GTA IV의 Handling.dat(GTA)
| 항목 | 설명 |
|---|---|
| 저자 | Bill Henderson |
| 작성일 | 1999년 10월 12일 |
| 차량 식별자 | 최대 14자 |
| 치수 | 미터(m) 단위 |
| 질량 | 킬로그램(Kg) 단위 |
| 속도 | 시속(Km/h) 단위 |
| 가속도/감속도 | ms-2 단위 |
| 승수 | x1.0이 기본값 |
| 각도 | 도(°) 단위 |
| 엔진 타입 | (P)etrol(가솔린), (D)iesel(디젤), (E)lectric(전기) |
| 구동 방식 | (F)ront(전륜), (R)ear(후륜), (4)-wheel drive(4륜) |
| 부력 | 침수 비율(100% 초과 시 차량 침몰) |
필드 설명
- (A) 차량 식별자
- (B) fMass (질량)
- (C) fDragMult (항력 승수)
- (D) nPercentSubmerged (침수 백분율, 10~120)
- (E, F, G) CentreOfMass (질량 중심 좌표, -10.0 ~ 10.0)
변속기
- (Tt) m_nDriveBias: 1.0 = 전륜 구동, 0.0 = 후륜 구동
- (Tg) m_nDriveGears: 기어 수
- (Tf) m_fDriveForce: 구동력
- (Ti) m_fDriveInertia: 구동 관성
- (Tv) m_fV: 최고 속도
- (Tb) m_fBrakeForce: 제동력
- (Tbb) m_fBrakeBias: 제동 분배
- (Ts) m_fSteeringLock: 조향각 제한
바퀴 접지력
- (Wc+) m_fTractionCurveMax: 최대 접지력
- (Wc-) m_fTractionCurveMin: 최소 접지력
- (Wc-) m_fTractionCurveLateral: 횡방향 접지력 곡선 형상
- (Wc|) m_fTractionCurveLongitudinal: 종방향 접지력 곡선 형상
- (Ws+) m_fTractionSpringDeltaMax: 접지 스프링 최대 거리
- (Wh) m_fTractionBias: 접지력 분배
서스펜션
- (Sf) m_fSuspensionForce: 서스펜션 힘
- (Scd) m_fSuspensionCompDamp: 압축 감쇠
- (Srd) m_fSuspensionReboundDamp: 반동 감쇠
- (Su) m_fSuspensionUpperLimit: 상한선
- (Sl) m_fSuspensionLowerLimit: 하한선
- (Sr) m_fSuspensionRaise: 차고 높이
- (Sb) m_fSuspensionBias: 서스펜션 분배
피해량
- (Dc) m_fCollisionDamageMult: 충돌 피해 승수
- (Dw) m_fWeaponDamageMult: 무기 피해 승수
- (Dd) m_fDeformationDamageMult: 변형 피해 승수
- (De) m_fEngineDamageMult: 엔진 피해 승수
기타
- (Ms) m_fSeatOffsetDist: 좌석 오프셋 거리
- (Mv) m_nMonetaryValue: 차량 금전적 가치
- (Mmf) mFlags: 모델 플래그(HEX)
- (Mhf) hFlags: 핸들링 플래그(HEX)
- (Ma) m_nAnimGroup: 애니메이션 그룹 타입
《더 발라드 오브 게이 토니》(GTA)
(GTA) 내의 차량 데이터는 `handling.dat` 파일 내 각 섹션에 정의되어 있습니다.
《더 로스트 앤 댐드》(GTA)
(GTA) 추가 콘텐츠 차량의 핸들링 데이터는 별도 섹션으로 구분되어 있습니다.