NRG-500 1(GTA)
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| 파일:NRG-500-GTASA-variant1-rear.jpg | |
| 설명 | 산 안드레아스에서의 NRG-500. |
| 차체 스타일 | 레이싱 오토바이 |
| 탑승 인원 | 2명 (운전자 및 동승자) |
| 등장 게임 | 산 안드레아스 |
| 유형 | 스트리트바이크 |
| 도로 출현 | 주차됨 |
NRG-500은 산 안드레아스에 등장하는 슈퍼바이크입니다.
디자인
NRG-500은 그랑프리 레이싱에 맞춰 제작된 듯한 레이싱 오토바이입니다. 따라서 이 오토바이는 스폰서 스티커, 레이싱 번호, 레이싱 슬릭 타이어를 갖춘 매우 스포티한 디자인으로 설계되었습니다. 이 오토바이는 1984-2002년형 혼다 NSR500 레이싱 오토바이와 디자인 및 이름이 유사합니다.
게임 내 대부분의 스포츠 바이크와 마찬가지로, NRG-500에는 두 가지 차체 키트 디자인(하나는 더 뾰족한 프로필과 측면 공기 흡입구가 있고, 다른 하나는 둥근 프로필에 측면 공기 흡입구가 없음), 두 가지 배기 파이프 구성(우측에 하나, 혹은 바이크 뒤쪽 끝에 하나, 또는 양쪽에 하나씩), 그리고 세 가지 측면 배기 파이프 디자인을 포함한 여러 디자인 변형이 있습니다.
바이크에 등장하는 스폰서는 다음과 같습니다:
- 24/7
- Drillo
- Ichifani
- QPa
- Roqit
성능
NRG-500은 레이싱 바이크이기 때문에 GTA 산 안드레아스에서 이용 가능한 오토바이 중 단연 최고이며, 동급 내에서 최고의 최고 속도, 가속력, 코너링 및 제동 성능을 자랑합니다. 이 바이크의 뚜렷한 단점은 강력한 후륜 토크인데, 이로 인해 종종 바이크가 윌리 자세로 강제되어 일시적으로 제어가 어려워질 수 있습니다. 또한 오프로드 주행 시 고속에서 핸들링 성능이 급격히 떨어지므로 오프로드용으로는 권장되지 않습니다. 압도적인 성능과 날렵한 프로필 덕분에, 이 바이크는 대부분의 스턴트 점프에 강력히 권장됩니다. 자동차나 다른 이동 수단으로는 완료하기 어려운 스턴트 점프가 많지만, NRG-500은 오토바이의 핸들링과 스포츠카의 속도를 결합했기 때문입니다.
개요
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 최고 속도 | 118 / 190 |
| 기어 | 5단 |
| 엔진 | 휘발유 |
| 구동 방식 | 후륜구동(RWD) |
| 차체 중량 | 400 / 882 |
갤러리
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첫 번째 차체 변형. (후면 쿼터 뷰) |
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두 번째 차체 변형. (후면 쿼터 뷰) |
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NRG-500 레이싱 스티커. |
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빨간색 NRG-500의 우측 모습. |
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데피니티브 에디션에서의 NRG-500 (전면). |
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데피니티브 에디션에서의 NRG-500 (후면). |
위치
레이싱 바이크인 NRG-500은 일반 도로 교통량에 섞여 나타나지 않으며, 산 안드레아스 전역의 특정 장소에서만 나타납니다:
- 블랙필드, 라스 벤츄라스: 모든 테스트에서 금메달 획득 후 바이크 스쿨 앞에 프리웨이 및 FCR-900과 함께 나타납니다.
- 이스트 비치, 로스 산토스: 주차 타워 2층 및 최상층 (주차장에는 나선형 램프가 있음).
- 이스터 베이슨, 산 피에로: 드라이 독의 컨테이너 옆. NRG-500 챌린지를 시작하는 장소이지만, 챌린지를 완료하지 않아도 탈취할 수 있습니다.
- 이스터 베이 항공, 산 피에로: 남쪽 끝에 있는 두 격납고 사이, 매버릭 근처에서 무작위로 나타납니다.
- 레이스 토너먼트 중 리틀 루프와 댐 라이더 레이스에서 기본 제공됩니다. 레이스를 포기하고 바이크를 차고로 가져가 보관할 수 있습니다.
오류 및 결함
- 글리치로 인해 NRG-500이 엔진, 차체 키트, 배기구가 없는 "뼈대만 남은 형태"로 생성될 수 있습니다. 하지만 여전히 정상적으로 작동하며, 전조등과 배기구가 있어야 할 위치의 허공에 빛과 배기가스가 떠다니는 것처럼 렌더링됩니다.
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뼈대만 남은 NRG-500. |
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뼈대만 남은 NRG-500과 일반 모델 비교. |
사양
모델
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 게임 | 산 안드레아스(GTA) |
| 모델명 | nrg500 |
| 텍스처명 | nrg500 |
| 핸들링명 | NRG500 |
| 텍스트 라벨명 | NRG500 |
| 게임 내 이름 | NRG-500 |
기본 교통 색상
- 3,3
- 3,8
- 6,25
- 7,79
- 8,82
- 36,105
- 39,106
- 51,118
트리비아
- 바이크의 이름은 "energy"와 발음이 같습니다.
- NRG-500의 기본 라디오 방송국은 SF-UR입니다.
- 모든 NRG-500에는 "46"이라는 레이싱 번호가 새겨져 있는데, 이는 발렌티노 로시가 선수 생활 내내 선호하여 사용한 번호와 같습니다. 흥미롭게도 로시는 2001년 500cc 월드 챔피언십 당시 혼다 NSR500을 타기도 했습니다.
- 위와 관련하여, NRG-500 타이어는 WLF에서 제조된 것으로 표시됩니다. 같은 약어가 발렌티노 로시의 가죽 스트랩에도 나타나는데, 이는 이탈리아어로 "Viva La Figa"(여성의 성기를 찬양하는 의미)를 뜻하며, 락스타 게임즈의 유머와 발렌티노 로시를 동시에 참조한 것입니다.
