GTA IV의 지하철 1(GTA)

GTA IV의 지하철(Subway) 네트워크는 도시의 상당 부분을 담당하는 기능적인 중전철 고속 대중교통 시스템입니다. 26개의 역과 8개의 노선으로 구성된 이 시스템은 시리즈 시리즈에 등장하는 가장 크고 복잡한 고속 대중교통 시스템입니다.
이 시스템은 리버티 교통국(LTA)에서 운영합니다. 지하철은 GTA CW에도 등장하지만, 플레이어가 이용할 수는 없고 열차만 계속 운행합니다. 네트워크의 약 65%는 지하 구간이며, 나머지 35%는 지상 구간입니다. 시스템 전체에 걸쳐 승강장이 엇갈려 있는(staggered) 곳은 없으며, 차량 기지를 제외하면 지상 수준의 역이나 선로는 존재하지 않습니다. 올더니에는 이와 대응하는 지하철 시스템이 없습니다.
설명
브로커, 듀크스, 보한의 모든 역은 지상에 위치합니다. 알곤퀸의 역들은 프랭크포트 하이 역을 제외하면 모두 지하에 있으며, 입구는 녹색 철제 울타리와 부착된 구형 램프로 쉽게 구분할 수 있습니다. 시스템 내의 모든 역은 운영 중이지만, 이스트 아일랜드 시티에 위치한 브로커 노선의 짧은 지선에 있는 듀크스 대로 역은 역 입구의 건설 공지 안내문으로 인해 운영하지 않는 것으로 보입니다. 이 노선은 파이어플라이 프로젝트 차량 기지와도 연결되어 있습니다. 지하철 이용 요금은 승차 시가 아닌 하차 시에 차감되는데(뉴욕 MTA의 단일 기본 요금제와 달리 이동 거리에 따라 요금이 증가), 매표기와 개찰구가 작동하지 않기 때문입니다. 지하철 노선은 HUD 내 레이더에서 반투명한 회색 선으로 표시되며, 역은 마름모꼴 모양으로 표시됩니다. 지하역의 경우, 거리에서 지하로 연결되는 계단 형태의 여러 출입구가 있으며, 입구 모서리에는 램프가 달린 철제 격자 울타리가 설치되어 있습니다. 도시의 일부 부랑자들은 랜싯(Lancet) 아래의 거대한 교차 터널에서 지내기도 합니다. 가끔 부랑자들이 "자살 행위"를 하듯 선로 위를 배회하다가 달려오는 열차에 치이기도 합니다. 이러한 사고는 부랑자가 승강장에 있을 경우 역에서도 발생할 수 있으며, 일반적으로 에메랄드 지하철 역에서 자주 일어납니다.
브로커/듀크스 및 보한 지역의 지하철 노선은 게임 시작부터 이용 가능하지만, 알곤퀸 지역이 잠겨 있는 동안에는 열차가 알곤퀸 방향으로 운행하더라도 열차를 부분적으로만 이용할 수 있습니다(예: 보한 노선에서 두 역 사이의 짧은 이동만 가능). 지하철 시스템 전체를 이용하려면 Blow Your Cover 임무를 완료하여 알곤퀸 지역이 잠금 해제되어야 합니다.
지하철은 수배 레벨이 올라갔을 때 경찰로부터 도망치는 좋은 수단입니다. 낮은 수배 레벨에서는 플레이어가 여전히 열차를 이용할 수 있으며, 경찰 AI가 플레이어의 열차 탑승에 혼란을 느껴 수배 구역 밖으로 벗어날 수도 있습니다. 그러나 수배 레벨이 별 3개 이상일 경우, 열차가 역에서 무기한 멈춰 서거나 플레이어가 있는 역을 그냥 통과하거나 아예 운행을 멈추기 때문에 지하철을 이용할 수 없습니다. 이는 플레이어가 경찰로부터 쉽게 탈출하거나 "One Man Army"와 같은 도전 과제 및 트로피를 쉽게 달성하는 것을 막기 위한 의도적인 설정입니다.
또는 지하철 터널 내부를 도보로 이동하며 도주하는 방법도 효과적입니다. 경찰은 플레이어를 먼저 발견하여 추격하지 않는 한 터널 안으로 들어오지 않기 때문입니다. 충분한 요금 없이 지하철에 탑승할 경우 별 1개의 수배 레벨이 부여될 수 있습니다.
멀티플레이어에서는 지하철 열차를 이용하거나 운영할 수 없습니다. 하지만 선로 접근은 가능하며 경찰을 따돌리는 데 유용한 경로가 됩니다. 열차는 "레일" 위에서만 움직이므로 정해진 경로를 벗어날 수 없으며, 차량 같은 장애물에 가로막혀도 코드화되지 않은 이상 어떤 이유로든 멈추지 않습니다. 선로의 좌표 데이터는 특정 프로그램을 통해 경로 파일을 편집하여 수정할 수 있습니다.
디자인
현실의 지하철과 마찬가지로 역에는 개찰구가 설치되어 있으며 현금이나 동전을 받지 않습니다. 메트로카드위키백과↗나 토큰 대신, 시스템은 매표기에서 판매하는 종이 티켓을 사용합니다. 매표기는 실제 롱아일랜드 철도 발매기↗와 유사하게 생겼습니다. 개찰구는 MTA의 고입구 개찰구(High Entrance Turnstiles)와 매우 비슷하지만, 회전하는 팔 대신 도서관에서 흔히 볼 수 있는 밀기형 바(push bar)를 사용합니다. 역에는 금속 서비스 출입문(대개 열려 있음)이 있지만, 휠체어 접근이 가능한 역은 단 한 곳뿐입니다. 토큰 판매소는 없으며, 그 자리를 매표기와 이례적으로 많은 수의 경찰이 대신하고 있습니다.
현실의 지하철은 전기로 동력을 얻지만, 제3궤조 전력 공급 장치는 프란시스 국제공항 역과 파이어플라이 프로젝트 차량 기지에만 존재합니다. 이는 열차가 배터리로 작동한다는 것을 의미하거나, 개발자의 단순한 실수일 수 있습니다. 프란시스 국제공항 역의 표지판에는 "제3궤조 선로를 피하시오. 감전될 수 있음"이라는 경고 문구가 있어 일부 열차가 전기로 운행됨을 시사합니다. 하지만 게임 내에서 제3궤조를 밟아도 플레이어는 감전되지 않습니다.
지하 구간
지하 역은 뉴욕 지하철의 BMT 및 IRT 노선 스타일과 유사하게 타일 벽과 승강장 기둥으로 구성되어 있습니다. 역 이름은 흰색 글씨가 적힌 짙은 파란색 표지판으로 표시됩니다. 역 사이의 터널은 통과 높이가 매우 낮지만, 역 자체는 천장이 매우 높으며 승강장에서 중이층(mezzanines)을 볼 수 있습니다.
입구 계단은 짙은 녹색 금속 디자인과 특징적인 구형 입구 램프를 포함하여 현실의 모습과 매우 닮았습니다.
지상 구간
지상 노선은 현실과 매우 유사하지만 눈에 띄게 넓습니다. 각 노선은 두 개의 선로를 가지고 있고 사용되지 않는 세 번째 중간 선로가 있으며, 구조물은 최소한 두 개의 추가 선로(급행 서비스용)를 설치할 수 있을 만큼 넓습니다. 대부분의 역은 일반적인 고가역과 비슷하지만, 린치 스트리트 역(롱아일랜드 철도 포레스트 힐스 역 기반)과 프란시스 국제공항 역(JFK 에어트레인 역 기반)은 예외입니다.
열차

지하철 열차는 그래피티로 뒤덮인 두 개 또는 세 개의 차량으로 구성되며, 내부에는 흑백 CCTV 카메라가 설치되어 있어 플레이어가 열차에 탑승하면 자동으로 해당 시점이 표시됩니다.
GTA III나 GTA SA와 마찬가지로 게임 플레이 도중 열차를 파괴하는 것은 불가능합니다. 열차는 임무 For the Man Who Has Everything에서 분리되고, No Way on the Subway에서 탈선하며, Bang Bang에서 파괴되는 것으로 스크립트되어 있습니다. 열차에 탑승한 운전사는 보이지 않으며, 게임 모드를 사용하지 않는 한 플레이어가 열차를 탈취할 수도 없습니다. 다른 게임과 마찬가지로 선로 위에 있는 플레이어를 위해 열차가 멈추지는 않습니다.
열차 기관사

게임의 초기 베타 버전에는 실제로 열차를 조종하는 기관사가 있었을 가능성이 있습니다. 이론적으로 이는 플레이어가 열차를 훔치거나 조종할 수 있게 하려 했음을 의미하며, 열차가 스크립트 방식이 아닌 자율적인 방식으로 운행되었음을 시사합니다.
게임 파일에는 특정 트레이너를 통해 접근 및 제어할 수 있는 M_M_TRAIN_01이라는 모델이 있습니다. 이 모델은 옷과 액세서리(모자, 안경)에 따라 여러 변형이 존재합니다.
사용되지 않은 이 모델을 위한 음성 녹음 파일도 113개 존재합니다. "무전기(Walkie Talkie)" 녹음 파일도 있는데, 한 녹음에서 기관사가 "터널 안에서 핏불만한 쥐를 봤다"고 말하는 내용이 있습니다. 기관사 모델은 과체중인 LCPD 경찰관과 약간 비슷한 외형을 하고 있습니다.
기관사 모델은 삭제되었고 개발자들은 열차 운전실 창문을 검은색 틴트로 처리했지만, 기관사의 좌석과 대시보드 같은 흔적은 열차 모델 내부에 남아 있습니다.
노선
지하철 시스템은 다음과 같이 쌍을 이루는 4개의 주요 노선으로 구성됩니다:
이 4개 노선은 리버티 시티의 모든 자치구에 서비스를 제공하지만, 올더니에는 운행하지 않습니다.
운행 경로
- Route A 열차는 시계 방향으로 운행합니다.
- Route J 열차는 반시계 방향으로 운행합니다.
- 이스턴에서, Route J 열차는 브로커 노선을 위한 Route 3으로 변경됩니다.
- 망가니즈 이스트에서, Route A 열차는 브로커 노선을 위한 Route 8로 변경됩니다.
- Route 8 열차는 브로커에서 시계 방향, 듀크스에서 반시계 방향으로 운행합니다.
- Route 3 열차는 브로커에서 반시계 방향, 듀크스에서 시계 방향으로 운행합니다.
- 이스턴에서, Route 8 열차는 알곤퀸 외부 노선을 위한 Route A로 변경됩니다.
- 망가니즈 이스트에서, Route 3 열차는 알곤퀸 외부 노선을 위한 Route J로 변경됩니다.
- Route K 열차는 시계 방향으로 운행합니다.
- Route C 열차는 반시계 방향으로 운행합니다.
- 프랭크포트 로우에서, Route K 열차는 보한 노선을 위한 Route E로 변경됩니다.
- 프랭크포트 하이에서, Route C 열차는 Route B로 변경됩니다.
- Route E 열차는 시계 방향으로 운행합니다.
- Route B 열차는 반시계 방향으로 운행합니다.
- 프랭크포트 하이에서, Route E 열차는 알곤퀸 내부 노선을 위한 Route K로 변경됩니다.
- 프랭크포트 로우에서, Route B 열차는 알곤퀸 내부 노선을 위한 Route C로 변경됩니다.
역 목록

브로커
듀크스
보한
알곤퀸
- 캐슬 가든스 역
- 시티 홀 역
- 이스트 파크 역
- 이스턴 역
- 에메랄드 역
- 펠드스파 역
- 프랭크포트 애비뉴 역
- 프랭크포트 하이 역
- 프랭크포트 로우 역
- 그랜드 이스턴 터미널
- 헤마타이트 역
- 망가니즈 이스트 역
- 망가니즈 웨스트 역
- 노스 파크 역
- 쿼츠 이스트 역
- 쿼츠 웨스트 역
- 서퍽 역
- 복사이트 역
- 베스푸치 서커스 역
폐쇄된 역
버려진 철도 노선
리버티 시티 지하철은 과거에 (현재는 운영되지 않는) 화물 열차와 선로를 공유했거나, 아예 다른 노선을 사용했을 가능성이 있습니다.
이스트 아일랜드 시티 서쪽에는 막혀 있는 터널에서 알곤퀸을 향해 뻗어 있는 철도 구간이 있는데, 이 철로는 물을 향해 끊겨 있습니다. 이는 다리(지하철 노선과 연결된 헬 게이트 브리지의 복제품일 가능성)나 수상 페리/열차 환승 터미널이 과거에 존재했음을 암시합니다.
웨스트민스터와 미트 쿼터를 따라 서쪽에 있는 오래된 철도의 버려진 구간은 새 건물의 광장(공사 가림막으로 막혀 있음)을 통과하여 여러 건물을 지나다가 갈라집니다. 한 구간은 건물 내 차고지로 이어지며(화물용으로 사용되었음을 뒷받침), 다른 구간은 경사로를 형성하며 끊겨 있습니다. 이 구간은 실제 뉴욕 맨해튼의 미트패킹 디스트릭트, 그리니치 빌리지, 첼시, 헬스 키친을 통과하던 하이 라인(뉴욕)위키백과↗ 화물 철도를 참조한 것입니다.
올더니의 공업 지역에는 여러 폐선과 버려진 차량들이 흩어져 있습니다. 그중에는 두 개의 버려진 철도 차량 기지, 여러 선로 구간(대부분 오래된 골목을 통과함), 스프렁크 공장 근처에서 갈라지는 선로 구간이 포함되어 있습니다. 이 중 한쪽은 벽돌로 막힌 터널로 이어집니다. 또한 남부 올더니 시티에서 노르망디와 포트 튜더를 지나 북부 액터 공업 단지 근처의 경사로(다리나 고가 선로를 암시하는 기둥들이 남아 있음)로 이어지는 노선도 있습니다. 이 선로의 일부는 포트 튜더의 부두 중 하나로 연결됩니다. 선로는 대부분 원형을 유지하고 있지만, 그 위로 새로운 도로와 건물이 들어섰습니다.
기타
알곤퀸 네트워크에는 다른 노선들을 연결하지만 일반 지하철 경로에는 포함되지 않는 두 개의 사용되지 않는 지하철 터널이 있습니다. 하나는 노스 파크 역과 웨스트 파크 역을 연결하고, 다른 하나는 웨스트 파크 역과 프랭크포트 하이 역을 연결합니다. 또한, 랜싯 아래의 교차 터널 내부에는 이스턴 역을 망가니즈 이스트 역과 연결하는 선로가 있습니다. 이러한 터널들은 기술적으로 우회 경로 또는 유지 보수를 위해 사용되었을 수 있으나, 게임 내에서 별도의 활동은 없습니다.
영상
대사
모든 역과 열차에서 나오는 안내 방송은 상냥한 여성의 목소리입니다:
"이번 열차는 J 열차입니다. 다음 역은 망가니즈 웨스트 역입니다." (열차가 역에서 출발하기 직전에 나옴)
플레이어가 수배 레벨 3을 받아 경찰에 의해 차량이 멈추게 되면, 남성 안내음이 다음과 같이 말합니다:
"이 열차는 여기서 운행을 종료합니다. 모두 내려주십시오."
다음은 여성의 접근 안내 방송 예시입니다:
"캐슬 가든스 역에 접근 중입니다." (열차가 실제로 역에 도착하기 약 7-8초 전에 나옵니다)
열차가 역에 접근할 때 다음 안내가 방송됩니다:
"다가오는 열차는 쇼틀러 역행 3번 열차입니다."
이스턴 역 접근 시:
"이스턴 역에 접근 중입니다....." 1.) "...B, C, E, K 열차로 환승할 수 있습니다." (알곤퀸 외부 노선 탑승 시) 2.) "...3, 8, A, J 열차로 환승할 수 있습니다." (알곤퀸 내부 노선 탑승 시)
열차가 역에 정차했을 때:
"이번 역은 이스턴 역입니다."
주요 등장
Grand Theft Auto IV
- Three's a Crowd
- Clean Getaway
- Final Destination
- The Puerto Rican Connection
- Three Leaf Clover
- No Way on the Subway
- Entourage
The Ballad of Gay Tony
Grand Theft Auto: Chinatown Wars
갤러리
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GTA IV의 열차 내부. 낡은 모습을 볼 수 있다.
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GTA IV 알곤퀸 지역 지하철역으로 들어가는 전형적인 지상 입구.
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알곤퀸의 지하역인 서퍽 역의 승강장 모습.
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매표기
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지하철 포스터
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이스턴 역으로 들어오는 지하철
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프랭크포트 로우 역에 있는 노선도
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서퍽 역에서 볼 수 있는 LTA 지하철 노선도
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프랭크포트 로우 역에 진입하는 지하철
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GTA CW의 리버티 시티 지도. 브로커와 듀크스는 빨간색, 보한과 알곤퀸은 파란색으로 노선이 표시되어 있다. 흰색 점은 역을 나타낸다.
트리비아
- 지하철 열차는 For the Man Who Has Everything에서 분리되고, No Way on the Subway에서 탈선하며, Bang Bang에서 파괴되도록 스크립트되어 있지만, 일반적인 게임 플레이 중에 이러한 행동을 수행하는 것은 불가능합니다.
- GTA IV에서 알곤퀸 노선은 Blow Your Cover 임무를 완료하기 전까지 접근할 수 없습니다. 그전에 지하철을 타고 알곤퀸으로 넘어가려 하면 화면 왼쪽 상단에 "운행 종료" 메시지가 뜹니다. 또한 니코가 내리지 않으면 열차가 움직이지 않습니다. 하지만 알곤퀸 잠금 해제 직전에 드물게 글리치가 발생하여 열차가 멈추지 않고 니코를 알곤퀸까지 태우고 가는 경우가 있습니다. 이 경우 니코는 탑승 중에 최대 수배 레벨에 도달하며, 다음 역인 프랭크포트 하이에서 경찰이 열차를 가로막습니다. 경찰들은 역에 모여 열차 밖에서 니코를 제압하려 하지만 실패를 반복하며 무기한 대기합니다. TLAD와 TBoGT에서는 모든 노선을 언제든지 이용할 수 있습니다.
- 락스타의 또 다른 게임인 [reddead]의 [reddead]는 GTA IV의 지하철 시스템과 유사합니다. 빠르게 장거리를 이동할 수 있고, 플레이어가 조종할 수 없으며, 게임 진행에 따라 더 많은 노선과 역이 이용 가능해집니다. 차이점은 RDR
은 모든 지역에 열차와 기차역이 있는 반면, GTA IV의 올더니에는 지하철이 없다는 것입니다.
함께 보기
참조
내비게이션
| Gtaiv subway | |
|---|---|
| (지침/내비게이션 뼈대) |