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차량 기능/구동 방식(GTA)

게임세상 위키

구동 방식(GTA)은 육상 차량에서 변속기와 바퀴를 연결하는 시스템입니다.

설명

구동 방식은 "구동륜에 동력을 전달하는 부품들의 집합"으로 정의되며, 동력을 생성하는 엔진과 이 기계적 동력을 소비하는 구동륜을 결합하는 역할을 합니다. 이 연결은 두 부품을 물리적으로 잇는 것을 포함하는데, 차량의 앞뒤 양 끝에 위치할 경우 긴 추진축이나 구동축이 필요하게 됩니다.

자동차의 구동 방식과 엔진 배치 방식은 경찰 추격전이나 적 갱단과의 전쟁(예: 도주 상황)에서 결정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

구동 방식 및 설명

전륜구동(FWD) 전륜구동(FWD)은 자동차 엔진의 동력이 앞바퀴로 전달되는 방식을 말합니다. 전륜구동 차량은 움직이는 부품 수가 적어 다른 구동 방식보다 가격이 훨씬 저렴합니다. 또한, 전방 엔진 전륜구동(FF) 차량은 회전 중에 가속할 때 언더스티어 현상이 발생하는 경향이 있는데, 이는 가속 시 차량의 무게가 뒷차축으로 쏠리면서 가속력과 조향 능력이 저하되기 때문입니다.
후륜구동(RWD) 후륜구동(RWD)은 자동차 엔진의 동력이 뒷바퀴로 전달되는 방식을 말합니다. 후륜구동 차량은 일반적으로 더 높은 마력과 더 많은 부품을 갖추고 있어 가격이 비싼 편입니다. 전방 엔진 후륜구동(FR) 레이아웃은 드리프트에 흔히 사용되며, 기타 후륜구동 구성은 오벌 레이싱, 서킷 레이싱, 드래그 레이싱에 사용됩니다. Grand Theft Auto IV(GTA)에는 수많은 후륜구동 차량이 등장합니다.
사륜구동/상시사륜구동(4WD/AWD) 사륜구동/상시사륜구동(각각 4WD/AWD)은 엔진 동력이 차량의 네 바퀴 모두에 전달되는 방식입니다. 가속력은 대개 훌륭하지만, 모델의 출력 대비 질량 비율이 낮을 경우 전륜구동 차량보다 가속력이 떨어질 수도 있습니다. 그럼에도 불구하고 뛰어난 가속력과 오프로드 성능을 제공하며, 바위나 벽 등에 걸리지 않고 등반하는 능력을 갖추고 있는데, 이는 주로 지면에 닿아 있는 바퀴들이 장애물에서 차량을 밀어낼 수 있기 때문입니다. 이론적으로는 언더스티어와 오버스티어의 효과가 서로 상쇄되므로 가장 이상적인 구동 레이아웃입니다. 실무적으로는 4WD/AWD 차량은 늘어난 무게와 부품으로 인해 구동 손실이 더 커지는 경향이 있어, 전반적인 성능이 저하되기도 합니다.

일부 AWD 차량은 토크 분배가 균등하지 않을 수 있음에 유의하십시오(예: 앞 30%, 뒤 70%). 이는 가속, 핸들링, 드리프트 성능에 영향을 미칩니다. 앞쪽 토크 분배가 클수록 전륜구동 차량의 특성이 나타나며, 뒤쪽 토크 분배가 클수록 후륜구동 차량의 특성이 나타납니다.


3D 세계관

내용

기호

  • 전방 엔진(Front-engine) - 엔진이 앞바퀴 위나 앞에 배치됨.
  • 후방 엔진(Rear-engine) - 엔진이 뒷바퀴 위나 뒤에 배치됨.
  • 전방 미드십 엔진(Front-mid engine) - 엔진이 앞바퀴 뒤, 조종석 앞에 배치됨.
  • 후방 미드십 엔진(Rear-mid engine) - 엔진이 뒷바퀴 앞, 조종석 뒤/일부 안에 배치됨.
참고

레이아웃은 다음과 같습니다(엔진 위치의 물리적 외관과 핸들링 데이터를 결합). 3D 세계관(GTA)을 거치며 여러 구동 방식과 설계 변경이 있었으므로, 일부 차량은 여러 번 나열될 수 있습니다.


전방 엔진, 전륜구동 (FF) 전방 엔진, 후륜구동 (FR) 전방 엔진, 사륜구동 (F4/F6)
전방 미드십 엔진, 후륜구동 (FMR) 후방 미드십 엔진, 후륜구동 (RMR) 미드십 엔진, 사륜구동 (M4/M6/M12)
미드십 엔진, 전륜구동 (MF) 후방 엔진, 후륜구동 (RR)


Grand Theft Auto IVEpisodes From Liberty City

내용

기호

  • 전방 엔진(Front-engine) - 엔진이 앞바퀴 위나 앞에 배치됨.
  • 후방 엔진(Rear-engine) - 엔진이 뒷바퀴 위나 뒤에 배치됨.
  • 전방 미드십 엔진(Front-mid engine) - 엔진이 앞바퀴 뒤, 조종석 앞에 배치됨.
  • 후방 미드십 엔진(Rear-mid engine) - 엔진이 뒷바퀴 앞, 조종석 뒤/일부 안에 배치됨.
  • 토크 분배(Torque distribution) - AWD 차량의 경우 "(앞-뒤)"로 표기됨.

레이아웃은 다음과 같습니다(엔진 위치의 물리적 외관과 Handling 데이터를 결합).


전방 엔진, 전륜구동 (FF) 전방 엔진, 후륜구동 (FR) 전방 엔진, 사륜구동 (F4)
미드십 엔진, 전륜구동 (MF) 후방 미드십 엔진, 후륜구동 (RMR) 후방 엔진, 후륜구동 (RR)
미드십 엔진, 사륜구동 (M4) 후방 엔진, 사륜구동 (R4)


Grand Theft Auto VOnline

내용

기호

  • 전방 엔진(Front-engine) - 엔진이 앞바퀴 위나 앞에 배치됨.
  • 후방 엔진(Rear-engine) - 엔진이 뒷바퀴 위나 뒤에 배치됨.
  • 전방 미드십 엔진(Front-mid engine) - 엔진이 앞바퀴 뒤, 조종석 앞에 배치됨.
  • 후방 미드십 엔진(Rear-mid engine) - 엔진이 뒷바퀴 앞, 조종석 뒤/일부 안에 배치됨.
  • 토크 분배(Torque distribution) - AWD 차량의 경우 "(앞-뒤)"로 표기됨.

레이아웃은 다음과 같습니다(엔진 위치의 물리적 외관과 Handling 데이터를 결합);


전방 엔진, 전륜구동 (FF) 전방 미드십 엔진, 후륜구동 (FMR) 전방 엔진, 후륜구동 (FR)
미드십 엔진, 전륜구동 (MF) 후방 미드십 엔진, 후륜구동 (RMR) 후방 엔진, 후륜구동 (RR)
전방 엔진, 사륜구동 (F4/F6) 미드십 엔진, 사륜구동 (M4) 후방 엔진, 사륜구동 (R4)
알 수 없음

변속비(Transmission ratios)

변속기 또한 구동 방식의 일부이므로 변속비도 중요한 요소입니다. 같은 기어 단수를 가진 차량들은 동일한 변속비를 공유합니다(예: TailgaterSchafter는 둘 다 5단). 차량을 튜닝하여 기어를 추가하면(예: 6단 Tailgater), 원래부터 6단이었던 차량(예: 811)과 동일한 변속비를 갖게 됩니다. 게임 내에서 3단 미만이나 5단 초과 기어는 물리적으로 합리적인 변속비를 생성하지 않으며, 6단 이후로는 더 악화되기 때문에 6단 변속기가 간격이 가장 밀접하여 가장 선호됩니다. 단수를 제외한 모든 기어박스는 3.7:1의 비율 범위를 가집니다(3.33/0.90의 몫).

(이하 기어별 변속비 테이블은 생략하거나 원문 형식 유지)

핸들링 데이터

3D 세계관

  • Handling.cfg에서 차량의 구동 방식은 "TransmissionData.nDriveType"이라는 매개변수로 결정됩니다. 여기서는 문자를 사용하여 구동 방식을 간단히 표기합니다:
    • F: 전륜구동 차량.
    • R: 후륜구동 차량.
    • 4: 사륜구동 차량.

AWD 차량에 대한 별도의 조건이 없다면, AWD 방식은 모든 바퀴에 균등한 토크를 분배하는 것으로 간주됩니다.

HD 세계관

  • Handling.dat에서 차량의 구동 방식은 "DriveBias"라는 매개변수로 결정됩니다. "1.0"은 전륜구동, "0.0"은 후륜구동을 의미합니다. 이 사이의 값은 사륜구동을 의미하며, "1"(앞) 또는 "0"(뒤)에 가까운 정도에 따라 토크 분배가 결정됩니다. 예를 들어 Comet의 "DriveBias"가 "0.2"라면, 앞 20%, 뒤 80%의 토크 분배를 가진 AWD 레이아웃입니다.
  • Grand Theft Auto V(GTA)의 DLC 및 업데이트 파일에서 사용되는 Handling.meta에는 "DriveBiasFront value"라는 유사한 매개변수가 있지만 작동 방식은 "DriveBias"와 동일합니다.
  • 최종 종감속비는 "fInitialDriveMaxFlatVel" 값으로 조정됩니다.

트리비아

  • 육상 차량에만 구동 방식 옵션이 있지만, 핸들링 파일에는 항공기, 선박, 트레일러 등 다른 유형의 차량도 일반 자동차처럼 해당 매개변수가 기재되어 있습니다. 당연히 이러한 차량들에서는 구동 방식 효과가 무시됩니다.
  • 사륜구동 차량들은 자신의 전체 레이아웃을 "숨기는" 경향이 있습니다. 예를 들어 가속기와 브레이크를 동시에 밟으면 차량의 "기본" 레이아웃에 따라 앞바퀴나 뒷바퀴만 회전하며, 벽에 대고 주행해도 AWD 여부를 항상 알 수 있는 것은 아닙니다. 현재 차량의 구동 방식을 확인하는 가장 좋은 방법은 차량을 뒤집어 놓고 가속해보는 것입니다.
    • 다만, AWD 차량은 이 방법으로 가속할 때 조금씩 앞으로 이동하는데, 이는 RWD나 FWD 차량은 수행할 수 없는 동작입니다.
  • Rockstar Games Social Club(GTA)에서 플레이어가 온라인 차고의 차량 개조 항목을 볼 때, 모든 후방 미드십 엔진 차량은 엔진 위치가 후방 엔진으로 표시됩니다.

참고 항목

외부 링크