비게로버고와 혼동하지 마십시오.

비게로 정보
이름 비게로
이미지 (V) Vigero 전면

Vigero 후면
GTA 온라인비게로.

이미지 (IV) Vigero 전면

Vigero 후면
GTA IV비게로.

분류 (GTA V & GTA 온라인)
차체 스타일
탑승 인원 2명 (운전자 및 승객)
제조사 디클라스
가격 * $21,000 (GTA V) (남부 산 안드레아스 슈퍼 오토)
등장 게임 GTA IV, EFLC, GTA V, GTA 온라인
유형 머슬카
스웽크 지수 5/5 (GTA IV)
계기판 유형 * 듀크스 (바늘)
파일:Dukes-Dials-GTAV.png
내부 텍스처 먼로
휠 유형
깃발
GTA IV
확장
  • FLAG_EXTRAS_REQUIRE
  • FLAG_HAS_LIVERY
  • bangerexhaustfx

GTA V
확장
  • FLAG_CAN_HAVE_NEONS
  • FLAG_AVERAGE_CAR
  • FLAG_RECESSED_HEADLIGHT_CORONAS
  • FLAG_RECESSED_TAILLIGHT_CORONAS
  • FLAG_HAS_INTERIOR_EXTRAS
모델명 * vigero (모든 게임)
  • vigero2 (GTA IV; 비터 버전)
핸들링명 * VIGERO (모든 게임)
  • VIGERO2 (GTA IV; 비터 버전)
텍스트 라벨명 * VIGERO (모든 게임)
  • VIGERO2 (GTA IV; 비터 버전)
도로 스폰 * 예 (모든 게임)
도로 스폰 최대 수
도로 스폰 빈도 * 100 (GTA IV; 표준 버전)
도로 스폰 트레일러
도로 스폰 ID 종료
도로 스폰 드라이버
도로 스폰 그룹 class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width:100%;"
GTA IV
vigero
  • POPCYCLE_GROUP_MIDTOWN
  • POPCYCLE_GROUP_BOHEMIAN
  • POPCYCLE_GROUP_TRENDY
  • POPCYCLE_GROUP_EASTERN_EUROPEAN
  • POPCYCLE_GROUP_CHINESE_JAPANESE
  • POPCYCLE_GROUP_SOUTH_AMERICAN
  • POPCYCLE_GROUP_NETWORK
vigero2
  • POPCYCLE_GROUP_BRONX
  • POPCYCLE_GROUP_BLACK_POOR
  • POPCYCLE_GROUP_BUMS

|- ! 도로 스폰 라이센스 | |- ! 엔진 가속 | |- ! 배기 가속 | |- ! 공회전 | |- ! 감속 | |- ! 라인업 | * 비게로

|- ! 제조 연도 | 1970년대 |}

이 차를 사면 담배를 피우고 싶어질 겁니다. 거의 필수적이죠. 당신은 인생의 새로운 국면에 접어들었습니다. 위험에 맞서는 것을 두려워하지 않습니다. 다시 1970년대가 되었고, 그 치어리더는 조수석에서 술에 취해 있습니다.

디클라스 비게로GTA IV, GTA V, GTA 온라인에 등장하는 2도어 포니카입니다.

영향

비게로는 기본적으로 1세대 쉐보레 카마로의 다양한 모델 연도의 융합을 닮았습니다. 그릴 모양, 후면 범퍼, 통풍 창문이 없는 점 등은 1968년형 카마로 스포츠 쿠페와 매우 유사합니다. 전면 범퍼, 전면의 작은 직사각형 흡기구, 그리고 더 각진 휠 아치는 1969년형 모델에서 영감을 받은 것으로 보입니다. 후면 패시아는 1969년형 카마로와 1967년-1968년형 폰티악 파이어버드의 조합으로 보이며, 테일라이트는 1969년형 카마로 RS닛산 300ZX (Z31)의 교차점일 수 있습니다. 그릴과 보닛 사이의 능선은 1968년-1969년형 폰티악 GTO와 유사한 선을 따르며, 그릴의 두 개의 크롬 바와 이중 헤드라이트 레이아웃은 1969년형 포드 페어레인에서 가져온 것일 수 있습니다.

그릴과 후면부에 새겨진 "Declasse Vigero" 배지는 "Chevrolet Camaro" 배지에 대한 오마주이며, 측면의 "Super Sport" 배지는 쉐보레SS 고성능 라인에 대한 경의입니다. 또한, 후면과 전면 펜더의 "VL1" 배지는 쉐보레의 ZL1 엔진 모델을 반영합니다. 비게로는 또한 1세대 카마로 SS 모델에서 볼 수 있는 기능인 카울 인덕션 후드와 검은색 덮개 패널을 특징으로 합니다.

흥미롭게도 이 차는 1960년대와 1970년대 일본 차에서 흔히 볼 수 있었던 전면 펜더 미러를 특징으로 합니다.

디자인

비게로의 전면은 이중 개방형 섹션과 하단에 작은 은색/크롬 범퍼, 그리고 상단에 직사각형 그릴과 이중 원형 헤드라이트를 특징으로 합니다. 헤드라이트는 검은색 하우징에 위치하며 은색/크롬 디테일로 둘러싸여 있습니다. 보닛 중앙에는 흡기 돌출부가 있습니다.

차량 측면은 비교적 단순하며, 아치에 약간의 플레어와 하단에 은색/크롬 디테일이 있습니다. 또한 전면 펜더 위에는 원형 백미러가 장착되어 있습니다. 실내는 비교적 단순하며 창문 주변과 내부 기둥에 은색/크롬 트림이 있습니다. 라디오 안테나는 트렁크 칸 바로 옆의 운전석 트렁크 영역에서 볼 수 있습니다.

차량 후면은 중앙에 은색/크롬 수평 분할선이 있는 검은색 패널로 구성되어 있으며, 상단의 메인/브레이크등을 하단의 방향지시등/후진등과 분리합니다. 하단 영역은 평평한 은색/크롬 범퍼와 그 아래 중앙 번호판, 그리고 차체 아래의 이중 배기 파이프로 구성됩니다.

비게로는 찌그러지고 녹슬고 흠집 난 범퍼, 썩은 웨더스트리핑, 없거나 부서진 도어 창문, 앞유리, 옆 창문 및 A-B 기둥 채널 주변의 덕트 테이프 밀봉, 그리고 더럽거나 찢어진 좌석 및 손상된 대시보드 구성 요소가 있는 낡은 차 — 즉, 원본 차량의 녹슨 버전으로 발견될 수 있는 몇 안 되는 차량 중 하나입니다. 외부 하우징에는 두 개의 작동하는 램프가 있지만 (때로는 고정 장치에서 처지기도 합니다), 내부 하우징에는 램프가 없거나 운전석 쪽에 남은 전선에 매달린 작동하지 않는 램프가 있습니다. 남은 전선은 전면 그릴을 가로지르기도 합니다. 전면 오른쪽 및 후면 왼쪽 휠은 느슨한 러그 너트, 휘어진 림 또는 기타 마모된 부품으로 인해 주행 중 흔들리거나 떨릴 수 있으며, 림 자체에는 녹이 슬어 있습니다. 차체 전체에 큰 녹 얼룩이 있거나, 원래 페인트가 전혀 남아 있지 않은 심한 녹이 있거나, 첫 번째 경우의 녹 얼룩과 두 번째 경우의 녹 일관성이 조합된 형태로 나타날 수 있습니다. 비터 비게로는 다른 비터 차량에서는 발견되지 않는 독특하고 왜곡된 경적 소리도 특징입니다. 게임 내의 다른 두 비터 ( 세이버엠퍼러)와 달리 비게로는 번호판 없이 스폰되는 일은 없습니다.

비터 비게로는 세 가지 다른 펜더 조합으로 나타날 수 있습니다:

  • 첫 번째는 양쪽 펜더가 온전해 보이지만, 오른쪽 펜더에만 녹슨 거울이 있습니다.
  • 두 번째는 왼쪽 펜더가 약간 어긋나 있고 거울이 부서져 있으며, 오른쪽 펜더는 없습니다.
  • 세 번째는 왼쪽 펜더가 완전히 없으며, 오른쪽 펜더는 전면이 심하게 분리되고 변형되었지만, 거울은 온전해 보입니다.

비터 버전을 포함한 모든 비게로는 도난 방지 알람이 장착되어 있지만, 비터 알람은 심하게 낡고 음정이 맞지 않는 소리를 냅니다. 모든 비게로는 차체가 단일 색상으로 스폰되며, 중간 프로필 타이어가 장착된 5스포크 림을 사용합니다.

비게로는 GTA IV 버전과 거의 동일하게 나타나지만, 비터 버전은 등장하지 않습니다.

이 차 역시 차체에 단일 색상을 사용할 수 있으며, 로스 산토스 커스텀에서 사용할 수 있는 "아즈레아" 머슬 림과 동일한 휠 디자인을 유지합니다.

성능

대부분의 머슬카와 마찬가지로 비게로의 엔진은 매우 강력합니다. 불행히도 비게로의 작은 타이어와 무거운 금속 차체는 차량의 출발과 핸들링을 방해합니다. 그러나 비게로는 세이버 GT듀크스보다 작기 때문에 코너에서 훨씬 더 평평하게 유지되며, 세이버 GT보다 물고기 꼬리 현상이 덜합니다. 그러나 제동 압력 하에서는 스티어링이 상당히 딱딱합니다.

게임 내의 다른 비터 차량과 마찬가지로 비게로의 녹슨 버전은 성능 저하를 겪습니다. 가속은 매우 느리게 60mph에 도달할 정도로 좋지 않습니다. 그러나 최고 속도는 표준 버전과 동일하게 유지됩니다. 일반 비게로와 달리 비터 버전은 제동 압력 하에서 스티어링이 상당히 부드러워 더 나은 코너링 능력을 제공합니다.

비게로는 전면 엔진, 후륜 구동 레이아웃으로 5단 기어박스와 결합된 단일 캠 V8 엔진으로 구동됩니다. 비게로는 스탈리온, 세이버 GT, 듀크스와 같은 머슬카의 으르렁거리는 엔진 소리를 공유하지만, 비터 버전은 소리가 지연되고 크랭크샤프트에서 소음이 납니다. 크랭크샤프트 소음은 느슨한 커넥팅 로드 베어링으로 인해 발생합니다. 배기 가스는 검은색인데, 이는 오일 채널의 헤드 개스킷 불량으로 인해 차가 오일을 태운다는 것을 나타냅니다. 다른 비터 차량과 마찬가지로 엔진은 기어 변속 시 자주 멈추거나 역화(백파이어)합니다. 이는 연료 인젝터가 정상보다 많은 양의 가스를 분사하거나 조기 엔진 과열 때문일 수 있습니다. 역화 시 두꺼운 갈색 연기가 뿜어져 나오는데, 이는 배기 시스템이 녹슬거나 심한 탄소 축적으로 인해 손상되었음을 나타냅니다. 고장 난 배기 시스템은 엔진에서 뿜어져 나오는 소리로 알아챌 수 있으며, 이는 매니폴드 씰 불량 또는 매니폴드의 녹으로 인해 발생합니다.

GTA IV 개요

속성
최고 속도 (핸들링) 84 / 135
기어 (핸들링) 5단
구동 방식 (핸들링) RWD
차량 중량 (핸들링) 1700 / 3748
웹사이트 가속
웹사이트 최고 속도
웹사이트 기어
웹사이트 엔진
웹사이트 구동 방식
웹사이트 중량
관측된 가속
관측된 최고 속도
관측된 기어 5단
관측된 엔진 틀:H:title 틀:H:title V8 (게임 내 모델)
관측된 구동 방식 RWD

GTA V온라인 개요

속성
최고 속도 (핸들링) 87 / 140
기어 (핸들링) 5단
구동 방식 (핸들링) RWD
차량 중량 (핸들링) 1800 / 3968
연료 탱크 (핸들링) 65
웹사이트 가속
웹사이트 최고 속도
웹사이트 기어
웹사이트 엔진
웹사이트 구동 방식
웹사이트 중량
관측된 가속 6.5초
관측된 최고 속도 105 / 169
관측된 기어 5단
관측된 엔진 틀:H:title 틀:H:title V8 (게임 내 모델)
관측된 구동 방식 RWD

개조

범주 개조 비용 (GTA V) 비용 (GTA 온라인) 이미지
방탄 방탄 없음 $325 $650
방탄 강화 20% $1,625 $6,375
방탄 강화 40% $4,062 $10,625
방탄 강화 60% $6,500 $17,000
방탄 강화 80% $11,375 $29,750
방탄 강화 100% $16,250 $42,500
브레이크 기본 브레이크 $325 $650
스트리트 브레이크 $6,500 $13,000
스포츠 브레이크 $8,775 $17,550
레이스 브레이크 $11,375 $22,750
엔진 EMS 업그레이드, 레벨 1 $2,925 $5,850
EMS 업그레이드, 레벨 2 $4,062 $8,125
EMS 업그레이드, 레벨 3 $5,850 $11,700
EMS 업그레이드, 레벨 4 $10,887 $21,775
배기구 기본 배기구 $130 $260
 
듀얼 배기구 $375 $750
 
폭탄 시동 폭탄 N/A $5,000
원격 폭탄 N/A $7,500
보닛 기본 보닛 $150 $900
 
램 에어 보닛 $325 $1,700
 
통풍 보닛 $750 $2,400
 
카본 보닛 $875 $2,900
 
트리플 흡기 버그 캐처 $1,000 $4,450
 
싱글 흡기 버그 캐처 $1,200 $5,000
 
경적 주요 문서: GTA V의 차량 개조/경적 - -
조명 헤드라이트 기본 조명 $100 $400
제논 조명 $300 $5,000
네온 키트 주요 문서: GTA V의 차량 개조/조명 - -
분실/도난 방지 추적기 N/A $2,000
풀 커버리지 N/A $2,625
번호판 파란색-흰색 1 $50 $200
파란색-흰색 2 $50 $200
파란색-흰색 3 $50 $200
노란색-파란색 $75 $300
노란색-검은색 $150 $600
도색 주요 문서: GTA V의 차량 개조/도색 색상 - -
롤 케이지 롤 케이지 없음 $350 $700
 
롤 케이지 및 섀시 업그레이드 $550 $1,100
 
판매 차량 판매 N/A $2,100
스포일러 없음 $500 $1,000
 
드래그 윙 $750 $1,500
 
하이 레벨 스포일러 $950 $1,900
 
서스펜션 기본 서스펜션 $100 $200
로우 서스펜션 $500 $1,000
스트리트 서스펜션 $1,000 $2,000
스포츠 서스펜션 $1,700 $3,400
변속기 기본 변속기 $325 $650
스트리트 변속기 $9,587 $19,175
스포츠 변속기 $10,562 $21,125
레이스 변속기 $13,000 $26,000
터보 없음 $1,625 $3,250
터보 튜닝 $8,125 $42,500
주요 문서: GTA V의 차량 개조/휠 - -
휠리 바 휠리 바 없음 $100 $200
 
휠리 바 $350 $700
 
창문 없음 $100 $500
라이트 스모크 $200 $1,500
다크 스모크 $450 $3,500
리무진 $700 $5,000

갤러리

디자인

위치

표준 버전

비터 버전

게임 플레이에서의 주요 등장

  • 견인차 서비스 — 이 차량은 무작위로 도난되어 플레이어의 폐차장으로 운반되어 부품을 위해 해체될 수 있습니다.

보상

  • 스티비를 위해 30대의 차량을 모두 수집한 후, 그는 니코에게서 차량을 구매하는 것에 동의하며, 비게로는 (버전에 관계없이) $1,800에 판매됩니다.
  • 비게로는 $2,100에 판매할 수 있습니다.

락스타 게임즈 소셜 클럽

이름 비게로
제조사 디클라스
클래스 머슬카
이미지  
설명 메인 이미지 (2019년 이후).
이미지 2  
설명 2 GTA V 액션 이미지.
이미지 3  
설명 3 GTA 온라인 액션 이미지.
이미지 4  
설명 4 메인 이미지 (2019년 이전).
속도 75.11718
가속 72.5
제동 26.666668
접지 62.121212
좌석 2명
차고 보관 가능
개조 가능
프리미엄 아니오
슈퍼카 아니오
구매 가능
판매 가능
판매처 남부 산 안드레아스 슈퍼 오토

라디오 방송국

비게로 라디오 방송국
게임 기본 장르
GTA IV, EFLC 클래식 록
GTA 온라인 펑크

사양

언어

차량 언어 사양
게임 영어 중국어 (번체) 중국어 (간체) 프랑스어 독일어 이탈리아어 일본어 한국어 스페인어 (멕시코) 폴란드어 포르투갈어 러시아어 스페인어
GTA 온라인 Vigero 活力夠 活力够 Vigero Vigero Vigero ヴィゲーロ 비게로 Vigero Vigero Vigero Vigero Vigero

기본 교통 색상

  • 9,9,1
  • 13,13,1
  • 17,17,1
  • 25,25,1
  • 30,30,1
  • 37,37,1
  • 40,40,1
  • 54,54,1
  • 57,57,1
  • 65,65,1
  • 34,0,33,156
  • 5,0,111,156
  • 6,0,111,156
  • 66,0,65,156
  • 111,0,0,156
  • 102,0,102,156
  • 69,0,69,156
  • 37,0,106,156
  • 9,0,7,156
  • 0,0,1,156
  • 4,0,111,156

트리비아

  • 비게로의 비터 버전 좌석 헤드레스트에는 "임폰테"라는 텍스트가 새겨져 있는데, 비게로의 제조사는 디클라스입니다. 이는 개발자들이 임폰테 듀크스의 내부를 낡은 것처럼 보이도록 변경하여 재사용했기 때문일 수 있습니다.
  • 비게로는 고릴라즈The Valley of the Pagans 뮤직 비디오에 등장하는데, 밴드의 차인 "스타일로"가 "이교도(Pagan)"로 변형되고, 밴드가 GTA V에 진입할 때 '69년형 카마로에서 비게로로 변환됩니다. 완전히 틴팅된 유리, 무광 검정색 도색, 이중 샷건 배기구, 크롬 "올드 스쿨" 머슬 림, 그리고 "PAGAN"이라는 커스텀 번호판을 특징으로 합니다. 중앙에 재배치되어 "PAGAN"이라고 읽히는 수정된 그릴 배지는 근접 촬영에서 표준 배지를 대체하지만, 비게로 배지는 액션 장면에서 후면과 전면에 남아 있습니다.

참고 항목

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