탄환 (GTA)
불릿은 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스, 더 발라드 오브 게이 토니, 그랜드 테프트 오토 V 및 GTA 온라인에 등장하는 슈퍼카입니다. 더 발라드 오브 게이 토니에서는 불릿 GT로 알려져 있으며, 베이피드가 HD 세계관에서 제조했습니다.
| 다른 이름 | 불릿 GT (게임 내 이름, 더 발라드 오브 게이 토니) |
|---|---|
| 이미지 |
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| 이미지 (더 발라드 오브 게이 토니) |
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| 이미지 (산 안드레아스) |
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| 클래스 | 슈퍼 (그랜드 테프트 오토 V & GTA 온라인) |
| 타입 | 슈퍼카 |
| 차체 스타일 | 2도어 스포츠 쿠페 |
| 승차 정원 | 2명 (운전자 및 승객) |
| 제조사 | 베이피드 (HD 세계관) |
| 가격 | * $84,000 (그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스) (수출 및 수입)
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| 등장 게임 | * 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
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| 고급스러움 | * 5/5 (더 발라드 오브 게이 토니)
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| 대시보드 타입 | * 펠처 (바늘)
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| 내부 텍스처 | * 일반 (그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스)
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| 휠 타입 | 하이 엔드 |
| 플래그 | 더 발라드 오브 게이 토니
그랜드 테프트 오토 V
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| 모델 세트 | * Vineyard |
| 도로 스폰 | * 예 (그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스, 더 발라드 오브 게이 토니 – 멀티플레이어, 그랜드 테프트 오토 V)
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| 도로 스폰 최대 색상 | 1 |
| 도로 스폰 빈도 | * 50 (더 발라드 오브 게이 토니)
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| 도로 스폰 트레일러 | |
| 도로 스폰 식별자 | 20 |
| 도로 스폰 드라이버 | |
| 도로 스폰 그룹 | 더 발라드 오브 게이 토니
그랜드 테프트 오토 V
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| 도로 스폰 번호판 | * 표준 흰색 – 75%
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| 엔진 가속 | |
| 배기 가속 | |
| 공회전 | |
| 감속 |
옛날처럼 차를 만들지 않습니다. 그래서 베이피드는 1960년대의 레이싱 카를 기반으로 레트로 클래식 불릿을 디자인했습니다. 그 당시에는 탄소 발자국이나 오존층에 대해 아무도 신경 쓰지 않았죠.
— 레전더리 모터스포츠 설명
디자인
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
불릿의 디자인은 전체적인 디자인, 후면 측면 흡기구 및 후면 페시아를 볼 때 2005-2006 포드 GT와 매우 흡사하지만, 원형 헤드라이트와 표준 후드를 가지고 있습니다. 포드 GT는 게임이 시작된 지 10년 후인 2002년에야 소개되었지만, 오리지널 포드 GT40 모델은 1964년부터 1969년까지 제조되었습니다. GT40은 1960년대 레이싱 카로 사용되었으나 불릿과는 유사성이 적습니다.
불릿은 다양한 차체 색상과 차량 전체를 가로지르는 중앙 스트라이프(흰색과 연회색 사이를 번갈아 나타남)로 스폰될 수 있습니다.
더 발라드 오브 게이 토니
불릿 GT라는 이름으로, 이 차는 워터폴 후드 스쿠프와 차체 형태 등 포드 GT와 유사한 디자인 요소를 공유합니다. GT40과 GT와 달리, 불릿 GT는 후방 힌지식 후면 차체 부분을 특징으로 하지 않으며, 후드, 루프, 트렁크에 있는 중앙 레이싱 스트라이프도 없습니다. 차체 측면의 하단 에어 덕트와 후면 유리창 위의 루버는 람보르기니 미우라 컨셉트에서 볼 수 있는 것과 유사합니다. 또한, 배기 팁의 위치는 미우라 컨셉트와 비슷합니다. 게다가, 테일라이트는 1999-2002 R34 닛산 스카이라인과 유사한 모습을 가지고 있습니다.
불릿 GT는 이전 모델과 유사한 디자인을 취하지만, 그 주변에 탄소섬유 강화 폴리머(CFRP) 요소를 통합했습니다. 전면부는 차체 너비에 걸쳐 있는 탄소섬유 스플리터와 전면 쿼터에 있는 카나드, 그리고 탄소섬유로 마감된 중앙 흡기구와 두 개의 원형 통풍구로 지배됩니다. 헤드라이트는 탄소섬유 하우징에 위치하며 유리 케이싱으로 보호되며, 후드에는 중앙 흡기구와 두 개의 덕트가 있습니다. 연료 캡은 운전석 측면, 앞유리 바로 앞에 보입니다.
측면에는 전면에 측면 마커 라이트와 후면에 이중 흡기구가 사용됩니다. 유리창 영역은 비교적 단순하며, 곡선형 앞유리, 검은색 창문 트림 및 후면 루버가 있습니다.
후면에는 엔진룸에 측면 통풍구, 작은 곡선형 립, 원형 테일라이트와 번호판을 수용하는 탄소섬유 후면 패널이 특징입니다. 하단 영역은 주로 얇은 통풍구와 중앙에 이중 배기 파이프를 특징으로 하는 탄소섬유 디퓨저로 채워져 있습니다.
고급스러운 내부는 그로티 투리스모에서 파생되었으며, 탄색 가죽으로 마감된 스포츠 버킷 시트를 특징으로 합니다. 탄소섬유 벽이 내부와 엔진 베이 영역을 분리합니다.
불릿 GT는 두 가지 변형으로 나타날 수 있습니다. 첫 번째는 차량의 기본 색상으로 칠해진 후면 루버를 가지고 있으며, 두 번째 변형은 루버가 검은색으로 칠해져 있으며 페이 앤 스프레이에서 재도색할 수 없습니다.
색상 분포는 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스 모델과 다르며, 보조 색상은 하단 측면 스트라이프 형태로 적용됩니다. 인페르너스와 동일한 림 디자인을 공유하지만, 각 스포크 중앙에 홈이 있습니다.
차량에는 제조사를 나타내는 배지가 없지만, 경찰 무전에서는 이 차를 베이피드 모델로 식별합니다.
그랜드 테프트 오토 V 및 온라인
불릿은 더 발라드 오브 게이 토니 모델과 동일한 디자인으로 돌아왔으나, 후면에 이름을 표시하는 은색 글자가 없고 "GT"라는 명칭이 없습니다.
색상 분포는 더 발라드 오브 게이 토니와 동일하지만, 내부 스티칭은 기본 색상과 일치합니다. 서지와도 공유하는 5개의 스포크, 블레이드 형태의 림 세트를 사용합니다.
성능
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
이름에서 알 수 있듯이, 가속, 속도, 핸들링 및 제동은 게임 내 최고 수준입니다. 불릿은 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스에서 세 번째로 빠른 차량이며, 첫 번째는 인페르너스, 두 번째는 투리스모입니다. 불릿 다음으로 빠른 차량은 치타와 핫링 레이서입니다. 조향은 매우 날카롭고 재미있지만 안전한 오버스티어를 가지고 있습니다. 차량은 매우 가볍고 민첩하게 느껴집니다. 가속은 인페르너스(게임 내에서 가장 빠른 차량)만큼 좋습니다. 제동은 탁월합니다. 유일한 실제 단점은 특히 차량이 도달할 수 있는 과도한 속도에서 충격 시 심한 손상에 취약하다는 것입니다. 인페르너스와 거의 같은 속도에 도달할 수 있음에도 불구하고, 더 제어하기 쉽습니다. 이 때문에 레이스에서는 불릿을 사용하는 것이 더 나을 때가 있는데, 고속에서 인페르너스는 제어 불능으로 회전할 수 있는 반면 불릿은 통제 상태를 유지합니다. 이 차량은 미드 엔진, 후륜 구동 레이아웃입니다. 엔진을 자세히 살펴보면 6개의 인젝터 트럼펫이 있어 엔진이 실제로는 V6임을 시사합니다.
불릿은 슈퍼카이지만, 이상하게도 오세아닉, 토네이도, 글렌데일과 같은 클래식 중형 파워 차량과 동일한 엔진 소리를 냅니다.
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스 개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 핸들링 최고 속도 | 143 / 230 |
| 핸들링 기어 | 5 |
| 핸들링 엔진 | 휘발유 |
| 핸들링 구동계 | 후륜 구동 |
| 핸들링 질량 | 1200 / 2646 |
| 관측된 가속 | |
| 관측된 최고 속도 | |
| 관측된 기어 | 5 |
| 관측된 엔진 | RMR V6 (6개 다운드래프트 카뷰레터/스로틀 바디 포함) (게임 내 모델) |
| 관측된 구동계 | 후륜 구동 |
더 발라드 오브 게이 토니
불릿 GT는 매우 높은 최고 속도를 자랑합니다. 더 발라드 오브 게이 토니(싱글 플레이어)에서 가장 빠른 차량 중 하나일 가능성이 높으며, 거의 코멧을 능가하지만, 코멧의 순수한 속도를 이길 수는 없습니다. 이 차량은 낮은 프로파일 타이어와 미드 엔진 레이아웃 덕분에 균형 잡힌 코너링을 제공합니다. 하지만 높은 토크와 후륜 구동 때문에 비 오는 날 운전할 때는 주의해야 합니다. 차량은 종종 접지력을 잃고 오버스티어할 수 있습니다. 불릿 GT는 다른 슈퍼카에 비해 상당히 내구성도 좋습니다.
이 차량은 트윈 캠 V8 엔진으로 보이는 것에 의해 구동됩니다. 해당 엔진 모델은 실제로 투리스모에서 파생된 것입니다. 플레이어가 자세히 보면 엔진 커버에 "투리스모" 로고가 표시되어 있는 것을 알 수 있습니다. 엔진 소리는 고회전이며 시끄럽고, 대부분의 슈퍼카에 사용되는 엔진 사운드의 변형일 가능성이 있습니다. 인페르너스, 버팔로, F620, 술탄 RS, 밴시와 유사하게, 불릿 GT는 기어 변경 시 또는 높은 RPM 범위에서 배기에서 역화가 발생하기 쉽습니다.
더 발라드 오브 게이 토니 개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 핸들링 최고 속도 | 101 / 163 |
| 핸들링 기어 | 5 |
| 핸들링 구동계 | 후륜 구동 |
| 핸들링 질량 | 1500 / 3307 |
| 웹사이트 가속 | |
| 웹사이트 최고 속도 | |
| 웹사이트 기어 | |
| 웹사이트 엔진 | |
| 웹사이트 구동계 | |
| 웹사이트 질량 | |
| 관측된 가속 | |
| 관측된 최고 속도 | |
| 관측된 기어 | 5 |
| 관측된 엔진 | RMR DOHC (쿼드 캠) V8 (게임 내 모델) |
| 관측된 구동계 | 후륜 구동 |
그랜드 테프트 오토 V 및 온라인
불릿은 여전히 빠르게 움직이지만, 게임 내에서 두 번째로 느린 슈퍼카이며, 볼틱보다만 빠릅니다. 불릿은 슈퍼카보다는 스포츠카에 더 가깝습니다. 대부분의 가속 및 최고 속도 특성은 더 발라드 오브 게이 토니에서 계승되었습니다.
엔진은 5.6L 엔진으로 명시되어 있으며, 다시 엔진은 후방 미드 엔진, 후륜 구동 레이아웃으로 종방향으로 배치된 DOHC V8 엔진으로 보입니다. 이 차량은 트윈 캠 엔진 커버의 두 가지 텍스처를 사용하는 것으로 나타나 쿼드 캠(여기서 발견되는 V8 엔진의 경우 트윈 캠) 기술의 사용을 나타냅니다. 이 차량의 특별한 기능 중 하나는 후방 격실에 위치한 독특하게 모델링된 디퍼렌셜 및 기어박스입니다. 엔진 소리는 토네이도와 유사합니다.
그랜드 테프트 오토 V 및 온라인 개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 핸들링 최고 속도 | 94 / 152 |
| 핸들링 기어 | 5 |
| 핸들링 구동계 | 후륜 구동 |
| 핸들링 질량 | 1100 / 2425 |
| 핸들링 연료 탱크 | 65 |
| 웹사이트 가속 | 3.6 초 |
| 웹사이트 최고 속도 | 210 / 337 |
| 웹사이트 기어 | 5 |
| 웹사이트 엔진 | 6.0L (웹사이트) 5.6L (뱃지) |
| 웹사이트 구동계 | |
| 웹사이트 질량 | |
| 관측된 가속 | 5.26 초 |
| 관측된 최고 속도 | 110 / 178 |
| 관측된 기어 | 5 |
| 관측된 엔진 | RMR DOHC (쿼드 캠) V8 (게임 내 모델) |
| 관측된 구동계 | 후륜 구동 |
변형
더 발라드 오브 게이 토니
- 모리 키부츠의 미션 3번에서는 루이스 페르난도 로페즈가 운전하는 독특한 흰색-빨간색 도색의 불릿 GT가 등장합니다. 이 독특한 버전을 얻으려면 플레이어는 모리와 브루시 키부츠를 버리고, 차량을 은신처에 주차한 후 게임을 저장해야 합니다.
- 독특한 라임 그린 도색의 불릿 GT는 이건 체커가 아니야 및 철인 3종 경기 사이드 활동 중, 주로 레이스의 마지막 단계에서 볼 수 있습니다. 이 불릿 GT는 철인 3종 경기의 다른 지상 차량과 마찬가지로 니트로로 부스트됩니다. 7가지 가능한 광택 중 하나를 가집니다.
그랜드 테프트 오토 V
- 미션 압류가 가능할 때 프리미엄 디럭스 모터스포츠 뒤에 황금색 슈와처와 녹색 1세대 발러 옆에 올리브 그린 불릿이 스폰됩니다. 이 불릿은 차량의 일반 교통량 색상 세트에서 모든 펄럭이는 색상으로 스폰될 수 있으며, 따라서 로스 산토스 커스텀에서 일반적으로 얻을 수 없는 무광 검정 또는 무광 주황 펄럭이는 색상 중 하나로 스폰될 확률이 1/6입니다.
개조
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
불릿은 트랜스펜더에서 개조할 수 있습니다:
| 타입 | 업그레이드 | 비용 |
|---|---|---|
| 색상 | 차량 색상 1 (64가지 색상) | $ 150 |
| 차량 색상 2 (64가지 색상) | $ 150 | |
| 니트로 | 2x 니트로 | $ 200 |
| 5x 니트로 | $ 500 | |
| 10x 니트로 | $ 1000 | |
| 휠 | 임포트 | $ 820 |
| 아토믹 | $ 770 | |
| 아합 | $ 1000 | |
| 버츄얼 | $ 620 | |
| 액세스 | $ 1140 | |
| 오프로드 휠 | $ 1000 | |
| 메가 | $ 1030 | |
| 그로브 | $ 1230 | |
| 트위스트 | $ 1200 | |
| 와이어스 | $ 1560 | |
| 유압 장치 | 유압 장치 | $ 1500 |
- 라스 벤투라스의 트랜스펜더는 색상을 제외한 각 개조에 대해 20% 더 많은 요금을 부과합니다.
그랜드 테프트 오토 V 및 온라인
| 카테고리 | 개조 | 비용 (그랜드 테프트 오토 V) | 비용 (GTA 온라인) | |
|---|---|---|---|---|
| 방탄 | 방탄 없음 | $500 | $1,000 | |
| 방탄 업그레이드 20% | $2,500 | $7,500 | ||
| 방탄 업그레이드 40% | $6,250 | $12,000 | ||
| 방탄 업그레이드 60% | $10,000 | $20,000 | ||
| 방탄 업그레이드 80% | $17,500 | $35,000 | ||
| 방탄 업그레이드 100% | $25,000 | $50,000 | ||
| 브레이크 | 순정 브레이크 | $500 | $1,000 | |
| 스트리트 브레이크 | $10,000 | $20,000 | ||
| 스포츠 브레이크 | $13,500 | $27,000 | ||
| 레이스 브레이크 | $17,500 | $35,000 | ||
| 엔진 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $4,500 | $9,000 | |
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $6,250 | $12,500 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $9,000 | $18,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $16,750 | $33,500 | ||
| 폭탄 | 점화 폭탄 | N/A | $5,000 | |
| 원격 폭탄 | N/A | $7,500 | ||
| 경적 | 주요 문서: GTA V 차량 개조/경적 | - | - | |
| 라이트 | 헤드라이트 | 순정 라이트 | $300 | $600 |
| 제논 라이트 | $1,450 | $7,500 | ||
| 네온 키트 | 주요 문서: GTA V 차량 개조/라이트 | - | - | |
| 분실/도난 방지 | 추적기 | N/A | 매우 인기 | |
| 전체 보험 | N/A | 매우 인기 | ||
| 번호판 | 파랑-흰색 1 | $50 | $200 | |
| 파랑-흰색 2 | $50 | $200 | ||
| 파랑-흰색 3 | $50 | $200 | ||
| 노랑-파랑 | $75 | $300 | ||
| 노랑-검정 | $150 | $600 | ||
| 도색 | 주요 문서: GTA V 차량 개조/도색 | - | - | |
| 판매 | 차량 판매 | N/A | 매우 인기 | |
| 서스펜션 | 순정 서스펜션 | $100 | $200 | |
| 낮춘 서스펜션 | $500 | $1,000 | ||
| 스트리트 서스펜션 | $1,000 | $2,000 | ||
| 스포츠 서스펜션 | $1,700 | $3,400 | ||
| 컴페티션 서스펜션 | $2,200 | $4,400 | ||
| 변속기 | 순정 변속기 | $500 | $1,000 | |
| 스트리트 변속기 | $14,750 | $29,500 | ||
| 스포츠 변속기 | $16,250 | $32,500 | ||
| 레이스 변속기 | $20,000 | $40,000 | ||
| 터보 | 없음 | $2,500 | $5,000 | |
| 터보 튜닝 | $12,500 | $50,000 | ||
| 휠 | 주요 문서: GTA V 차량 개조/휠 | - | - | |
| 창문 | 없음 | $100 | $500 | |
| 연한 스모크 | $200 | $1,500 | ||
| 짙은 스모크 | $450 | $3,500 | ||
| 리무진 | $700 | $5,000 | ||
갤러리
디자인
| 이미지 | 설명 |
|---|---|
| 전면 쿼터 뷰 | |
| 위에서 본 모습 | |
| 후면 쿼터 뷰 | |
| 전면 뷰 | |
| 측면 뷰 | |
| 후면 뷰 | |
| 엔진 | |
| 하부 | |
| 내부 | |
| 뱃지 디테일 | |
| 열린 모습 (엔진룸) | |
| 대시보드 |
-
불릿 GT 엔진의 클로즈업.
-
에피소드 프롬 리버티 시티 표지에 등장하는 불릿 GT. 다른 범퍼에 주목하세요.
-
불릿의 독특한 디퍼렌셜 및 기어박스 모델.
-
레전더리 모터스포츠에 있는 불릿.
등장 위치
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
- 산 피에로, 도허티의 솔라린 산업 근처 작은 만에 경찰 뇌물 옆에 한 대 주차되어 있습니다.
- 산 피에로, 주니퍼 할로우의 버거 샷 주차장에 한 대 주차되어 있습니다. 이 차량은 'CHUNKY'라는 커스텀 번호판과 독특한 회색 차체, 갈색 스트라이프를 하고 지속적으로 나타납니다. 운전 학원을 완료해야만 스폰됩니다.
- 도허티, 산 피에로의 운전 학원에서 모든 학교 시험에서 최소 은메달을 획득한 후 한 대 주차되어 있습니다. 이 차량은 연회색 차체로 지속적으로 나타납니다.
- 이스터 베이슨, 산 피에로에서 세 번째 목록 완료 후 수입용으로 토요일에 $84,000에 구매 가능합니다.
- 라스 벤투라스의 더 스트립에서 운전되는 것을 볼 수 있습니다.
더 발라드 오브 게이 토니
- 플레이어는 "227-555-9666" (CAR-555-ZOOM)으로 전화하여 치트 코드를 통해 불릿 GT를 스폰할 수 있습니다.
- 엔리케 바르다스는 3번 미션 후에 플레이어를 위해 한 대를 구해줄 수 있습니다.
- 이미 불릿을 운전 중일 때 스타 정션의 교통량에 드물게 나타납니다.
- 멀티플레이어에서는 비교적 흔한 차량입니다.
그랜드 테프트 오토 V
- 압류 미션 시작 시 시미언의 딜러십에 항상 스폰됩니다. 이 불릿은 독특한 올리브 그린 도색을 가지고 있으며, 펄럭이는 도색으로 스폰될 수 있지만, 이는 미션이 실제로 시작될 때 스폰되는 불릿에만 해당됩니다. 미션 전 딜러십 뒤에 주차된 불릿은 펄럭이는 도색이 없습니다. 플레이어가 이 불릿을 타고 베스푸치 해변으로 운전한 후 도주하고 자전거 운전자를 죽이려고 시도하는 동안 운전하면, 미션 통과 시 로스 산토스의 고급 지역 주변에 불릿이 더 자주 스폰되기 시작합니다.
- 록포드 힐스의 포톨라 드라이브에 있는 세산타 노베 맞은편에 주차되어 있는 경우가 있습니다.
- 헥서를 타고 있을 때 스폰되는 것 같습니다.
- 버캐니어를 운전할 때 흔히 스폰됩니다.
- 바인우드 힐즈의 하단 지역, 예를 들어 프랭클린의 저택 근처에서 덥스타를 운전할 때 스폰되는 것 같습니다.
- 인페르너스를 타고 록포드 힐스, 특히 마이클의 저택 근처를 돌아다닐 때 더 흔하게 스폰될 수 있습니다.
- 때때로 코르츠 센터 주차장에 주차되어 있습니다. 경비원이 순찰하는 지역이므로 주의하세요.
- 리치맨 글렌의 리미티드 서비스 주유소에서 때때로 스폰됩니다.
GTA 온라인
- 다이아몬드 카지노 & 리조트 주차장에 주차되어 있는 것을 볼 수 있습니다.
- 시미언의 수출 요청으로 요청될 경우 더 흔하게 스폰됩니다.
- 레전더리 모터스포츠에서 $155,000에 구매할 수 있습니다.
- 이전에 GTA 온라인: 산 안드레아스 용병들 업데이트의 일환으로 웹사이트에서 구매가 불가능하게 제거되었으나, GTA 온라인: 언덕 위의 은신처 업데이트로 다시 추가되었습니다.
게임플레이 주요 등장
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
- 3개의 레이스 토너먼트
더 발라드 오브 게이 토니
- 이건 체커가 아니야 — 불릿 GT는 루이스가 보트 부분 이후 레이스를 계속하기 위해 선택할 수 있는 4대의 차량 중 하나입니다.
- 3번 — 루이스는 미들 파크 북쪽에 있는 차고로 가야 합니다. 그곳에는 노란색 투리스모 (모리의 차), 파란색 F620 (브루시의 차), 그리고 빨간색과 흰색 불릿 GT (플레이어의 차) 세 대가 보관되어 있습니다. 세 대의 차가 줄을 서고 모리가 선두를 잡습니다. 플레이어는 모리를 따라가며 거리와 경찰차 사이를 비집고 지나가야 합니다 (모리가 상황을 '재미있게' 만들기 위해 경찰에게 제보했기 때문에 플레이어는 3성 수배 레벨을 얻습니다).
- 철인 3종 경기
그랜드 테프트 오토 V
- 압류 — 독특한 올리브 그린 불릿이 프리미엄 디럭스 모터스포츠 뒤에 스폰되도록 스크립트되어 있으며, 미션을 완료하는 데 사용할 수 있습니다. 이 차량은 개조 샵에서 복제할 수 없는 독특한 색상 조합으로 스폰될 가능성이 있습니다.
GTA 온라인
- 시미언의 수출 요청 — 이 차량은 시미언 예타리안이 무작위로 배달을 요청할 수 있습니다.
로스 산토스 튜너스
락스타 게임즈 소셜 클럽
그랜드 테프트 오토 V 및 온라인
라디오 방송국
| 게임 | 기본 방송국 |
|---|---|
| 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스 | SF-UR |
| 더 발라드 오브 게이 토니 | 전자 음악 그룹 |
| 그랜드 테프트 오토 V 및 GTA 온라인 | 펑크 그룹 |
사양
모델
| 게임 | 모델명 | 텍스처명 | 핸들링명 | 텍스트 라벨명 | 게임 내 이름 | 고급스러움 | 플래그 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스 | bullet | bullet | BULLET | BULLET | 불릿 | C0002004, 00204000 | |
| 더 발라드 오브 게이 토니 | bullet | bullet | BULLET | BULLET | 불릿 | ||
| 그랜드 테프트 오토 V | bullet | bullet | BULLET | BULLET | 불릿 |
교통량 기본 색상
| 색상 코드 | 설명 |
|---|---|
| 51,1 | |
| 58,8 | |
| 60,1 | |
| 68,8 | |
| 2,1 | |
| 13,8 | |
| 22,1 | |
| 36,8 |
| 색상 코드 | 설명 |
|---|---|
| 34,1,28 | |
| 0,0,2 | |
| 76,0,75 | |
| 132,0,133 | |
| 120,120,133 | |
| 20,20,4 | |
| 0,0,84 | |
| 74,74,128 |
| 색상 코드 | 설명 |
|---|---|
| 32,111,35,156 | |
| 0,111,3,156 | |
| 67,88,111,156 | |
| 111,0,111,156 | |
| 89,0,89,156 | |
| 3,1,111,156 | |
| 70,38,62,156 | |
| 12,14,12,156 | |
| 92,28,92,156 | |
| 41,0,41,156 | |
| 4,3,111,156 | |
| 5,9,111,156 |
여담
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
- 몇몇 차량과 마찬가지로, 불릿의 번호판은 번호판이 어느 도시에서 왔는지 보여주지 않습니다.
- 산 피에로의 버거 샷 앞에 주차된 불릿은 미션 경영 문제 동안 칼 존슨이 운전하는 엘레강트와 동일한 번호판(
CHUNKY)을 가지고 있습니다. - 베타 스크린샷에서 불릿은 이중 스트라이프와 실제 포드 GT와 동일한 다른 후드를 가지고 있는 것으로 보입니다. 동일한 스크린샷은 산 피에로 다운타운의 쇼룸인 오토의 자동차 내부 일부 렌더링에서도 묘사됩니다.
- 비정상적인 방법으로 획득한 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스의 특정 불릿은 특별한 맞춤형 번호판을 가질 수 있습니다:
FUCK YOU(이스터 베이슨 부두)TOO FAST(이스터 베이슨 부두)CHUNKY(버거 샷, 산 피에로)EA SUCKS(이스터 베이슨 부두)
더 발라드 오브 게이 토니
- 미션 섹시 타임 동안, 유수프 아미르가 루이스를 위해 돈뭉치를 넣은 서랍을 열 때, 돈뭉치 아래에 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스의 빨간색 베타 불릿 사진이 있는 잡지가 보입니다.
- 불릿 GT는 에피소드 프롬 리버티 시티의 표지에 등장하지만, 다른 전면 디자인을 가지고 있습니다. 전면 스플리터와 카나드가 없는 것 외에도, 차량의 최종 버전에는 없는 상단 그릴 섹션과 다른 중앙 흡기구, 그리고 더 얇은 측면 스트라이프(하단 후면 흡기구를 덮지 않음)가 있습니다.
- 마찬가지로, 트레일러 중 하나는 미션 3번의 특별한 불릿 GT를 묘사하지만, 빨간색 스트라이프는 최종 버전보다 훨씬 얇습니다.
- 루이스가 이 차량을 요청하기 위해 엔리케 바르다스에게 전화할 때, 루이스는 단순히 "불릿"이라고만 언급합니다.
그랜드 테프트 오토 V 및 온라인
- GTA 온라인 게임플레이 비디오에 나타나는 불릿은 걸프 포드 GT40 페인트칠과 유사한 도색을 가지고 있으며, 이는 르망 24시에서 사용되었습니다.
- 레전더리 모터스포츠에 따르면, 불릿은 1960년대 레이싱 카를 기반으로 합니다. 이는 포드 GT가 레이싱 카인 포드 GT40을 기반으로 하는 방식과 유사합니다.
- 매춘부는 이 차 안에서만 구강 성교를 제안하는데, 지붕이 성교를 하기에는 너무 낮기 때문으로 추정됩니다.
- 주유 캡을 쏘면 캡 위에서 휘발유가 새어 나오는데, 아마도 배치 오류 때문일 것입니다.
- 차량에는 어떤 엔진 사양도 명시되어 있지 않지만, 뱃지 텍스처에는 현재 사용되지 않는 5.6리터 뱃지가 특징입니다.
참고 항목
내비게이션
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