $10,200 |  |
| 스트리트 인테리어 | $16,320 |  | ||
| 세미 스트립 인테리어 | $17,340 |  | ||
| 레이스 대시 & 스트립 인테리어 | $18,360 |  | ||
| 플록 대시 & 스트립 인테리어 | $19,380 |  | ||
| 카본 대시 & 스트립 인테리어 | $20,400 |  | ||
| 계기판 | 순정 계기판 | $8,700 |  | |
| 포드 장착 타코미터 | $13,920 |  | ||
| 클러스터 장착 타코미터 | $14,790 |  | ||
| 포드 타코미터 & 글러브박스 게이지 | $15,660 |  | ||
| 타코미터 & 글러브박스 게이지 | $16,530 |  | ||
| 포드 타코미터 & 대시 게이지 | $17,400 |  | ||
| 타코미터 & 대시 게이지 | $17,835 |  | ||
| 레이스 디스플레이 | $18,260 |  | ||
| 레이스 디스플레이 & 글러브박스 | $18,705 |  | ||
| 레이스 디스플레이 & 대시 게이지 | $19,140 |  | ||
| Mk2 레이스 디스플레이 | $19,575 |  | ||
| Mk2 디스플레이 & 글러브박스 게이지 | $20,010 |  | ||
| Mk2 디스플레이 & 대시 게이지 | $20,445 |  | ||
| Mk3 레이스 디스플레이 | $20,880 |  | ||
| Mk3 디스플레이 & 글러브박스 게이지 | $21,315 |  | ||
| Mk3 디스플레이 & 대시 게이지 | $21,750 |  | ||
| 도어 | 순정 도어 | $7,200 |  | |
| 카본 도어카드 | $11,520 |  | ||
| 알루미늄 패널 도어카드 | $12,240 |  | ||
| 카본 패널 도어카드 | $12,960 |  | ||
| 기본 색상 도어카드 | $13,680 |  | ||
| 보조 색상 도어카드 | $14,400 |  | ||
| 알루미늄 레이스 도어카드 | $14,760 |  | ||
| 카본 레이스 도어카드 | $15,119 |  | ||
| 시트 | 순정 시트 | $3,900 |  | |
| 스포츠 시트 | $6,240 |  | ||
| 도색 스포츠 시트 | $6,630 |  | ||
| 카본 스포츠 시트 | $7,020 |  | ||
| 방탄 섬유 스포츠 시트 | $7,410 |  | ||
| 도색 튜너 시트 | $7,800 |  | ||
| 카본 튜너 시트 | $7,995 |  | ||
| 방탄 섬유 튜너 시트 | $8,189 |  | ||
| 도색 버킷 시트 | $8,385 |  | ||
| 카본 버킷 시트 | $8,580 |  | ||
| 방탄 섬유 버킷 시트 | $8,775 |  | ||
| 도색 트랙 시트 | $8,970 |  | ||
| 카본 트랙 시트 | $9,165 |  | ||
| 방탄 섬유 트랙 시트 | $9,360 |  | ||
| 카본 레이스 시트 | $9,555 |  | ||
| 스티어링 휠 | 순정 휠 | $8,400 |  | |
| 에이펙스 베이직 | $13,440 |  | ||
| 에이펙스 클럽맨 | $14,280 |  | ||
| 에이펙스 프로페셔널 | $15,120 |  | ||
| 포뮬러 베이직 | $15,960 |  | ||
| 포뮬러 컷아웃 | $16,800 |  | ||
| 포뮬러 클럽맨 | $17,220 |  | ||
| 포뮬러 프로페셔널 | $17,640 |  | ||
| 스프린트 베이직 | $18,060 |  | ||
| 스프린트 클럽맨 | $18,480 |  | ||
| 스프린트 MKII | $18,900 |  | ||
| 스프린트 경량 | $19,320 |  | ||
| 스프린트 초경량 | $19,740 |  | ||
| 스프린트 프로페셔널 | $20,160 |  | ||
| 랠리 베이직 | $20,580 |  | ||
| 랠리 클럽맨 | $21,000 |  | ||
| 랠리 프로페셔널 | $21,420 |  | ||
| 롤 케이지 | 롤 케이지 없음 | $700 |  | |
| 스트리트 하프 케이지 | $1,100 |  | ||
| 대시 닷저 케이지 | $1,350 |  | ||
| 패딩 대시 닷저 케이지 | $1,500 |  | ||
| 풀 롤 케이지 | $2,750 |  | ||
| 패딩 풀 롤 케이지 | $3,600 |  | ||
| 조명 | 헤드라이트 | 순정 조명 | $600 | |
| 제논 조명 | $7,500 | |||
| 네온 키트 | 본문: GTA V 차량 개조/조명 | - | ||
| 도색 (리버리) | 없음 | $11,400 | ||
| 아니스 브랜드 | $18,240 |  | ||
| 레이싱 스트라이프 | $19,380 |  | ||
| 프리미어 스트라이프 | $20,520 |  | ||
| 쇼핑 리스트, 블랙 | $21,660 |  | ||
| 쇼핑 리스트, 화이트 | $22,800 |  | ||
| 퍼포먼스 브랜딩, 블랙 | $23,370 |  | ||
| 퍼포먼스 브랜딩, 화이트 | $23,939 |  | ||
| 붉은 번개 | $24,510 |  | ||
| 자칼 모터스포츠 | $25,080 |  | ||
| 프린세스 로봇 버블검 | $25,650 |  | ||
| 푸른 번개 (62) | $26,220 |  | ||
| 아니스 테크 (112) | $26,789 |  | ||
| 아토믹 모터스포츠 (137) | $27,360 |  | ||
| 샤이니 와사비 키티 (162) | $27,930 |  | ||
| 후카루 모터스포츠 (187) | $28,500 |  | ||
| 분실/도난 방지 | 추적기 | |||
| 종합 보험 | ||||
| 번호판 | 파란색 바탕 흰색 1 | $200 | ||
| 파란색 바탕 흰색 2 | $200 | |||
| 파란색 바탕 흰색 3 | $200 | |||
| 파란색 바탕 노란색 | $300 | |||
| 검은색 바탕 노란색 | $600 | |||
| 도색 | 본문: GTA V 차량 개조/도색 색상 | - | ||
| 루프 | 루프 액세서리 | 없음 | $3,900 |  |
| 안테나 | $6,240 |  | ||
| 기본 루프 핀 | $6,630 |  | ||
| 카본 루프 핀 | $7,020 |  | ||
| 기본 루프 윙 | $7,410 |  | ||
| 카본 루프 윙 | $7,800 |  | ||
| 루프 | 순정 루프 | $200 |  | |
| 루프 스쿠프 | $700 |  | ||
| 카본 루프 스쿠프 | $1,150 |  | ||
| 카본 에어로 루프 박스 | $1,600 |  | ||
| 패킹 러버 | $1,950 |  | ||
| 판매 | 차량 판매 | |||
| 스커트 | 순정 스커트 | $2,500 |  | |
| 스트리트 스커트 | $5,500 |  | ||
| 퍼포먼스 스커트 | $8,000 |  | ||
| 드리프트 스커트 | $10,500 |  | ||
| 튜너 스커트 | $14,000 |  | ||
| 선스트립 | 없음 | $300 |  | |
| 기본 선스트립 | $900 |  | ||
| 보조 선스트립 | $1,500 |  | ||
| 카본 선스트립 | $1,700 |  | ||
| 스포일러 | 순정 스포일러 | $6,000 |  | |
| 스포일러 제거 | $7,050 |  | ||
| 짧은 립 스포일러 | $10,000 |  | ||
| 볼트온 덕테일 스포일러 | $13,000 |  | ||
| 스톡카 스포일러 | $14,000 |  | ||
| 기본 덕테일 스포일러 | $16,000 |  | ||
| 보조 덕테일 스포일러 | $16,500 |  | ||
| 미드 레벨 스포일러 | $17,000 |  | ||
| 카본 플랩 스포일러 | $17,500 |  | ||
| 로우 스포일러 | $18,000 |  | ||
| 로우 카본 스포일러 | $18,500 |  | ||
| 카본 클래식 RS 스포일러 | $19,000 |  | ||
| 튜너 윙 | $19,500 |  | ||
| 카본 윙 타입 II | $20,000 |  | ||
| 익스트림 다운포스 BGW | $20,500 |  | ||
| 머슬 킬러 윙 | $21,000 |  | ||
| 드리프트 윙 | $21,500 |  | ||
| 퍼포먼스 윙 | $22,750 |  | ||
| 서스펜션 | 순정 서스펜션 | $200 | ||
| 낮은 서스펜션 | $1,000 | |||
| 스트리트 서스펜션 | $2,000 | |||
| 스포츠 서스펜션 | $3,400 | |||
| 경기용 서스펜션 | $4,400 | |||
| 변속기 | 순정 변속기 | $1,000 | ||
| 스트리트 변속기 | $29,500 | |||
| 스포츠 변속기 | $32,500 | |||
| 레이스 변속기 | $40,000 | |||
| 트렁크 | 순정 트렁크 | $18,600 |  | |
| 스티커밤 트렁크 | $29,760 |  | ||
| 카본 트렁크 | $31,620 |  | ||
| 터보 | 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | |||
| 휠 | 본문: GTA V 차량 개조/휠 | - | ||
| 창문 | 없음 | $500 | ||
| 연한 스모크 | $1,500 | |||
| 짙은 스모크 | $3,500 | |||
| 리무진 | $5,000 | |||
갤러리
디자인
-
프론트 쿼터 뷰 -
상단 뷰 -
리어 쿼터 뷰 -
전면 뷰 -
측면 뷰 -
후면 뷰 -
엔진 뷰 -
하부 뷰 -
내부 뷰 -
배지 디테일 -
기타 열린 부분 뷰 -
대시보드 뷰
이미지
-
공식 사전 출시 스크린샷. -
DLC 공식 트레일러에 등장한 전면 뷰. -
슬램트럭에 실린 경품 차량 리무스. -
사우스 산 안드레아스 슈퍼 오토에 있는 리무스.
위치
- 사우스 산 안드레아스 슈퍼 오토에서 $1,370,000 또는 거래 가격 잠금 해제 후 $1,027,500에 구매할 수 있습니다.
- 카요 페리코 시리즈 주간 동안 프리미엄 디럭스 모터스포츠 전시장에서 $1,390,520 (또는 거래 가격 $1,048,020)에 시승 및 구매할 수 있습니다.
미션에서의 주요 등장
주목할 만한 소유주
- 릴' 디는 빨간색 리무스를 소유하고 있습니다.
락스타 게임즈 소셜 클럽
| 이름 | 리무스 |
|---|---|
| 제조사 | 아니스 |
| 클래스 | 스포츠 |
 
| |
| 속도 | 78.765747 |
| 가속 | 81.75 |
| 제동 | 29.999998 |
| 접지력 | 100 |
| 좌석 | 2 |
| 차고 보관 가능 | 예 |
| 개조 가능 | 예 |
| 프리미엄 | 예 |
| 슈퍼카 | 아니오 |
| 구매 가능 | 예 |
| 판매 가능 | 예 |
| 딜러 | sssa |
| 스키마틱 | Generic2DoorS |
오류
- 차량의 "투명 후드" 옵션은 플레이어가 앞유리를 통해 볼 때 후드를 보이지 않게 만듭니다.[1]
- 하네스가 있는 시트 옵션은 차량 프레임에 연결되어 있지 않습니다.
- 일부 인터쿨러 옵션의 라벨이 잘못되었습니다.
라디오 방송국
리무스 기본 라디오 방송국
- 그랜드 테프트 오토 온라인: 댄스 그룹
사양
언어
| 게임 | 언어 | 이름 |
|---|---|---|
| O | 영어 | Remus |
| O | 중국어 (간체) | 雷穆斯 |
| O | 중국어 (번체) | 雷姆斯 |
| O | 프랑스어 | Remus |
| O | 독일어 | Remus |
| O | 이탈리아어 | Remus |
| O | 일본어 | レミュス |
| O | 한국어 | 레무스 |
| O | 스페인어 (멕시코) | Remus |
| O | 폴란드어 | Remus |
| O | 포르투갈어 | Remus |
| O | 러시아어 | Remus |
| O | 스페인어 | Remus |
교통량 기본 색상
| 색상 코드 (RGB, Alpha, ?) |
|---|
| 30,30,30,6,8,156 |
| 112,5,0,6,8,156 |
이벤트
- 첫 번째 경품 차량 챌린지를 완료하여 획득할 수 있었습니다. 이 챌린지는 3일 연속으로 스트리트 레이스 시리즈에서 상위 3위에 드는 것을 요구했습니다.
- 익스트림 위크 이벤트 동안 경품 차량 챌린지를 완료하여 획득할 수 있었습니다. 이 챌린지는 3일 연속으로 LS 자동차 모임 시리즈 레이스에서 상위 5위에 드는 것을 요구했습니다.
트리비아
- 리무스라는 이름은 로마 신화의 틀:WP 쌍둥이 중 한 명을 지칭하며, 그들의 어머니는 틀:WP였습니다.
- 엔진 밸브 커버에 있는 "NA INLINE 20V" 스티커는 푸토에서 가져온 것입니다.
- 리무스는 직렬 4기통이므로, 이는 엔진에 실린더당 5개의 밸브 (20/4=5)가 있음을 암시합니다.
- 에어 필터 업그레이드는 엔진에 개별 스로틀 바디(ITB)를 제공하지만, 이는 외관상으로만 보입니다.
- 리무스를 운전할 때, 카메라는 의도된 카메라 위치보다 더 멀리 떨어져 있습니다.
- 이는 플레이어가 설치하지 않더라도 더 크고, 보소조쿠 스타일의 배기를 보정하기 위한 것입니다.
참조
둘러보기
| 관련 분류 |
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