NRG-500 4(GTA)
| 파일:NRG-500-GTASA-variant1-rear.jpg | |
| 산 안드레아스의 NRG-500. | |
| 차체 스타일 | 레이싱 오토바이 |
| 승차 인원 | 2명 (운전자 및 동승자) |
| 등장 게임 | 산 안드레아스 |
| 유형 | 스트리트 바이크 |
| 도로 스폰 | 주차됨 |
NRG-500은 산 안드레아스에 등장하는 슈퍼바이크입니다.
디자인
NRG-500은 그랑프리 레이싱을 위해 제작된 듯한 레이싱 오토바이입니다. 이에 걸맞게 스폰서 스티커, 레이싱 번호, 레이싱 슬릭 타이어를 갖춘 매우 스포티한 디자인으로 설계되었습니다. 이 오토바이는 1984-2002년형 혼다 NSR500 레이싱 오토바이와 이름 및 디자인이 유사합니다.
게임 내 대부분의 스포츠 바이크와 마찬가지로 NRG-500도 여러 디자인 변형이 존재합니다. 뾰족한 프로필과 측면 공기 흡입구가 있는 형태 또는 둥근 프로필과 측면 흡입구가 없는 형태 등 두 가지 차체 키트 디자인, 배기 파이프가 우측에 하나 있는 형태 또는 양쪽에 있는 형태 등의 배기 구성, 그리고 세 가지 측면 배기 파이프 디자인이 있습니다.
오토바이에 등장하는 스폰서는 다음과 같습니다:
- 24/7
- Drillo
- Ichifani
- QPa
- Roqit
성능
NRG-500은 레이싱 바이크이기에 GTA 산 안드레아스에서 단연 최고의 오토바이로 꼽히며, 동급 내에서 최고의 최고 속도, 가속력, 코너링 및 제동 성능을 자랑합니다. 이 오토바이의 뚜렷한 단점은 강력한 후륜 토크인데, 이로 인해 자주 윌리(뒷바퀴 주행) 자세가 되어 순간적으로 제어가 어려워질 수 있습니다. 또한 오프로드 주행 시 고속에서 핸들링이 크게 저하되므로 권장되지 않습니다. 강력한 파워와 날렵한 외형 덕분에 대부분의 스턴트 점프를 수행할 때 매우 유용합니다. 자동차나 다른 차량으로는 완료하기 어려운 스턴트 점프가 많지만, NRG-500은 오토바이의 핸들링과 스포츠카의 속도를 겸비하고 있기 때문입니다.
개요
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 최고 속도 | 118 / 190 |
| 기어 | 5단 |
| 엔진 | 휘발유 |
| 구동 방식 | 후륜 구동(RWD) |
| 차체 무게 | 400 / 882 |
갤러리
| 첫 번째 차체 변형. (후면 쿼터 뷰) | |
| 두 번째 차체 변형. (후면 쿼터 뷰) | |
|
NRG-500 레이싱 스티커. |
| 빨간색 NRG-500의 우측 모습. | |
| 데피니티브 에디션에서의 NRG-500 (전면). | |
| 데피니티브 에디션에서의 NRG-500 (후면). |
위치
레이싱 바이크인 만큼 일반 도로 교통량에서는 발견되지 않으며, 산 안드레아스 전역의 특정 장소에서만 나타납니다:
- 블랙필드, 라스 벤츄라스: 모든 테스트에서 금메달을 획득하면 바이크 스쿨 앞에 프리웨이, FCR-900과 함께 스폰됩니다.
- 이스트 비치, 로스 산토스: 주차 타워 2층과 꼭대기 층에 있습니다.
- 이스터 베이슨, 산 피에로: 드라이 독의 컨테이너 옆에 있습니다. NRG-500 챌린지를 시작하는 장소이지만, 챌린지를 완료하지 않아도 탈취할 수 있습니다.
- 이스터 베이 공항, 산 피에로: 남쪽 끝에 있는 두 격납고 사이, 매버릭 근처에서 무작위로 나타납니다.
- 레이스 토너먼트의 리틀 루프 및 댐 라이더 레이스에서 제공되는 차량입니다. 레이스를 무시하고 오토바이를 차고로 가져가 보관할 수 있습니다.
오류
- 글리치로 인해 NRG-500이 엔진, 차체 키트, 배기구가 없는 "뼈대만 남은 형태"로 스폰될 수 있습니다. 하지만 기능은 여전히 작동하며, 전조등과 배기구가 있어야 할 위치의 허공에 불빛과 배기가스가 떠 있는 효과가 나타납니다.
|
뼈대만 남은 NRG-500. |
| 뼈대만 남은 NRG-500과 정상적인 모델 비교. |
사양
모델
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 게임 모델명 | nrg500 |
| 텍스처 이름 | nrg500 |
| 핸들링 이름 | NRG500 |
| 게임 내 이름 | NRG-500 |
기본 도색
| 색상 조합 |
|---|
| 3,3 / 3,8 / 6,25 / 7,79 / 8,82 / 36,105 / 39,106 / 51,118 |
트리비아
- 오토바이의 이름은 "Energy(에너지)"와 발음이 같습니다.
- NRG-500의 기본 라디오 방송국은 SF-UR입니다.
- 모든 NRG-500에는 발렌티노 로씨가 커리어 내내 선호하여 사용한 레이싱 번호 "46"이 부착되어 있습니다. 흥미롭게도 로씨는 2001년 500cc 월드 챔피언십 당시 실제로 혼다 NSR500을 탔었습니다.
- 이와 관련하여, NRG-500의 타이어는 WLF에서 제조된 것으로 표시됩니다. 같은 약자가 발렌티노 로씨의 가죽 스트랩에도 등장하는데, 이탈리아어로 "Viva La Figa(여성을 찬양하라)"를 의미하며, 락스타 게임즈의 유머와 발렌티노 로씨에 대한 참조가 결합된 것입니다.

- 베타 버전에서는 NRG-500에 레이싱 번호 "1"이 붙을 예정이었습니다. 제로 RC 매장에서 판매하는 NRG-500 모델에는 번호 1이 새겨져 있습니다.
- NRG-500에 붙은 스티커 중 하나는 "ICHIFANI"라고 적혀 있는데, 이는 "itchy fanny"로 발음될 수 있습니다.
참고 항목
내비게이션
| 탐색 · Vehicles | |
|---|---|
| 항목 | 차량 · 차량 |
| GTA: San Andreas · Vehicles | |
|---|---|
| 항목 | GTA: San Andreas · 차량 · 차량 |

