혜성 레트로 커스텀 (GTA)
| 이름 | 코멧 레트로 커스텀 |
|---|---|
| 이미지 (그랜드 테프트 오토 온라인) | |
| 캡션 1 | 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀. |
| 이미지 (그랜드 테프트 오토 VI) | |
| 캡션 2 | 그랜드 테프트 오토 VI의 첫 번째 트레일러에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 후면. |
| 등장 게임 | 그랜드 테프트 오토 온라인 (Grand Theft Auto V 확장 및 개선판에 포함, GTA 온라인: 임포트/익스포트 DLC에서 추가), 그랜드 테프트 오토 VI |
| 유형 | 스포츠 |
| 등급 | 스포츠 (GTA 온라인) |
| 차체 스타일 | 2도어 쿠페 |
| 정원 | 2명 (운전자 및 승객) |
| 제조사 | 피스터 |
| 가격 | $645,000 (GTA 온라인) (베니의 오리지널 모터 웍스에서 개조 시) |
| 계열 |
샌 안드레아스의 한 세대 엘리트들에게, 이것은 단순한 자동차가 아닙니다. 온보드 샴페인 쿨러부터 첫 번째 골드 디거를 만졌던 스웨이드 뒷좌석까지 - 피스터 코멧은 당신을 당신답게 만든 무엇이었습니다. 그리고 이제, 베니가 이 차량을 거칠고 리벳 박힌 도시형 드래그스터로 재탄생시킨 덕분에, 당신의 심화되는 중년의 위기를 앞으로 몇 년간 광고하게 될 것입니다. — GTA 온라인에 있는 베니의 오리지널 모터 웍스 설명
피스터 코멧 레트로 커스텀은 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하고 그랜드 테프트 오토 VI에 등장할 예정인 커스텀 스포츠카입니다.
설명
그랜드 테프트 오토 온라인
코멧 레트로 커스텀은 GTA 온라인: 임포트/익스포트 업데이트의 일부로 추가되었으며, 2016년 12월 22일 페스티브 서프라이즈 2016 이벤트 기간 동안 출시되었습니다.
그랜드 테프트 오토 VI
| 예고 |
|---|
| 이 내용은 그랜드 테프트 오토 VI와 관련하여 향후 변경될 수 있습니다. |
코멧 레트로 커스텀은 첫 번째 트레일러 (1:07)에서 교차로 한가운데 정차한 모습으로 등장합니다.
GTA 온라인에서의 모습과 비교했을 때, 이 차량은 엔진룸 그릴, 새로운 순정 덕테일 스포일러, 더 길어진 후방 쿼터 글라스, 그리고 다른 순정 림 세트를 특징으로 합니다. 순정 사이드 스커트와 스플리터도 어느 정도 제거되었습니다.
영향
코멧 레트로 커스텀은 틀:WP를 기반으로 하며, 틀:URL가 장착되어 있습니다. 헤드라이트와 사이드 스커트와 같은 일부 요소는 틀:WP에서 가져온 것입니다. 프런트 범퍼는 틀:URL에서 직접 가져온 것으로 보입니다. 덕테일 스포일러는 틀:URL을 기반으로 했을 수 있지만, 크기가 축소되었습니다. 테일 라이트는 틀:WP을 기반으로 했을 수도 있습니다.
리버리
그랜드 테프트 오토 온라인
디자인
그랜드 테프트 오토 온라인
이것은 단순한 중년의 위기가 아닙니다. — 락스타 뉴스 와이어 설명
코멧 레트로 커스텀은 코멧의 레트로 바디 키트 버전으로, 해당 차량의 Grand Theft Auto: Vice City 버전과 유사한 디자인 요소를 공유하지만, 솔리드 루프와 비교적 짧은 길이 등 HD 유니버스 버전의 일부 측면을 유지하고 있습니다.
차량의 전면은 주로 커스텀 범퍼로 구성되어 있으며, 볼트 온 플라스틱 익스텐션, 중앙의 메시 흡기구, 그리고 차체에 걸쳐 있는 플라스틱 피팅이 있는 상단 섹션을 특징으로 합니다. 중앙 흡기구 바로 옆에는 유리 케이스 뒤에 위치한 이중 원형 안개등 세트가 있으며, 외부 램프와 케이스 주위에는 플라스틱 트림이 있습니다. 안개등 옆과 차량의 전면 쿼터 주위에는 위로 휘어진 플라스틱 핀/카나드 세트가 있습니다. 상단 영역은 플라스틱 둘레가 있는 주요 원형 헤드램프와 피스터 로고가 새겨진 전면 트렁크로 구성되어 있으며, 트렁크는 그 위에 스트럿 브레이스가 있는 카펫 처리된 수납공간을 드러냅니다.
차량의 측면은 주로 볼트 온 와이드 펜더 아치와 하단의 볼트 온 플라스틱 스커트, 그리고 차량의 와이드 아치 주위의 플라스틱 피팅으로 구성되어 있습니다. 유리창 영역은 코멧과 비교적 유사하며, 창문 주위에 플라스틱 트림과 차체 색상의 미러 셸이 있지만, 창문이 약간 더 높고 후면 쿼터 창문이 약간 더 짧은 것으로 보입니다.
차량의 후면은 덕테일 스포일러와 엔진룸의 검은색 통풍 섹션에 해당하는 배지가 있는 작은 엔진룸을 특징으로 하며, 후미등은 바깥쪽 가장자리에 보이고, 코멧의 후미등보다 길고 약간 작은 변형입니다. 범퍼는 비교적 부피가 크며 중앙에 번호판이 있고 그 아래에 두 개의 배기 파이프가 있습니다.
차량의 내부는 표준 코멧과 동일한 질감과 다이얼을 공유하지만, 더 짧은 스티어링 칼럼, 다른 스티어링 휠, 표준 시트 및 라디오 세트와 기어 스틱이 위치한 경사진 중앙 콘솔을 특징으로 합니다. 내부는 RE-7B 및 ETR1과 같은 차량과 유사하게 수많은 레이스 유형 부품과 표준 아날로그 다이얼 대신 디지털 디스플레이를 특징으로 하도록 개조될 수 있습니다.
코멧 레트로 커스텀의 주 색상은 차체와 스티칭에 적용되며, 보조 색상은 스커트 근처의 측면 스트라이프, 전면 트렁크, 캐빈 및 후면 엔진룸의 일부에 적용됩니다. 차량에는 도어와 시트를 위한 트림 색상과 다이얼 색상도 있습니다. 순정 림은 로스 산토스 커스텀에서 사용할 수 있는 "Ruff Weld" 스포츠 림의 변형으로, 트로포스 랠리 및 옴니스와 유사하게 디테일한 트레드 패턴이 있는 아토믹 로우 프로파일 타이어로 감싸져 있습니다. 이 림은 전용 색상을 지원할 수 있지만, 콘텐츠 크리에이터에서 생성된 모델만 색상을 가질 수 있습니다. 또한, 후륜은 더 넓습니다.
성능
그랜드 테프트 오토 온라인
엘레지 RH8과 엘레지 레트로 커스텀 간의 관계와 유사하게, 코멧 레트로 커스텀은 베니의 오리지널 모터 웍스에서 개조 후 약간 느려집니다. 휠 스핀과 전반적으로 느슨한 핸들링을 포함하여 표준 코멧의 많은 기능이 유지됩니다. 차량은 다루기 어려운데, 급회전 시 종종 후면이 미끄러집니다. 출발 시 휠 스핀으로 인해 가속이 지연되며, 최고 속도는 뛰어나지 않습니다. 코멧 레트로 커스텀은 성능 부족으로 인해 경쟁 레이싱에 매우 적합하지 않지만, 스포츠 클래스에서는 여전히 일반적으로 괜찮은 성능을 보여줍니다.
코멧의 싱글 캠 V8과 달리, 코멧 레트로 커스텀은 코멧 사파리와 유사한 레이아웃을 가진 플랫 6 (복서 6이라고도 함) 엔진을 사용합니다. 또한 두 개의 라디에이터와 엔진의 타이밍 벨트 및 풀리 세트를 가지고 있으며, 이는 프란켄 스탠지와 매우 유사합니다. 플레이어가 엔진을 시동/회전시킬 때 코멧의 엔진과 배기 팁도 엔진 베이 내에서 흔들립니다. 엔진 사운드는 코멧과 유사하지만, 더 낮은 피치와 더 큰 회전음이 납니다.
변형
| 이미지 | 차량 | 설명 | 참고 |
|---|---|---|---|
| 코멧 사파리 | 코멧의 오프로드 버전으로, 코멧 레트로 커스텀과 동일한 차체 디자인을 공유합니다. 기본적으로 새로운 프런트 범퍼와 전방 안개등을 특징으로 합니다. | 그랜드 테프트 오토 온라인의 심판의 날 습격 업데이트의 일부로 추가되었습니다. |
개조
그랜드 테프트 오토 온라인
| 카테고리 | 개조 | 가격 | 이미지 | |
|---|---|---|---|---|
| 방탄 | 방탄 없음 | $1,000 | ||
| 방탄 업그레이드 20% | $7,500 | |||
| 방탄 업그레이드 40% | $12,000 | |||
| 방탄 업그레이드 60% | $20,000 | |||
| 방탄 업그레이드 80% | $35,000 | |||
| 방탄 업그레이드 100% | $50,000 | |||
| 브레이크 | 순정 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | |||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | |||
| 레이스 브레이크 | $35,000 | |||
| 범퍼 | 프런트 범퍼 | 순정 프런트 범퍼 | $2,200 | |
| 보조색 범퍼 | $4,600 | |||
| 스트리트 범퍼 | $7,400 | |||
| 보조색 스트리트 범퍼 | $11,700 | |||
| Mk2 스트리트 범퍼 | $14,500 | |||
| 보조색 Mk2 스트리트 범퍼 | $14,700 | |||
| Mk1 트랙 범퍼 | $14,900 | |||
| 보조색 Mk1 트랙 범퍼 | $15,100 | |||
| Mk2 트랙 범퍼 | $15,300 | |||
| 보조색 Mk2 트랙 범퍼 | $15,500 | |||
| Mk3 트랙 범퍼 | $15,700 | |||
| 보조색 Mk3 트랙 범퍼 | $15,900 | |||
| Mk4 트랙 범퍼 | $16,100 | |||
| 보조색 Mk4 트랙 범퍼 | $16,300 | |||
| Mk1 레이스 범퍼 | $16,500 | |||
| 보조색 Mk1 레이스 범퍼 | $16,700 | |||
| Mk2 레이스 범퍼 | $16,900 | |||
| 보조색 Mk2 레이스 범퍼 | $17,100 | |||
| Mk3 레이스 범퍼 | $17,300 | |||
| 보조색 Mk3 레이스 범퍼 | $17,500 | |||
| 리어 범퍼 | 순정 리어 범퍼 | $2,200 | ||
| 소형 디퓨저 | $4,600 | |||
| 보조색 & 소형 디퓨저 | $7,400 | |||
| 대형 디퓨저 | $11,700 | |||
| 보조색 & 대형 디퓨저 | $14,500 | |||
| 엔진 | 스트럿 브레이스 | 기본 스트럿 브레이스 | $10,500 | |
| 광택 스트럿 브레이스 | $16,800 | |||
| 카본 스트럿 브레이스 | $17,850 | |||
| 중형 광택 스트럿 브레이스 | $18,900 | |||
| 중형 티타늄 스트럿 브레이스 | $19,950 | |||
| 티타늄 스트럿 브레이스 | $21,000 | |||
| 삼각형 스트럿 브레이스 | $21,525 | |||
| 와이드 티타늄 스트럿 브레이스 | $22,049 | |||
| 대형 광택 스트럿 브레이스 | $22,575 | |||
| 스티커밤 스트럿 브레이스 | $23,100 | |||
| 광택 트윈 바 스트럿 브레이스 | $23,625 | |||
| 익스트림 빌렛 스트럿 브레이스 | $24,150 | |||
| 경량 레이싱 스트럿 브레이스 | $24,674 | |||
| 엔진 튜닝 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $12,500 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $18,000 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $33,500 | |||
| 배기 | 순정 배기 | $260 | ||
| 크롬 팁 배기 | $750 | |||
| 티타늄 튜너 배기 | $1,800 | |||
| 빅 보어 배기 | $3,000 | |||
| 샤코탄 배기 | $9,550 | |||
| 폭발물 | 점화 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | |||
| 펜더 | 순정 펜더 | $300 | ||
| 통풍 아치 | $900 | |||
| 보조색 통풍 아치 | $1,500 | |||
| 보조색 통풍구 | $1,700 | |||
| 카본 통풍구 | $2,000 | |||
| 보조색 & 카본 통풍구 | $2,750 | |||
| 풀 카본 아치 | $3,300 | |||
| 카본 & 기본 통풍구 | $3,900 | |||
| 카본 & 보조 통풍구 | $4,350 | |||
| 후드 | 후드 액세서리 | 없음 | $2,900 | |
| 크롬 후드 캐치 | $4,640 | |||
| 경사진 후드 캐치 | $4,930 | |||
| 직선 후드 캐치 | $5,220 | |||
| 후드 | 순정 후드 | $1,600 | ||
| 대형 그릴 후드 | $3,000 | |||
| 보조색 대형 그릴 후드 | $5,000 | |||
| 카본 대형 그릴 후드 | $8,000 | |||
| 스트리트 후드 | $9,600 | |||
| 보조색 스트리트 후드 | $11,000 | |||
| 카본 스트리트 후드 | $11,600 | |||
| 덕티드 후드 | $12,000 | |||
| 보조색 덕티드 후드 | $12,400 | |||
| 카본 덕티드 후드 | $12,400 | |||
| 클락션 | 주요 문서: Vehicle Customization in GTA V/Horns | - | ||
| 내부 | 주요 문서: Benny's Original Motor Works/Interior | - | ||
| 트림 디자인 | 순정 트림 | $3,100 | ||
| 기본색 선스트립 | $4,960 | |||
| 보조색 선스트립 | $5,270 | |||
| 대시보드 | 없음 | $18,300 | ||
| 스트리트 인테리어 | $29,280 | |||
| 세미 스트립 인테리어 | $31,110 | |||
| 레이스 대시 & 스트립 인테리어 | $32,940 | |||
| 플록 대시 & 스트립 | $34,770 | |||
| 카본 대시 & 스트립 인테리어 | $36,600 | |||
| 다이얼 디자인 | 순정 다이얼 | $11,000 | ||
| 포드 마운트 타코미터 | $17,600 | |||
| 포드 타코미터 & 대시 게이지 | $18,700 | |||
| 레이스 디스플레이 | $19,800 | |||
| 레이스 디스플레이 & 게이지 | $20,900 | |||
| Mk2 레이스 디스플레이 | $22,000 | |||
| Mk2 레이스 디스플레이 & 게이지 | $22,550 | |||
| Mk3 레이스 디스플레이 | $23,099 | |||
| Mk3 레이스 디스플레이 & 게이지 | $23,650 | |||
| 도어 | 없음 | $8,500 | ||
| 알루미늄 패널 도어카드 | $13,600 | |||
| 카본 패널 도어카드 | $14,450 | |||
| 보조색 도어카드 | $15,300 | |||
| 기본색 도어카드 | $16,150 | |||
| 알루미늄 레이스 도어카드 | $17,000 | |||
| 카본 레이스 도어카드 | $17,425 | |||
| 시트 | 없음 | $7,900 | ||
| 스포츠 시트 | $12,640 | |||
| 도색 스포츠 시트 | $13,430 | |||
| 카본 스포츠 시트 | $14,220 | |||
| 방탄섬유 스포츠 시트 | $15,010 | |||
| 도색 튜너 시트 | $15,800 | |||
| 카본 튜너 시트 | $16,195 | |||
| 방탄섬유 튜너 시트 | $16,590 | |||
| 도색 버킷 시트 | $16,985 | |||
| 카본 버킷 시트 | $17,380 | |||
| 방탄섬유 버킷 시트 | $17,775 | |||
| 도색 트랙 시트 | $18,170 | |||
| 카본 트랙 시트 | $18,565 | |||
| 방탄섬유 트랙 시트 | $18,960 | |||
| 카본 레이스 시트 | $19,355 | |||
| 스티어링 휠 | 순정 휠 | $9,000 | ||
| 에이펙스 베이직 | $14,400 | |||
| 에이펙스 클럽맨 | $15,300 | |||
| 에이펙스 프로페셔널 | $16,200 | |||
| 포뮬러 베이직 | $17,100 | |||
| 포뮬러 컷아웃 | $18,000 | |||
| 포뮬러 클럽맨 | $18,450 | |||
| 포뮬러 프로페셔널 | $18,900 | |||
| 스프린트 베이직 | $19,350 | |||
| 스프린트 클럽맨 | $19,800 | |||
| 스프린트 MKII | $20,250 | |||
| 스프린트 라이트웨이트 | $20,700 | |||
| 스프린트 페더웨이트 | $21,150 | |||
| 스프린트 프로페셔널 | $21,600 | |||
| 랠리 베이직 | $22,050 | |||
| 랠리 클럽맨 | $22,500 | |||
| 랠리 프로페셔널 | $22,950 | |||
| 롤 케이지 | 없음 | $700 | ||
| 스트리트 하프 케이지 | $1,100 | |||
| 대시 닷저 케이지 | $1,350 | |||
| 패딩 대시 닷저 케이지 | $1,500 | |||
| 풀 롤 케이지 | $2,750 | |||
| 패딩 풀 롤 케이지 | $3,600 | |||
| 라이트 | 헤드라이트 | 순정 라이트 | $600 | |
| 제논 라이트 | $7,500 | |||
| 네온 키트 | 주요 문서: Vehicle Customization in GTA V/Lights | - | ||
| 리버리 | 없음 | $18,000 | ||
| 글로브 오일 | $28,800 | |||
| 프루트 퍼포먼스 | $30,600 | |||
| 위왕 | $32,400 | |||
| 레트로 레이서
|
$34,200 | |||
| 마인마흐트
|
$36,000 | |||
| 오토 엑조틱
|
$36,900 | |||
| 텐션
|
$37,800 | |||
| 제로 가스
|
$38,700 | |||
| 80년대 게이머
|
$39,600 | |||
| 손실/도난 방지 | 추적기 | |||
| 풀 커버리지 | ||||
| 재도색 | 주요 문서: Vehicle Customization in GTA V/Respray Colors | - | ||
| 스커트 | 순정 스커트 | $2,500 | ||
| 풀 기본색 스커트 | $5,500 | |||
| 풀 보조색 스커트 | $8,000 | |||
| 풀 카본 스커트 | $10,500 | |||
| 카본 인서트 스커트 | $14,000 | |||
| 보조색 w/ 카본 인서트 | $14,500 | |||
| 보조색 w/ 기본색 인서트 | $15,000 | |||
| 기본색 w/ 보조색 인서트 | $15,500 | |||
| 카본 w/ 기본색 인서트 | $16,000 | |||
| 카본 w/ 보조색 인서트 | $16,500 | |||
| 스포일러 | 없음 | $6,000 | ||
| 색상 코드 윙 | $7,050 | |||
| 드리프트 윙 | $10,000 | |||
| 튜너 윙 | $13,000 | |||
| 고레벨 스포일러 | $14,000 | |||
| 카본 윙 | $16,000 | |||
| 카본 윙 타입 II | $16,500 | |||
| 고레벨 GT 윙 | $17,000 | |||
| 익스트림 다운포스 BGW | $17,500 | |||
| 서스펜션 | 순정 서스펜션 | $200 | ||
| 낮춘 서스펜션 | $1,000 | |||
| 스트리트 서스펜션 | $2,000 | |||
| 스포츠 서스펜션 | $3,400 | |||
| 컴페티션 서스펜션 | $4,400 | |||
| 변속기 | 순정 변속기 | $1,000 | ||
| 스트리트 변속기 | $29,500 | |||
| 스포츠 변속기 | $32,500 | |||
| 레이스 변속기 | $40,000 | |||
| 터보 | 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | |||
| 휠 | 주요 문서: Vehicle Customization in GTA V/Wheels | - | ||
| 주요 문서: Benny's Original Motor Works/Wheels | - | |||
| 창문 | 없음 | $500 | ||
| 라이트 스모크 | $1,500 | |||
| 다크 스모크 | $3,500 | |||
| 리모 | $5,000 | |||
갤러리
디자인
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 전면 사분면.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 상단.
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그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 후면 사분면.
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그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 전면.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 측면.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 후면.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 엔진.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 하부.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 내부.
-
그랜드 테프트 오토 IV에 등장하는 코멧의 배지.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 열린 상태.
-
그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 코멧 레트로 커스텀의 대시보드.
이미지
그랜드 테프트 오토 온라인
-
공식 코멧 레트로 커스텀 광고.
-
베니의 오리지널 모터 웍스에 전시된 개조된 코멧 레트로 커스텀의 예시.
-
락스타 게임즈 소셜 클럽에 있는 코멧 시네마틱 미리보기에서 잘못 배치된 코멧 레트로 커스텀.
그랜드 테프트 오토 VI
-
그랜드 테프트 오토 VI 홍보 웹사이트의 비디오에서 부분적으로 보이는 코멧 레트로 커스텀.
-
동일.
비디오
위치
그랜드 테프트 오토 온라인
- 베니의 오리지널 모터 웍스에서 코멧을 $645,000에 개조하여 얻을 수 있습니다.
- NPC로부터 훔치거나 거리에서 훔친 코멧은 "너무 뜨거워서" 개조할 수 없는 것으로 간주됩니다.
락스타 게임즈 소셜 클럽
그랜드 테프트 오토 온라인
라디오 방송국
기본 라디오 방송국
- 그랜드 테프트 오토 온라인 (기본 그룹: 팝)
오점
그랜드 테프트 오토 온라인
- 운전석 쪽 창문에 사소한 모델링 문제가 있어, 유리의 일부가 찌그러진 것처럼 보입니다.
- 여러 리버리가 중앙에서 벗어나 있으며, 이는 후드에서 확인할 수 있습니다. 또한, 일부 리버리는 평행하지 않은데, 예를 들어 마인마흐트 리버리는 한쪽이 더 높습니다.
- 후면 번호판이 있음에도 불구하고, 개조 상점에는 번호판 옵션이 없습니다.
사양
모델
| 게임 | 모델명 | 텍스처명 | 핸들링명 | 텍스트 라벨명 | 게임 내 이름 | 스웽크니스 | 플래그 | 모델 플래그 | 핸들링 플래그 | 고급 플래그 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 그랜드 테프트 오토 온라인 | comet3 | comet3 | COMET3 | COMET3 | Comet Retro Custom | 5 |
|
00440010 |
개체군
| 게임 | 집단 | 모델 세트 | 빈도 | 운전자 | 번호판 |
|---|---|---|---|---|---|
| 그랜드 테프트 오토 온라인 | 30 | 표준 흰색 - 100% |
핸들링
| 게임 | 최고 속도 | 기어 | 엔진 유형 | 구동계 | 질량 |
|---|---|---|---|---|---|
| 그랜드 테프트 오토 온라인 | 152 | 5 | 0 | 1200 |
오디오
| 게임 | 클락션 사운드 | 엔진 사운드 | 스캐너 제조사 | 스캐너 모델 | 스캐너 카테고리 | 스캐너 색상 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 그랜드 테프트 오토 온라인 | horn_list_sports | comet3 | Pfister | Comet | Sports car | 아니요 |
교통 기본 색상
| 색상 조합 |
|---|
| 12,12,18,158,158,134 |
| 30,0,3,158,158,134 |
| 33,111,38,158,158,134 |
| 90,112,38,158,158,134 |
| 53,0,18,158,158,134 |
| 82,5,68,158,158,134 |
| 0,55,18,158,158,134 |
| 94,6,18,158,158,134 |
트리비아
그랜드 테프트 오토 온라인
- 이 차량이 등장하는 광고는 실제 포르쉐 광고 스타일을 패러디하며, 비슷한 폰트를 사용하는 데까지 나아갑니다.
- 차량이 후륜 구동임에도 불구하고, 하부에는 전륜과 연결된 드라이브 샤프트가 있어 사륜 구동인 것처럼 보입니다. 이는 표준 코멧과 자산을 재사용했기 때문일 수 있으며, 표준 코멧도 이 문제가 있습니다.
참조
- 엘레지 레트로 커스텀 - 그랜드 테프트 오토 온라인의 임포트/익스포트 업데이트에 추가된 또 다른 "레트로" 베니의 차량.
- 코멧 사파리 - 심판의 날 습격 업데이트에 추가된 오프로드 파생 모델.
각주
de:Comet Retro Custom (V) es:Comet Retro personalizado fr:Comet Rétro Custom pl:Comet Retro pt:Comet Retro Personalizado ru:Comet Retro заказной