쥐 오토바이 (GTA)

랫 바이크는 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 오토바이입니다.
| 이름 | 랫 바이크 |
|---|---|
| 클래스 | 오토바이 (GTA 온라인) |
| 차체 스타일 | 랫 바이크 |
| 수용 인원 | 2명 (탑승자 및 승객) |
| 제조사 | 웨스턴 모터사이클 컴퍼니 |
| 가격 | $48,000 (남부 산 안드레아스 슈퍼 오토스; 더 이상 이용 불가) |
| 게임 | 그랜드 테프트 오토 온라인 (바이커 업데이트) |
| 유형 | 스트리트 바이크 |
| 기본 변형 | 울프스베인 |
| 스왱크니스 | 1/5 |
| 계기판 유형 | Z-타입 (바늘) 랫 바이크 (다이얼 텍스처) |
| 내부 텍스처 | 초퍼 바이크 |
| 휠 유형 | 오토바이 |
| 플래그 |
|
| 모델 세트 | 없음 |
| 모델 이름 | ratbike |
| 핸들링 이름 | RATBIKE |
| 텍스트 라벨 이름 | RATBIKE |
| 도로 스폰 | 아니오 |
| 도로 스폰 최대 색상 | 10 |
| 도로 스폰 빈도 | 30 |
| 도로 스폰 트레일러 | 없음 |
| 도로 스폰 ID | 80 |
| 도로 스폰 운전자 | 없음 |
| 도로 스폰 그룹 | 없음 |
| 도로 스폰 라이선스 | 표준 흰색 - 100% |
| 엔진 가속 | |
| 배기 가속 | |
| 공회전 | |
| 감속 |
어떤 진짜 바이커라도 힘들게 훔친 돈을 담배, 술, 물티슈 상자에 쓰고 싶어 할 것입니다. 더 이상 찾을 필요 없습니다. 이것이 바로 당신을 위한 오토바이입니다. 이전 주인의 잔해를 긁어내고, 80mph에서도 버틸 수 있을 만큼의 접착제와 디젤을 채워 넣고, 팔아치우는 것 외에는 별다른 조치를 취하지 않았습니다. 재활용과 같지만 환경에는 정말 해롭죠. — 남부 산 안드레아스 슈퍼 오토스 설명
웨스턴 랫 바이크는 그랜드 테프트 오토 온라인의 바이커 업데이트의 일부로 등장하는 오토바이입니다.
디자인
랫 바이크의 외형은 할리 데이비슨 KKF 14를 기반으로 하며, 특히 전면 거더 디자인과 스프링거 프론트 엔드, 프라이머리 드라이브, 프론트 스프로킷, 브레이크 로터 및 캘리퍼, 그리고 대형 V-트윈 엔진에서 유사점을 볼 수 있습니다. 이는 울프스베인과 동일한 실제 디자인 영향을 공유하며, 울프스베인은 할리 데이비슨 1200의 영향을 받았습니다.
이 오토바이는 본질적으로 녹슬고 닳은 울프스베인의 변형으로, 녹슨 프레임과 주요 부품을 가지고 있으며, 도색 옵션이 제거되었습니다. 또한 이 차량은 깨진 유리(여전히 작동함)가 있는 동일한 "초퍼" 다이얼이지만, "랫 바이크" 전용 다이얼 텍스처를 가지고 있습니다. 동일한 업데이트에서 등장하는 대부분의 오토바이와 마찬가지로, 아토믹 브랜드 벨트가 있는 돌출된 프라이머리 드라이브와 체인 드라이브를 모두 가지고 있으며, 이들은 모두 완벽하게 애니메이션 처리됩니다.
색상 분포는 일반적인 울프스베인과 동일하며, 주 색상은 연료/오일 탱크와 후면 흙받이에 적용되고, 보조 색상은 포크, 핸들바, 프레임 및 스윙암에 적용됩니다. 또한 울프스베인의 휠에 녹슨 버전이 사용됩니다.
성능
겉으로 보기에 녹슨 모습과는 달리, 랫 바이크는 울프스베인과 동일하며, 평균 속도를 가지고 있지만 회전 반경이 좋지 않은 것으로 보입니다.
표준 울프스베인과 마찬가지로, 랫 바이크는 풋-액추에이티드 기어 시프터로 알 수 있듯이 체인 구동식 V-트윈 내연 기관과 5단 수동 변속기를 사용합니다. 엔진 사운드는 좀비 초퍼 및 그 보버 변형에 사용되는 엔진 사운드의 변형인 울프스베인과 동일하며, 추가로 더 큰 엔진음을 냅니다.
통계적으로는 울프스베인과 동일하며, 둘 다 동일한 중량, 최고 속도 및 가속도를 공유합니다.
"벨트 드라이브 커버" 개조를 설치하면 스포일러와 동일한 방식으로 접지력이 약간 증가합니다.
개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 핸들링 최고 속도 | 81 / 130 |
| 핸들링 기어 | 5단 |
| 핸들링 구동 방식 | 후륜 구동 |
| 핸들링 질량 | 180 / 397 |
| 핸들링 연료 탱크 | 65 |
| 웹사이트 가속도 | |
| 웹사이트 최고 속도 | |
| 웹사이트 기어 | |
| 웹사이트 엔진 | |
| 웹사이트 구동 방식 | |
| 측정 가속도 | 7.97초 |
| 측정 최고 속도 | 88.3 / 142.2 |
| 측정 기어 | 5단 |
| 측정 엔진 | V-트윈 (게임 내 모델) |
| 측정 구동 방식 | 후륜 구동 |
개조
| 카테고리 | 개조 항목 | 가격 | 이미지 | |
|---|---|---|---|---|
| 방어구 | 방어구 없음 | $1,000 | ||
| 방어구 업그레이드 20% | $7,500 | |||
| 방어구 업그레이드 40% | $12,000 | |||
| 방어구 업그레이드 60% | $20,000 | |||
| 방어구 업그레이드 80% | $35,000 | |||
| 방어구 업그레이드 100% | $50,000 | |||
| 브레이크 | 순정 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | |||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | |||
| 레이싱 브레이크 | $35,000 | |||
| 차체 | 등받이 | 순정 우측 흙받이 | $300 | |
| 기본 등받이 | $900 | |||
| 빈티지 등받이 | $1,500 | |||
| 앞 흙받이 | 순정 흙받이 | $2,200 | ||
| 기본 앞 흙받이 | $4,600 | |||
| 초퍼 앞 흙받이 | $7,400 | |||
| 화살촉 앞 흙받이 | $11,700 | |||
| 다이아몬드 앞 흙받이 | $14,500 | |||
| 좌석 | 순정 좌석 | $1,600 | ||
| 빈티지 가죽 좌석 | $3,000 | |||
| 커스텀 빈티지 좌석 | $5,000 | |||
| 크루저 좌석 | $8,000 | |||
| 빈티지 크루저 좌석 | $9,600 | |||
| 빈티지 스프링 좌석 | $11,000 | |||
| 오일 탱크 | 순정 오일 탱크 | $2,200 | ||
| 도색된 둥근 오일 탱크 | $4,600 | |||
| 심플 박스 오일 탱크 | $7,400 | |||
| 크롬 둥근 오일 탱크 | $11,700 | |||
| 연료 탱크 | 순정 연료 탱크 | $200 | ||
| 피넛 탱크 | $700 | |||
| 스피더 탱크 | $1,150 | |||
| 보버 탱크 | $1,600 | |||
| 빈티지 탱크 | $1,950 | |||
| 와이드 커스텀 탱크 | $2,400 | |||
| 스트레치 탱크 | $2,500 | |||
| 다이아몬드 탱크 | $2,850 | |||
| 벨트 드라이브 커버 | 순정 드라이브 커버 | $6,000 | ||
| 프라이머리 커버 제거 | $7,050 | |||
| 도색된 프라이머리 커버 | $10,000 | |||
| 노출된 크롬 프라이머리 | $13,000 | |||
| 기본 블랙 프라이머리 커버 | $14,000 | |||
| 크롬 프라이머리 커버 | $16,000 | |||
| 블랙 빌렛 프라이머리 커버 | $16,500 | |||
| 크롬 빌렛 프라이머리 커버 | $17,000 | |||
| 도색된 커스텀 프라이머리 커버 | $17,500 | |||
| 크롬 커스텀 프라이머리 커버 | $18,000 | |||
| 도색된 오픈워크 커버 | $18,500 | |||
| 크롬 오픈워크 커버 | $19,000 | |||
| 변속기 | 순정 변속기 | $300 | ||
| 심플 수어사이드 변속기 | $900 | |||
| 크롬 수어사이드 변속기 | $1,500 | |||
| 스컬 수어사이드 변속기 | $1,700 | |||
| 피스바서 수어사이드 변속기 | $2,000 | |||
| 8볼 조키 변속기 | $2,750 | |||
| 수류탄 조키 변속기 | $3,300 | |||
| 리볼버 조키 변속기 | $3,900 | |||
| 스컬 조키 변속기 | $4,350 | |||
| 엔진 | 엔진 블록 | 순정 엔진 블록 | $700 | |
| 하프 크롬 엔진 | $1,100 | |||
| 보조 색상 엔진 | $1,350 | |||
| 풀 크롬 엔진 | $1,500 | |||
| 엔진 튠 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $12,500 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $18,000 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $33,500 | |||
| 에어 필터 | 순정 에어 필터 | $2,500 | ||
| 크롬 에어 필터 | $5,500 | |||
| 대형 포드 에어 필터 | $8,000 | |||
| 중형 포드 에어 필터 | $10,500 | |||
| 전면 포드 에어 필터 | $14,000 | |||
| 콘 에어 필터 | $14,500 | |||
| 날카로운 팁 콘 에어 필터 | $15,000 | |||
| 대형 스쿠프 에어 필터 | $15,500 | |||
| 짧은 램 파이프 | $16,000 | |||
| 긴 각진 램 파이프 | $16,500 | |||
| 배기구 | 순정 배기구 | $260 | ||
| 크롬 짧은 배기구 | $750 | |||
| 랩핑된 짧은 배기구 | $1,800 | |||
| 크롬 일자형 배기구 | $3,000 | |||
| 크롬 와이드보이 배기구 | $9,550 | |||
| 크롬 레이서 배기구 | $9,750 | |||
| 긴 트윈 배기구 | $10,500 | |||
| 업스웝 초퍼 배기구 | $12,000 | |||
| 폭발물 | 점화 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | |||
| 경적 | 자세한 내용은: GTA V 차량 개조/경적 | - | ||
| 라이트 | 전조등 | 순정 라이트 | $600 | |
| 제논 라이트 | $7,500 | |||
| 분실/절도 방지 | 추적기 | 불가 | ||
| 풀 커버리지 | 불가 | |||
| 재도색 | 자세한 내용은: GTA V 차량 개조/도색 색상 | - | ||
| 판매 | 차량 판매 | 불가 | ||
| 변속기 | 순정 변속기 | $1,000 | ||
| 스트리트 변속기 | $29,500 | |||
| 스포츠 변속기 | $32,500 | |||
| 레이싱 변속기 | $40,000 | |||
| 터보 | 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | |||
| 휠 | 자세한 내용은: GTA V 차량 개조/휠 | - | ||
갤러리
디자인
이미지
-
랫 바이크의 스크린샷.
-
남부 산 안드레아스 슈퍼 오토스에 있는 랫 바이크.
위치
- 특정 바이커 MC 도전 중에 쓰러진 오토바이에서 리스폰하여 일시적으로 접근할 수 있습니다.
- 플레이어가 오토바이를 소유하고 있지 않은 경우, 상호작용 메뉴에서 MC 회장으로서 무료로 요청할 수 있습니다. 랫 바이크는 일종의 회사 차량 역할을 합니다 (개조하거나 차고에 보관할 수 없습니다).
- 남부 산 안드레아스 슈퍼 오토스에서 $48,000에 구매할 수 있습니다.
- 더 이상 이용 불가; GTA 온라인: 산 안드레아스 용병들 업데이트의 일부로 웹사이트에서 .
락스타 게임즈 소셜 클럽
문제점
- 가고일과 유사하게, 뒷바퀴에 더 큰 림을 적용하면 랫 바이크에 글리치가 발생합니다. 운전자가 윌리를 할 때, 오토바이의 뒷바퀴가 땅에 박혀 오토바이에 지속적이고 엄청난 속도 부스트를 제공합니다.
라디오 방송국
랫 바이크의 기본 라디오 방송국은 다음과 같습니다.
- 록
사양
교통량 기본 색상
- 131, 132, 0, 0, 111, 111 (색상 코드)







































































