V-STR (GTA)
| V-STR | |
|---|---|
| 앞면 | |
| 뒷면 | V-STR 뒷면 |
| 캡션 | 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하는 V-STR. |
| 앞면 (VI) | |
| 뒷면 (VI) | |
| 캡션 (VI) | 프로모션 웹사이트의 그랜드 테프트 오토 VI 앰브로시아 엽서에 등장하는 V-STR. |
| 분류 | 스포츠 (그랜드 테프트 오토 온라인) |
| 차체 스타일 | 4도어 세단 |
| 탑승 인원 | 4 (운전자 및 승객 3명) |
| 제조사 | 알바니 |
| 가격 | $1,285,000 (레전더리 모터스포츠) |
| 등장 게임 | 그랜드 테프트 오토 온라인, 그랜드 테프트 오토 VI |
| 유형 | 중형 |
| 변형 | |
| 고급스러움 | 5/5 |
| 대시보드 유형 | 레이스 (바늘) 프로토티포 (다이얼 텍스처) |
| 내부 텍스처 | 슈퍼1 |
| 휠 유형 | 하이 엔드 |
| 특징 |
|
| 모델 세트 | |
| 모델명 | vstr |
| 핸들링 이름 | VSTR |
| 텍스트 라벨명 | VSTR |
| 도로 스폰 최대 색상 | 1 |
| 도로 스폰 빈도 | 50 |
| 도로 스폰 트레일러 | |
| 도로 스폰 식별자 | 20 |
| 도로 스폰 | 아니오 |
| 도로 스폰 드라이버 | |
| 도로 스폰 그룹 | |
| 도로 스폰 라이선스 | 표준 흰색 - 100% |
| 엔진 가속 | |
| 배기 가속 | |
| 공회전 | |
| 감속 | |
야생적인 것을 찾고 계신가요? 사나운 V-STR에 올라타 그 독특한 그릴을 드러내며 경쟁에 돌진하는 동안 으르렁거리는 소리를 들어보세요. 이 정도의 길들여지지 않은 에너지라면 통제력을 잃을 준비를 하세요. 말 그대로요. 이 고성능 럭셔리 세단은 알바니의 왕관 보석입니다. — 레전더리 모터스포츠 설명.
알바니 V-STR은 그랜드 테프트 오토 온라인에 등장하며, 그랜드 테프트 오토 VI에 등장할 예정인 4도어 세단입니다.
설명
그랜드 테프트 오토 온라인
V-STR은 다이아몬드 카지노 습격 업데이트의 연속으로 2020년 1월 30일, V-STR 주간 이벤트 동안 추가되었습니다.
그랜드 테프트 오토 VI
다가오는 콘텐츠: 게임 그랜드 테프트 오토 VI V-STR의 여러 인스턴스가 게임의 프로모션 웹사이트에 실린 앰브로시아 엽서에 나타납니다.
영향
V-STR의 전체적인 디자인은 주로 틀:WP에서 영감을 받았으며, 매우 유사한 이름과 거의 동일한 'V' 배지를 공유합니다. 전면부는 틀:WP 차량, 특히 틀:WP에서 상당한 영향을 받았으며, 헤드라이트는 틀:WP에서 가져왔습니다. 후면 범퍼는 틀:WP에서 유래한 것으로 보입니다. 전면 범퍼는 틀:WP에서 차용되었으며, 측면 통풍구, 디퓨저 및 배기 부품은 틀:WP에서 가져왔습니다. 보닛과 테일 라이트 배치는 틀:WP와 유사합니다. 또한, C-필러와 후면 유리창은 틀:WP와 유사점을 공유하며, 그릴은 CTS-V, C117, 그리고 틀:WP를 섞어 놓은 형태입니다. 다른 특정 디자인 요소들은 틀:WP의 영향도 반영할 수 있습니다.
리버리
- "알바니 레이서" 리버리는 2005 캐딜락 CTS-V 레이스 카를 기반으로 합니다.
- "제트섬 GT" 리버리는 렙솔 캐딜락 CTS VR을 기반으로 합니다.
- "아토믹 드리프터" 리버리는 틀:WP를 기반으로 합니다.
디자인
V-STR은 중형 4도어 럭셔리 세단으로 묘사되며, 전면부는 차체 전체 폭에 걸쳐 플라스틱 하단 립/스플리터가 특징이며, 그 뒤에 세 개의 메시 흡기구가 있습니다. 바깥쪽 흡기구는 플라스틱 마감과 DRL이 있는 은색 수평 스트립을 가집니다. 상단 영역에는 알파의 그릴과 유사한 특징을 가진 큰 그릴이 있으며, 크롬 트림이 있는 수평 요소와 알바니 로고가 있는 원형 섹션이 있습니다. 차체 전방 부분에는 이중 헤드라이트와 LED와 유사한 스트립이 있는 큰 검은색 하우징이 있습니다. 보닛에는 그릴 상단 가장자리에서 시작하여 캐빈의 A-필러 기단으로 이어지는 두 개의 차체 라인이 있으며, 중앙에는 유리창 근처에 불룩한 프로파일과 보닛을 가르는 더 부드러운 라인이 있습니다. 엔진룸을 열면 엔진 베이와 전면 및 후면의 검은색 부분이 드러납니다.
차량 측면에는 앞바퀴 아치와 도어 사이에 이중 배기 통풍구가 있으며, 검은색 마감과 상단의 크롬 디테일이 있습니다. 측면을 가로지르는 삽입된 영역이 있으며, 상단 차체 라인은 크롬 도어 핸들을 통과하여 후미등에 도달하고, 하단 라인은 뒷바퀴 아치와 스커트 영역 거의 끝까지 이어집니다. 사이드 스커트에도 돌출된 디테일이 있습니다. 유리창 주변은 주로 검은색 트림으로 덮여 있으며, 하단 측면 트림은 은색/크롬으로 마감되어 있고, A-필러 근처에 장착된 둥근 미러 쉘은 하단 부분과 프레임이 검은색입니다. 트렁크 뚜껑은 비교적 짧고 기본적으로 플라스틱 덕테일 스포일러가 있습니다.
차량 후면부는 주로 트렁크 뚜껑으로 덮여 있으며, 덕테일 스포일러 아래에 해당 배지가 있고, 은색/크롬 스트립과 번호판을 고정하는 삽입된 섹션이 있습니다. 차량의 바깥쪽 가장자리에는 검은색 후미등 하우징이 있으며, 각 하우징에는 수많은 빨간색 브레이크 스트립, 수직 방향 지시등 및 작은 후진등이 있고, 트렁크 뚜껑 옆 안쪽에는 빨간색 주 조명도 있습니다. 후면 범퍼는 다소 투박하며, 가장자리에 수직 배기 통풍구가 있고, 중앙에 디퓨저가 있는 플라스틱 하단과 큰 이중 배기 파이프가 있습니다.
차량은 스랙스와 동일한 "슈퍼1" 인테리어를 사용하며, 이는 네로, 네로 커스텀, XA-21과 같은 차량에 사용된 것의 파생형입니다 (단, 네온과 동일한 4인승 레이아웃을 사용합니다). 다이얼 세트는 스랙스와 동일하며, X80 프로토의 "프로토티포" 다이얼과 동일합니다 (앞서 언급된 차량의 "레이스 일반" 세트가 아님). 혼 캡에는 알바니 로고가 있습니다.
차량은 기본 색상으로 눈에 띄게 도색되어 있으며, 미러 쉘은 보조 색상으로 도색됩니다. 내부 스티치와 뒷좌석에는 트림 색상을 사용할 수 있습니다. 이 차량은 낮은 프로파일 타이어가 장착된 독특한 10-스포크 림 세트를 사용합니다.
성능
무거워 보이지만, V-STR은 럭셔리 스포츠카치고는 놀랍도록 잘 다뤄지며, 특히 급커브에서 오버스티어 문제가 거의 없는 것으로 보입니다. 이로 인해 레이스에 이상적인 차량이며, 견고한 구조 덕분에 충돌 및 총격에 대한 내구성이 뛰어납니다.
V-STR은 V8 엔진으로 구동되며, 표지에서도 알 수 있듯이 프런트 엔진, 후륜 구동 레이아웃에 8단 기어박스가 결합되어 있습니다. 그 소리는 리볼터는 물론 윈저와 그 오픈카 버전의 소리와 유사합니다.
개요
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 핸들링 최고 속도 | 98.95 / 159.25 |
| 핸들링 기어 | 8 |
| 핸들링 구동 방식 | 후륜 구동 (RWD) |
| 핸들링 중량 | 1878 / 4140 |
| 핸들링 연료 탱크 | 60 |
| 웹사이트 가속 | |
| 웹사이트 최고 속도 | |
| 웹사이트 기어 | |
| 웹사이트 엔진 | |
| 웹사이트 구동 방식 | |
| 웹사이트 중량 | |
| 실제 가속 | |
| 실제 최고 속도 | |
| 실제 기어 | 8 |
| 실제 엔진 | FR V8 (커버) |
| 실제 구동 방식 | 후륜 구동 (RWD) |
개조
| 카테고리 | 개조 항목 | 가격 | 이미지 | |
|---|---|---|---|---|
| 방탄 | 방탄 없음 | $1,000 | ||
| 방탄 업그레이드 20% | $7,500 | |||
| 방탄 업그레이드 40% | $12,000 | |||
| 방탄 업그레이드 60% | $20,000 | |||
| 방탄 업그레이드 80% | $35,000 | |||
| 방탄 업그레이드 100% | $50,000 | |||
| 브레이크 | 기본 브레이크 | $1,000 | ||
| 스트리트 브레이크 | $20,000 | |||
| 스포츠 브레이크 | $27,000 | |||
| 레이스 브레이크 | $35,000 | |||
| 전면 범퍼 | 기본 전면 범퍼 | $2,200 | ||
| 커스텀 스플리터 | $4,600 | |||
| 카본 커스텀 스플리터 | $7,400 | |||
| 스트리트 스플리터 | $11,700 | |||
| 카본 스트리트 스플리터 | $14,500 | |||
| 애프터마켓 스플리터 | $14,700 | |||
| 카본 애프터마켓 스플리터 | $14,900 | |||
| 엔진 | EMS 업그레이드, 레벨 1 | $9,000 | ||
| EMS 업그레이드, 레벨 2 | $12,500 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 3 | $18,000 | |||
| EMS 업그레이드, 레벨 4 | $33,500 | |||
| 배기 | 기본 배기 | $260 | ||
| 타원형 배기 | $750 | |||
| 카본 타원형 배기 | $1,800 | |||
| 트윈 보어 배기 | $3,000 | |||
| 알루미늄 트윈 보어 배기 | $9,550 | |||
| 티타늄 트윈 보어 배기 | $9,750 | |||
| 카본 트윈 보어 배기 | $10,500 | |||
| 빅 보어 배기 | $12,000 | |||
| 알루미늄 빅 보어 배기 | $13,750 | |||
| 티타늄 빅 보어 배기 | $14,625 | |||
| 카본 빅 보어 배기 | $15,500 | |||
| 트윈 스플릿 배기 | $16,475 | |||
| 후면 스커트 배기 | $17,250 | |||
| 보조 후면 스커트 배기 | $18,125 | |||
| 카본 후면 스커트 배기 | $19,100 | |||
| 중앙 스커트 배기 | $19,975 | |||
| 보조 중앙 스커트 배기 | $20,900 | |||
| 카본 중앙 스커트 배기 | $21,675 | |||
| 폭발물 | 점화 폭탄 | $5,000 | ||
| 원격 폭탄 | $7,500 | |||
| 그릴 | 기본 그릴 | $200 | ||
| 배지 제거 그릴 | $750 | |||
| 보닛 | 기본 보닛 | $1,600 | ||
| 카본 기본 보닛 | $3,000 | |||
| 매끄러운 보닛 | $5,000 | |||
| 카본 매끄러운 보닛 | $8,000 | |||
| 통풍 보닛 | $9,600 | |||
| 카본 통풍 보닛 | $11,000 | |||
| 스쿱 보닛 | $11,600 | |||
| 카본 스쿱 보닛 | $12,000 | |||
| 퍼포먼스 보닛 | $12,400 | |||
| 카본 퍼포먼스 보닛 | $12,400 | |||
| 알바니 보닛 | $12,500 | |||
| 카본 알바니 보닛 | $12,900 | |||
| 통풍 알바니 보닛 | $13,250 | |||
| 카본 통풍 알바니 보닛 | $13,600 | |||
| 보닛 캐치 | 없음 | $300 | ||
| 클래식 보닛 래치 | $900 | |||
| 모던 보닛 래치 | $1,500 | |||
| 경적 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/경적 | - | ||
| 조명 | 헤드라이트 | 기본 조명 | $600 | |
| 제논 조명 | $7,500 | |||
| 네온 키트 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/조명 | - | ||
| 리버리 | 없음 | $11,400 | ||
| 검은색 스트라이프 | $18,240 | |||
| 흰색 스트라이프 | $19,380 | |||
| 투톤 | $20,520 | |||
| No.5 레드 핀스트라이프 | $21,660 | |||
| No.5 블루 핀스트라이프 | $22,800 | |||
| 지오 | $23,370 | |||
| 아토믹 드리프터 | $23,939 | |||
| 오프셋 카모 | $24,510 | |||
| 알바니 레이서 | $25,080 | |||
| 제트섬 GT | $25,650 | |||
| 분실/도난 방지 | 추적기 | |||
| 종합 보험 | ||||
| 거울 | 기본 거울 | $300 | ||
| 기본 색상 거울 | $900 | |||
| 카본 거울 | $1,500 | |||
| 애프터마켓 거울 | $1,700 | |||
| 보조 애프터마켓 거울 | $2,000 | |||
| 카본 애프터마켓 거울 | $2,750 | |||
| 번호판 | 흰색 바탕 파란색 1 | $200 | ||
| 흰색 바탕 파란색 2 | $200 | |||
| 흰색 바탕 파란색 3 | $200 | |||
| 파란색 바탕 노란색 | $300 | |||
| 검은색 바탕 노란색 | $600 | |||
| 재도색 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/도색 색상 | - | ||
| 루프 | 기본 루프 | $200 | ||
| 보조 루프 | $700 | |||
| 카본 루프 | $1,150 | |||
| 판매 | 차량 판매 | |||
| 스커트 | 기본 스커트 | $2,500 | ||
| 스트리트 스커트 | $5,500 | |||
| 카본 스트리트 스커트 | $8,000 | |||
| 레이스 스커트 | $10,500 | |||
| 카본 레이스 스커트 | $14,000 | |||
| 스포일러 | 기본 스포일러 | $6,000 | ||
| 카본 기본 스포일러 | $7,050 | |||
| 로우 레벨 스포일러 | $10,000 | |||
| 덕테일 스포일러 | $13,000 | |||
| 보조 덕테일 스포일러 | $14,000 | |||
| 카본 덕테일 스포일러 | $16,000 | |||
| GT 스포일러 | $16,500 | |||
| 드래그 스포일러 | $17,000 | |||
| 볼트 덕테일 스포일러 | $17,500 | |||
| 서스펜션 | 기본 서스펜션 | $200 | ||
| 낮아진 서스펜션 | $1,000 | |||
| 스트리트 서스펜션 | $2,000 | |||
| 스포츠 서스펜션 | $3,400 | |||
| 변속기 | 기본 변속기 | $1,000 | ||
| 스트리트 변속기 | $29,500 | |||
| 스포츠 변속기 | $32,500 | |||
| 레이스 변속기 | $40,000 | |||
| 터보 | 없음 | $5,000 | ||
| 터보 튜닝 | $50,000 | |||
| 볼텍스 제너레이터 | 없음 | $700 | ||
| 볼텍스 제너레이터 | $1,100 | |||
| 보조 볼텍스 제너레이터 | $1,350 | |||
| 카본 볼텍스 제너레이터 | $1,500 | |||
| 휠 | 메인 문서: GTA V의 차량 개조/휠 | - | ||
| 창문 | 없음 | $500 | ||
| 라이트 스모크 | $1,500 | |||
| 다크 스모크 | $3,500 | |||
| 리무진 | $5,000 | |||
갤러리
디자인
-
전면 쿼터 뷰 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
상단 뷰 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
후면 쿼터 뷰 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
전면 뷰 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
측면 뷰 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
후면 뷰 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
엔진 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
하단 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
내부 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
배지 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
기타 (그랜드 테프트 오토 온라인).
-
대시보드 (그랜드 테프트 오토 온라인).
이미지
-
광고.
-
공식 스크린샷.
-
레전더리 모터스포츠의 V-STR.
-
럭키 휠 상품 광고.
-
광고 속 V-STR 배지.
비디오
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위치
- 레전더리 모터스포츠에서 $1,285,000에 구매 가능합니다.
게임 플레이에서의 주요 등장
로스 산토스 튜너
- 이국적인 수출품 — 이는 브루시 키부츠가 배달을 요청할 수 있는 100가지 차량 중 하나입니다.
- 오토 샵 서비스 — 이 차량은 무작위로 선택되어 서비스 후 고객에게 반환될 수 있습니다.
락스타 게임즈 소셜 클럽
라디오 방송국
| 게임 | 기본 그룹 |
|---|---|
| 그랜드 테프트 오토 온라인 | 재즈 |
사양
교통 기본 색상
| 색상 코드 |
|---|
| 17,27,4,0,4,0 |
| 1,27,4,0,4,0 |
| 112,27,4,0,4,0 |
트리비아
- 이 이름은 실제 차량의 "CTS-V"를 변형한 것으로, 지정에서 문자 V가 분리된 상태를 유지합니다.
- 상향등을 켜면 하단 범퍼의 주간 주행등/안개등이 켜지는 반면, 주 조명의 밝기는 변하지 않습니다.
- V-STR은 엔진 시동 시 시동 차임벨을 내보냅니다. 이는 코그노센티, 패러곤 R, 리볼터와 동일한 차임벨입니다.


















































































