유로 (GTA)
| 이름 | 유로스 |
|---|---|
| 이미지 | 그랜드 테프트 오토 온라인에서의 유로스. |
| 이전 이미지 | 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스에서의 유로스. |
| 분류 | 스포츠 (GTA 온라인) |
| 차체 유형 | 2도어 스포츠카 |
| 정원 | 2명 (운전자 및 동승자) |
| 가격 | *$28,000 (수출입) (GTA 산 안드레아스) *$1,800,000 (레전더리 모터스포츠) (GTA 온라인) |
| 거래 가격 | *$1,350,000 (레전더리 모터스포츠; 거래 가격) (GTA 온라인) |
| 제조사 | 아니스 (HD 세계관) |
| 등장 게임 | 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스, 그랜드 테프트 오토 온라인 (강화 및 확장판, 로스 산토스 튜너 업데이트) |
| 유형 | 스포츠 |
| 변형 모델 | 유로스 (드리프트 튜닝) |
| 스웽크니스 | 2/5 |
| 대시보드 유형 | *페로시 (바늘) *페로시 (다이얼 텍스처) |
| 내부 텍스처 | *일반 (GTA 산 안드레아스) *코켓 화이트 (GTA 온라인) |
| 휠 유형 | 하이 엔드 |
| 특성 플래그 |
|
| 도로 스폰 | *수출용으로 지정된 경우 The Camel's Toe에만 주차되어 있을 수 있습니다 (조건부 주차). (GTA 산 안드레아스) *없음 (GTA 온라인) |
| 도로 스폰 상세 | * 최대 색상: 10 * 빈도: 5 (GTA 온라인) * 식별 거리: 20 * 라이센스: 표준 흰색 - 100% |
| 라인업 | *유로스 X32 *유로스 |
"인기가 생기기 전에 유로스를 몰았어." 새로 구매한 아니스 유로스를 운전하며 듣지 않던 음악, 입지 않던 패션, 초대받지 못했던 2000년대 파티에 대해 시끄럽게 회상하며 모든 사람에게 이렇게 말합니다.<footer>— 레전더리 모터스포츠 설명.</footer>
유로스는 산 안드레아스와 온라인의 로스 산토스 튜너 업데이트에 등장하는 2도어 스포츠카입니다. HD 세계관의 아니스에서 제조합니다.
영향
3D 세계관
유로스의 스타일링은 닛산 300ZX (Z32)와 명확하게 유사하며, 후면 범퍼와 테일 라이트는 Z31 모델에서 가져왔습니다. 이 차량은 자연 흡기(NA) V6 엔진을 장착한 기본 300ZX 모델을 기반으로 했을 수 있습니다.
HD 세계관
유로스는 재설계되어 아니스에서 제조되는 그랜드 테프트 오토 온라인에 다시 등장합니다. 이제 이 차량은 닛산 370Z (Z34)와 직접적으로 유사하며, 전면 및 후면 범퍼와 사이드 스커트는 2015-2020 Nismo 모델에서 영감을 받았습니다. 헤드라이트는 클러스터가 370Z에서 영감을 받은 것이 분명하지만, 주요 형태는 2011-2013 인피니티 G37 (CV36)의 모델을 따랐습니다. 전면 중앙 흡입구와 전면 측면 흡입구의 형태는 2세대 토요타 GR86/스바루 BRZ (ZN8/ZD8)에서 영감을 받았습니다. 주요 빨간색 테일 라이트는 직사각형 모양이긴 하지만 2009-2015 푸조 RCZ에서 가져왔습니다.
도색
- "Jet Stripes" 및 "Jet Blue Stripes" 도색은 [닛산 350Z NISMO S-튠 (Z33)]의 순정 레이싱 스트라이프를 기반으로 합니다.
- "Speed Tail" 도색은 [1999 닛산 스카이라인 GT-R R34]에 대한 또 다른 명백한 오마주이며, w:ko:폴 워커가 2003년 영화 분노의 질주 2에서 유명하게 운전했던 차량입니다.
- "Midnight Racer"라는 유사한 도색이 엘레지 레트로 커스텀에서 이용 가능합니다.
- "Drift Tribe" 도색은 2006년 영화 분노의 질주: 도쿄 드리프트에 등장한 [모리모토]의 [닛산 페어레이디 Z (Z33)]를 기반으로 합니다.
- "King Scorpion" 도색은 역시 분노의 질주: 도쿄 드리프트에 등장한 [타카시 (D.K.)]의 닛산 페어레이디 Z 베일사이드 Ver.3을 기반으로 합니다.
- "Sprunk light" 도색은 주로 [드리프트 스타일 토요타 수프라 A90 도색]을 기반으로 하며, [Garrett G]가 디자인했습니다. 이는 부족 데칼 디자인에서 알 수 있으며, 스폰서 로고의 배치는 [맞춤 제작된 "Hyper Lemon" 350Z-R] (제조사: [JUN Auto])와 유사합니다.
- "Candybox Gold" 도색은 [후니건 "Twerkstallion" 마쓰다 RX-7 (FC)]과 유사합니다.
디자인
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
유로스는 날렵하고 현대적인 일본 스포츠카로, 게임의 1992년 배경에서 가장 현대적인 차량 중 하나로 등장합니다. 전면에는 넓은 흡기구와 작은 안개등 및 방향 지시등이 있고, 위에는 이중 사각형 라이트가 있습니다. 연료 캡은 운전석 문 근처 후면 좌측 펜더에 위치하며, 캐빈 영역에는 파노라마 선루프(이 기능이 있는 유일한 차량)가 있습니다. 차량 후면에는 작은 립 스포일러, 양쪽에 넓은 테일 라이트, 범퍼 중앙의 번호판, 그리고 아래에 이중 배기 파이프가 있습니다. 차량은 다양한 단색으로 스폰됩니다.
그랜드 테프트 오토 온라인
유로스는 ZR380과 여러 유사점을 공유하며, 모두 동일한 영감원을 가지고 있습니다. 차량 전면 하단에는 탄소 섬유 스플리터와 중앙에 큰 메쉬 흡기구가 있으며, 그 옆에는 LED와 같은 조명이 있는 작은 흡기구가 있고 중앙 흡기구 위에는 검은색 디테일이 있습니다. 상단 영역에는 이중 원형 헤드라이트와 내부 황색 지시등이 있는 수직 하우징이 있으며, 중앙에는 아니스 엠블럼이 있습니다. 보닛에는 앞유리 쪽으로 곡선을 이루는 두 개의 돌출된 선이 있으며, 이를 열면 엔진 베이와 스트럿 브레이스가 나타납니다.
측면에는 휠 아치에 평평한 프로파일링과 작은 사이드 스커트가 있으며, 문을 가로지르는 얇은 차체 라인과 눈에 띄지 않는 원형 손잡이가 있습니다. 유리창 부분에는 창문 주변에 검은색 트림, 검은색 내부 분리대, A-필러 근처에 검은색 지지대와 그 위에 은색 수평 디테일이 있는 큰 미러 날개, 삼각형 모양의 후면 쿼터 창문, 그리고 큰 후면 창문이 있는 경사진 해치가 있습니다.
차량 후면은 매우 경사져 있으며, 해치/트렁크 덮개에는 해당 배지가 있고 아래에는 번호판을 위한 전용 섹션이 있습니다. 번호판 옆 섹션은 이중 후진/방향 지시등이 있는 큰 빨간색 테일 라이트로 채워져 있으며, 아래에는 추가적인 빨간색 스트립이 보입니다. 범퍼의 하단 영역에는 바깥쪽 가장자리에 얇은 수직 배기 통풍구가 있으며, 중앙에는 추가 통풍구와 배기 파이프용 몰딩이 있는 검은색 섹션이 있습니다.
내부와 다이얼 세트는 코켓과 블리스타 칸조와 같은 차량에서 공유되며, 전자는 앞서 언급한 차량의 흰색/도색 가능한 변형입니다. 혼 캡에는 아니스 로고가 보입니다.
차량의 기본 색상은 차체에 적용되고, 보조 색상은 헤드라이트 케이스, 스커트, 브레이크 캘리퍼에 적용됩니다. 도어 카드 일부와 시트 내부 부분에 사용할 수 있는 트림 색상과 다이얼 색상도 있습니다. 이 차량은 끝에 삼각형 패턴이 있는 독특한 5스포크 림 세트를 사용하며, 중간 프로필 타이어로 감싸져 있습니다. 이 림은 전용 색상을 지원할 수 있지만, 콘텐츠 생성기에서 자연적으로 생성된 예시만 이를 가질 수 있습니다.
성능
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
시사하는 디자인에도 불구하고, 유로스는 게임 내에서 가장 느린 스포츠카 중 하나입니다. 가속력과 속도가 게임 내 다른 모든 스포츠카보다 훨씬 떨어집니다. 그럼에도 불구하고, 유로스는 게임 내 대부분의 다른 차량보다 여전히 더 나은 속도와 가속력을 가지고 있습니다. 핸들링과 제동력도 상당히 좋습니다.
유로스는 프론트 엔진, 사륜구동 차량이며, 5단 기어박스와 1,400kg의 질량을 가지고 있습니다.
GTA 산 안드레아스 성능 개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 최고 속도 (핸들링) | 124 / 200 |
| 기어 (핸들링) | 5단 |
| 엔진 (핸들링) | 휘발유 |
| 구동계 (핸들링) | AWD (사륜구동) |
| 질량 (핸들링) | 1400 / 3086 kg |
| 관측 가속도 | |
| 관측 최고 속도 | |
| 관측 기어 | 5단 |
| 관측 엔진 | F4 V6 |
| 관측 구동계 | AWD (사륜구동) |
그랜드 테프트 오토 온라인
이 차량은 동급 일부 차량에 비해 가속이 느리지만 최고 속도가 좋다는 점에서 약간 무거운 편입니다. 코너링 능력도 상당히 좋아서 코너 진입 시 접지력을 크게 잃지 않으며, 코너 탈출 시 가속 페달을 밟을 때 부드럽고 안정적인 느낌을 줍니다. 하지만 너무 강하게 돌면 오버스티어가 발생하는 경향이 있습니다. 제동력은 무게를 고려할 때 강력하여, 무게로 인한 불이익에도 불구하고 코너 진입 시 차량을 상당히 빠르게 멈출 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 핸드브레이크를 사용하여 쉽게 드리프트를 시작할 수 있고 각도를 유지하기에 충분히 반응성이 좋아 드리프트 시 제어하기 쉽습니다.
유로스는 후륜구동임에도 불구하고 오프로드에서도 꽤 잘 작동합니다. 점프에 접근할 때 무게가 차량을 지면에 고정시켜 공중에서 회전하거나 섀시 제어를 잃지 않게 해주므로, 제스터 RR 및 ZR350과 같은 동일 업데이트의 다른 차량보다 약간 더 좋습니다.
유로스는 싱글 캠 V6 엔진을 탑재하고 있으며, 프론트 엔진, 후륜구동 레이아웃의 7단 기어박스와 연결됩니다. 제스터, ETR1, ZR380과 같은 차량에서 나는 고회전 사운드를 공유합니다.
GTA 온라인 성능 개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 최고 속도 (핸들링) | 93.11 / 149.85 |
| 기어 (핸들링) | 7단 |
| 구동계 (핸들링) | RWD (후륜구동) |
| 질량 (핸들링) | 1466 / 3232 kg |
| 연료 탱크 (핸들링) | 65 |
| 웹사이트 가속도 | |
| 웹사이트 최고 속도 | |
| 웹사이트 기어 | |
| 웹사이트 엔진 | |
| 웹사이트 구동계 | |
| 웹사이트 질량 | |
| 관측 가속도 | |
| 관측 최고 속도 | |
| 관측 기어 | 7단 |
| 관측 엔진 | FR (프론트 엔진, 후륜구동) SOHC (싱글 오버헤드 캠축) V6 (인게임 모델) |
| 관측 구동계 | RWD (후륜구동) |
| RSC 이미지 | |
| RSC 최고 속도 | 80.40% |
| RSC 가속도 | 81% |
| RSC 제동력 | 29.99% |
| RSC 접지력 | 77.62% |
변형 모델
| 스타일 | 차량 | 설명 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 유로스 (드리프트 튜닝) | 드리프트 핸들링 업그레이드 및 추가 도색 옵션이 제공되는 드리프트 튜닝 변형 모델입니다. 외형은 표준 유로스와 동일합니다. | GTA 온라인의 더 찹 샵 업데이트의 일부로 추가되었습니다. |
개조
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
일반적인 스포츠카인 유로스는 트랜스펜더 차고에서 제한적으로만 개조할 수 있습니다.
| 유형 | 업그레이드 | 비용 |
|---|---|---|
| 색상 | 차량 색상 1 (64가지 색상) | $150 |
| 니트로 | 2배 니트로 | $200 |
| 5배 니트로 | $500 | |
| 10배 니트로 | $1,000 | |
| 휠 | 임포트 | $820 |
| 아토믹 | $770 | |
| 아합 | $1,000 | |
| 버추얼 | $620 | |
| 액세스 | $1,140 | |
| 오프로드 휠 | $1,000 | |
| 메가 | $1,030 | |
| 그루브 | $1,230 | |
| 트위스트 | $1,200 | |
| 와이어 | $1,560 | |
| 카 스테레오 | 베이스 부스트 | $100 |
| 유압 장치 | 유압 장치 | $1,500 |
- 라스 벤투라스의 트랜스펜더는 색상을 제외한 모든 개조에 대해 20% 더 많은 요금을 청구합니다.
그랜드 테프트 오토 온라인
| 카테고리 | 개조 | 가격 | 이미지 | |
|---|---|---|---|---|
| 드리프트 튜닝 | 드리프트 튜닝 설치* | $200,000 | ||
| 방탄 | 방탄 없음 | $1,000 | ||
| 방탄 업그레이드 20% | $7,500 | |||
| 방탄 업그레이드 40% | $12,000 | |||
| 방탄 업그레이드 60% | $20,000 | |||
| 방탄 업그레이드 80% | $35,000 | |||
| 방탄 업그레이드 100% | $50,000 | |||
| 브레이크 | 순정 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | |||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | |||
| 레이스 브레이크 | $35,000 | |||
| 범퍼 | 전면 범퍼 | 순정 전면 범퍼 | $2,200 | |
| 트랙 범퍼 | $4,600 | |||
| 랠리 범퍼 | $7,400 | |||
| 퍼포먼스 범퍼 | $11,700 | |||
| 후면 범퍼 | 순정 후면 범퍼 | $2,200 | ||
| 스트리트 범퍼 | $4,600 | |||
| 레이서 범퍼 | $7,400 | |||
| 슈퍼 범퍼 | $11,700 | |||
| 차대 | 루프 스쿠프 | 없음 | $3,900 | |
| 스트리트 스쿠프 | $6,240 | |||
| 보조 스트리트 스쿠프 | $6,630 | |||
| 카본 스트리트 스쿠프 | $7,020 | |||
| 레이싱 스쿠프 | $7,410 | |||
| 탄도 레이싱 스쿠프 | $7,800 | |||
| 카본 레이싱 스쿠프 | $7,995 | |||
| 랠리 스쿠프 | $8,189 | |||
| 보조 랠리 스쿠프 | $8,385 | |||
| 카본 랠리 스쿠프 | $8,580 | |||
| 퍼포먼스 스쿠프 | $8,775 | |||
| 보조 퍼포먼스 스쿠프 | $8,970 | |||
| 카본 퍼포먼스 스쿠프 | $9,165 | |||
| 젯 스쿠프 | $9,360 | |||
| 보조 젯 스쿠프 | $9,555 | |||
| 카본 젯 스쿠프 | $9,750 | |||
| 헤드라이트 커버 | 순정 헤드라이트 커버 | $5,400 | ||
| 기본 헤드라이트 커버 | $8,640 | |||
| 보조 헤드라이트 커버 | $9,180 | |||
| 카본 헤드라이트 커버 | $9,720 | |||
| 레드 헤드라이트 글라스 | $10,260 | |||
| 그린 헤드라이트 글라스 | $10,800 | |||
| 블루 헤드라이트 글라스 | $11,070 | |||
| 옐로우 헤드라이트 글라스 | $11,339 | |||
| 무지개 헤드라이트 글라스 | $11,610 | |||
| 엔진 | 엔진 블록 | 순정 엔진 블록 | $28,200 | |
| 기본 흡기 | $45,120 | |||
| 보조 흡기 | $47,940 | |||
| 티타늄 흡기 | $50,760 | |||
| 카본 흡기 | $53,580 | |||
| 레일 커버 | 순정 레일 커버 | $20,400 | ||
| 브릿지 레일 커버 | $32,640 | |||
| 카본 브릿지 레일 커버 | $34,680 | |||
| 기본 순정 브릿지 레일 커버 | $36,720 | |||
| 보조 순정 브릿지 레일 커버 | $38,760 | |||
| 대시 레일 커버 | $40,800 | |||
| 카본 대시 레일 커버 | $41,820 | |||
| 보조 대시 레일 커버 | $42,840 | |||
| 릿지 레일 커버 | $43,860 | |||
| 카본 릿지 레일 커버 | $44,880 | |||
| 보조 릿지 레일 커버 | $45,900 | |||
| 스트럿 브레이스 | 기본 스트럿 브레이스 | $12,000 | ||
| 광택 스트럿 브레이스 | $19,200 | |||
| 카본 스트럿 브레이스 | $20,400 | |||
| 미디엄 광택 스트럿 브레이스 | $21,600 | |||
| 광택 트리플 스트럿 브레이스 | $22,800 | |||
| 카본 트리플 스트럿 브레이스 | $24,000 | |||
| 기본 트리플 스트럿 브레이스 | $24,600 | |||
| 보조 트리플 스트럿 브레이스 | $25,199 | |||
| 아크 스트럿 브레이스 | $25,800 | |||
| 보조 아크 스트럿 브레이스 | $26,400 | |||
| 타워 스트럿 브레이스 | $27,000 | |||
| 보조 타워 스트럿 브레이스 | $27,600 | |||
| XL 타워 스트럿 브레이스 | $28,199 | |||
| 보조 XL 타워 스트럿 브레이스 | $28,800 | |||
| 티타늄 스트럿 브레이스 | $29,400 | |||
| 광택 트윈 바 스트럿 브레이스 | $30,000 | |||
| 익스트림 빌렛 스트럿 브레이스 | $30,600 | |||
| 레이서 스트럿 브레이스 | $31,199 | |||
| 카본 레이서 스트럿 브레이스 | $31,800 | |||
| 기본 레이서 스트럿 브레이스 | $32,400 | |||
| 보조 레이서 스트럿 브레이스 | $33,000 | |||
| 엔진 튜닝 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $12,500 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $18,000 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $33,500 | |||
| 배기 | 순정 배기 | $260 | ||
| 티타늄 배기 | $750 | |||
| 각진 배기 | $1,800 | |||
| 티타늄 각진 배기 | $3,000 | |||
| 퍼포먼스 배기 | $9,550 | |||
| 티타늄 퍼포먼스 배기 | $9,750 | |||
| 카본 배기 | $10,500 | |||
| 폭발물 | 시동 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | |||
| 전면 펜더 | 순정 전면 펜더 | $300 | ||
| 보조 펜더 | $900 | |||
| 카본 펜더 | $1,500 | |||
| 기본 에어 펜더 | $1,700 | |||
| 보조 에어 펜더 | $2,000 | |||
| 카본 에어 펜더 | $2,750 | |||
| 와이드 펜더 | $3,300 | |||
| 보조 와이드 펜더 | $3,900 | |||
| 카본 와이드 펜더 | $4,350 | |||
| 보조 카본 와이드 펜더 | $5,000 | |||
| 후드 | 후드 캐치 | 없음 | $1,800 | |
| 크롬 후드 캐치 | $2,880 | |||
| 각진 후드 핀 | $3,060 | |||
| 래치 후드 핀 | $3,240 | |||
| 블루 래치 후드 핀 | $3,420 | |||
| 레드 래치 후드 핀 | $3,600 | |||
| 골드 래치 후드 핀 | $3,690 | |||
| 후드 | 순정 후드 | $1,600 | ||
| 통풍 후드 | $3,000 | |||
| 보조 통풍 후드 | $5,000 | |||
| 카본 통풍 후드 | $8,000 | |||
| 스트리트 후드 | $9,600 | |||
| 보조 스트리트 후드 | $11,000 | |||
| 카본 스트리트 후드 | $11,600 | |||
| 레이서 후드 | $12,000 | |||
| 보조 레이서 후드 | $12,400 | |||
| 카본 레이서 후드 | $12,400 | |||
| 랠리 후드 | $12,500 | |||
| 보조 랠리 후드 | $12,900 | |||
| 카본 랠리 후드 | $13,250 | |||
| 스키드 후드 | $13,600 | |||
| 보조 스키드 후드 | $13,900 | |||
| 카본 스키드 후드 | $14,150 | |||
| 투명 후드 | $14,400 | |||
| 보조 투명 후드 | $14,650 | |||
| 카본 투명 후드 | $14,850 | |||
| 틴티드 후드 | $15,050 | |||
| 보조 틴티드 후드 | $15,250 | |||
| 카본 틴티드 후드 | $15,450 | |||
| 경적 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/경적 | - | ||
| 내부 | 대시보드 | 순정 대시보드 | $10,200 | |
| 스트리트 내부 | $16,320 | |||
| 카본 대시보드 및 스트립트 내부 | $17,340 | |||
| 플록 대시보드 및 스트립트 내부 | $18,360 | |||
| 도어 | 순정 도어 | $7,200 | ||
| 알루미늄 패널 | $11,520 | |||
| 위브 패널 | $12,240 | |||
| 카본 패널 | $12,960 | |||
| 플록 패널 | $13,680 | |||
| 경량 알루미늄 패널 | $14,400 | |||
| 경량 위브 패널 | $14,760 | |||
| 카본 위브 패널 | $15,119 | |||
| 경량 플록 패널 | $15,480 | |||
| 시트 | 순정 시트 | $3,900 | ||
| 도색된 스포츠 시트 | $6,240 | |||
| 카본 스포츠 시트 | $6,630 | |||
| 방탄섬유 스포츠 시트 | $7,020 | |||
| 도색된 튜너 시트 | $7,410 | |||
| 카본 튜너 시트 | $7,800 | |||
| 방탄섬유 튜너 시트 | $7,995 | |||
| 도색된 버킷 시트 | $8,189 | |||
| 카본 버킷 시트 | $8,385 | |||
| 방탄섬유 버킷 시트 | $8,580 | |||
| 도색된 트랙 시트 | $8,775 | |||
| 카본 트랙 시트 | $8,970 | |||
| 방탄섬유 트랙 시트 | $9,165 | |||
| 카본 레이스 시트 | $9,360 | |||
| 레드 랠리 시트 | $9,555 | |||
| 그린 랠리 시트 | $9,750 | |||
| 스티어링 휠 | 순정 휠 | $8,400 | ||
| 에이펙스 베이직 | $13,440 | |||
| 에이펙스 클럽맨 | $14,280 | |||
| 에이펙스 프로페셔널 | $15,120 | |||
| 포뮬러 베이직 | $15,960 | |||
| 포뮬러 컷아웃 | $16,800 | |||
| 포뮬러 클럽맨 | $17,220 | |||
| 포뮬러 프로페셔널 | $17,640 | |||
| 스프린트 베이직 | $18,060 | |||
| 스프린트 클럽맨 | $18,480 | |||
| 스프린트 MKII | $18,900 | |||
| 스프린트 경량 | $19,320 | |||
| 스프린트 초경량 | $19,740 | |||
| 스프린트 프로페셔널 | $20,160 | |||
| 랠리 베이직 | $20,580 | |||
| 랠리 클럽맨 | $21,000 | |||
| 랠리 프로페셔널 | $21,420 | |||
| 롤 케이지 | 롤 케이지 없음 | $700 | ||
| 스트리트 하프 케이지 | $1,100 | |||
| 보조 스트리트 하프 케이지 | $1,350 | |||
| 레이서 롤 케이지 | $1,500 | |||
| 보조 레이서 롤 케이지 | $2,750 | |||
| 패딩 풀 롤 케이지 | $3,600 | |||
| 보조 풀 롤 케이지 | $4,900 | |||
| 강화 케이지 | $5,800 | |||
| 패딩 강화 케이지 | $7,000 | |||
| 라이트 | 헤드라이트 | 순정 라이트 | $600 | |
| 제논 라이트 | $7,500 | |||
| 네온 키트 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/라이트 | - | ||
| 도색 | 없음 | $11,400 | ||
| 블랙 스트라이프 | $18,240 | |||
| 화이트 스트라이프 | $19,380 | |||
| 화살표 스트라이프 | $20,520 | |||
| 젯 스트라이프 | $21,660 | |||
| 젯 블루 스트라이프 | $22,800 | |||
| 유로스 옐로우 스트라이프 | $23,370 | |||
| 유로스 그린 스트라이프 | $23,939 | |||
| 자칼 레이싱 | $24,510 | |||
| 스탠스 안드레아스 | $25,080 | |||
| 시케인 체커 | $25,650 | |||
| 스피드 트레일 (12) | $26,220 | |||
| 드리프트 트라이브 (82) | $26,789 | |||
| 킹 스콜피온 (119) | $27,360 | |||
| 스프렁크 라이트 (144) | $27,930 | |||
| 캔디박스 골드 (169) | $28,500 | |||
| 분실/도난 방지 | 트래커 | |||
| 전체 보험 | ||||
| 미러 | 순정 미러 | $7,200 | ||
| 보조 미러 | $11,520 | |||
| 카본 미러 | $12,240 | |||
| 번호판 | 흰색 바탕 파란색 글자 1 | $200 | ||
| 흰색 바탕 파란색 글자 2 | $200 | |||
| 흰색 바탕 파란색 글자 3 | $200 | |||
| 파란색 바탕 노란색 글자 | $300 | |||
| 검은색 바탕 노란색 글자 | $600 | |||
| 재도색 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/도색 색상 | - | ||
| 루프 | 순정 루프 | $200 | ||
| 보조 루프 | $700 | |||
| 카본 루프 | $1,150 | |||
| 스윕 루프 | $1,600 | |||
| 보조 스윕 루프 | $1,950 | |||
| 카본 스윕 루프 | $2,400 | |||
| 릿지라인 루프 | $2,500 | |||
| 보조 릿지라인 루프 | $2,850 | |||
| 카본 릿지라인 루프 | $3,400 | |||
| 인셋 루프 | $3,950 | |||
| 보조 인셋 루프 | $4,500 | |||
| 카본 인셋 루프 | $5,050 | |||
| 판매 | 차량 판매 | |||
| 스커트 | 순정 스커트 | $2,500 | ||
| 스트리트 스커트 | $5,500 | |||
| 카본 스트리트 스커트 | $8,000 | |||
| GT 스커트 | $10,500 | |||
| 카본 GT 스커트 | $14,000 | |||
| 레이서 스커트 | $14,500 | |||
| 카본 레이서 스커트 | $15,000 | |||
| 젯 스커트 | $15,500 | |||
| 카본 젯 스커트 | $16,000 | |||
| 랠리 스커트 | $16,500 | |||
| 카본 랠리 스커트 | $17,000 | |||
| 화살표 스커트 | $17,400 | |||
| 카본 화살표 스커트 | $18,300 | |||
| 스플리터 | 순정 스플리터 | $6,900 | ||
| 랠리 카나드 | $11,040 | |||
| 스팅 스플리터 | $11,730 | |||
| 카본 스팅 스플리터 | $12,420 | |||
| 아크 스플리터 | $13,110 | |||
| 카본 아크 스플리터 | $13,800 | |||
| 랠리 스플리터 | $14,145 | |||
| 레이서 스플리터 | $14,489 | |||
| 드리프트 스플리터 | $14,835 | |||
| 스포일러 | 없음 | $6,000 | ||
| 드래그 스포일러 | $7,050 | |||
| 보조 드래그 스포일러 | $10,000 | |||
| GT 스포일러 | $13,000 | |||
| 보조 GT 스포일러 | $14,000 | |||
| 스프린트 스포일러 | $16,000 | |||
| 라이노 스포일러 | $16,500 | |||
| 보조 라이노 스포일러 | $17,000 | |||
| 아크 스포일러 | $17,500 | |||
| 보조 아크 스포일러 | $18,000 | |||
| 카본 아크 스포일러 | $18,500 | |||
| 아크 MK2 스포일러 | $19,000 | |||
| 보조 아크 MK2 스포일러 | $19,500 | |||
| 카본 아크 MK2 스포일러 | $20,000 | |||
| 스트리트 스포일러 | $20,500 | |||
| 레이스 스포일러 | $21,000 | |||
| 레이스 MK2 스포일러 | $21,500 | |||
| 선스트립 | 없음 | $300 | ||
| 선스트립 | $900 | |||
| 보조 선스트립 | $1,500 | |||
| 서스펜션 | 순정 서스펜션 | $200 | ||
| 낮춘 서스펜션 | $1,000 | |||
| 스트리트 서스펜션 | $2,000 | |||
| 스포츠 서스펜션 | $3,400 | |||
| 컴페티션 서스펜션 | $4,400 | |||
| 변속기 | 순정 변속기 | $1,000 | ||
| 스트리트 변속기 | $29,500 | |||
| 스포츠 변속기 | $32,500 | |||
| 레이스 변속기 | $40,000 | |||
| 터보 | 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | |||
| 휠 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/휠 | - | ||
| 창문 | 없음 | $500 | ||
| 라이트 스모크 | $1,500 | |||
| 다크 스모크 | $3,500 | |||
| 리무진 | $5,000 | |||
갤러리
디자인
-
GTA 온라인 유로스 전면 쿼터 뷰
-
GTA 온라인 유로스 상단 뷰
-
GTA 온라인 유로스 후면 쿼터 뷰
-
GTA 온라인 유로스 전면 뷰
-
GTA 온라인 유로스 측면 뷰
-
GTA 온라인 유로스 후면 뷰
-
GTA 온라인 유로스 엔진 뷰
-
GTA 온라인 유로스 하단 뷰
-
GTA 온라인 유로스 내부 뷰
-
유로스 배지 디테일
-
GTA 온라인 유로스 기타 뷰
-
GTA 온라인 유로스 대시보드 뷰
이미지
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
-
다른 림으로 묘사된 베타 유로스.
그랜드 테프트 오토 온라인
-
사전 출시 공식 스크린샷.
-
레전더리 모터스포츠의 유로스.
-
광고에 나온 유로스 배지.
-
럭키 휠 광고.
-
설탄 RS 클래식 위크 이벤트 중 광고.
-
코멧 S2 카브리오 위크 이벤트 중 광고.
-
드리프트 및 드래그 레이스 위크의 유로스 할인.
위치
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
유로스는 그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스에서 가장 희귀한 차량 중 하나로 간주되며, 희귀하거나 특별한 상황에서만 볼 수 있습니다.
- 더 카멜즈 토 입구 앞에 (수출용으로 지정되었을 때만), 일반적으로 잠겨 있거나 경보가 울립니다.
- 이스터 베이신에서 수출입 목록의 세 번째로 지정된 차량으로, 평일에 $28,000에 수입 가능합니다.
- 비질란테 미션 (레벨 1 및 2)에서 가끔 등장합니다.
- "스포츠카" 치트를 활성화하면 더 자주 스폰됩니다.
그랜드 테프트 오토 온라인
- 레전더리 모터스포츠에서 $1,800,000에 구매할 수 있으며, LS 자동차 모임 멤버십($50,000)을 획득하면 $1,350,000에 구매할 수 있습니다.
게임플레이에서의 주요 등장
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
- 수출입 - 유로스는 사이드 미션에 필요한 30대의 차량 중 하나입니다. 세 번째 목록에 있습니다.
그랜드 테프트 오토 온라인
- 공중전화 암살: 더 팝스타에서 더 팝스타가 개조된 유로스를 운전합니다.
락스타 게임즈 소셜 클럽
그랜드 테프트 오토 온라인
오류
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
- cargrp.dat 파일에 따르면 유로스는 '부자' 차량 그룹에 정기적으로 스폰될 예정이었지만, 단일 차량 그룹은 해당 그룹에 나열된 처음 23대의 차량만 읽을 수 있습니다. 유로스는 23번째 위치 이후에 나열되어 파일에 의해 무시되어 도로에서 스폰되지 않습니다. 피닉스와 토네이도도 동일한 기술적 오류를 겪습니다.
그랜드 테프트 오토 온라인
- 투명한 번호판이 있는 후드를 차량에 적용하면 플레이어가 앞유리를 통해 볼 때 번호판이 보이지 않습니다.[1]
라디오 방송국
유로스가 나올 때 기본적으로 재생되는 라디오 방송국
- GTA 산 안드레아스: K-JAH 웨스트
- GTA 온라인: 팝 그룹
사양
모델
| 게임 | 모델명 | 텍스처명 | 핸들링명 | 텍스트 라벨명 | 인게임명 | 스웽크니스 | 플래그 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTA 산 안드레아스 | euros | euros | EUROS | EUROS | Euros | 40002804 | |
| GTA 온라인 | euros | euros | EUROS | EUROS | Euros |
언어
| 언어 | 이름 |
|---|---|
| 영어 | Euros |
| 중국어 (번체) | 歐羅斯 |
| 중국어 (간체) | 欧洲 |
| 프랑스어 | Euros |
| 독일어 | Euros |
| 이탈리아어 | Euros |
| 일본어 | ユーロス |
| 한국어 | 유로스 |
| 스페인어 (멕시코) | Euros |
| 폴란드어 | Euros |
| 포르투갈어 | Euros |
| 러시아어 | Euros |
| 스페인어 | Euros |
교통 차량 기본 색상
| 색상 코드 | 값 |
|---|---|
| 36,1,0,0 | |
| 40,1,0,0 | |
| 43,1,0,0 | |
| 53,1,0,0 | |
| 72,1,0,0 | |
| 75,1,0,0 | |
| 95,1,0,0 | |
| 101,1,0,0 |
| 색상 코드 | 값 |
|---|---|
| 0,27,2,3,3,156 | |
| 73,65,60,0,7,156 | |
| 2,6,6,118,32,156 | |
| 27,0,2,97,2,156 |
이벤트
그랜드 테프트 오토 온라인
- 6번째 경품 차량 챌린지를 완료하여 획득할 수 있었습니다. 이 챌린지는 플레이어가 4일 연속으로 추격 레이스 시리즈에서 상위 2위 안에 들어야 했습니다.
- 24번째 경품 차량 챌린지를 완료하여 획득할 수 있었습니다. 이 챌린지는 플레이어가 코멧 S2 카브리오 위크 동안 9번의 추격 레이스 시리즈에서 상위 3위 안에 들어야 했습니다.
- 슈퍼 요트 라이프 위크 (2025년 11월) 동안 3일 연속으로 LS 자동차 모임 시리즈 레이스에서 상위 2위 안에 드는 경품 차량 챌린지를 완료하여 획득할 수 있었습니다.
트리비아
일반
- "Euros"라는 이름은 마쓰다의 이전 브랜드인 유노스를 참고했을 수 있습니다.
- "Rally Bumper"는 포르쉐 935를 오마주한 350Z 바디 키트([기사])를 기반으로 합니다.
- "Performance Bumper"는 [포르쉐 935K2]를 기반으로 합니다.
- "Street Bumper"에는 완전히 작동하는 F1 스타일의 테일 라이트가 있습니다.
그랜드 테프트 오토: 산 안드레아스
- 유로스는 택시와 유사하지만 더 높은 음정의 독특한 경적을 가지고 있습니다.
- 유로스의 베타 버전은 다른 휠을 가지고 있었고 더 반사적이었는데, 베타 휠 디자인은 [유럽 사양 1세대 닛산 맥시마 QX (A32)]와 유사합니다.
참고 문헌
- ↑ 유로스의 투명 후드 버그를 보여주는 스크린샷.

