세이버 1(GTA)

세이버 (Sabre)

설명	GTA IV에서의 세이버.
차체 형식	2도어 쿠페
탑승 인원	2명 (운전자 및 동승자)
제조사	디클라스 (HD 세계관)
가격	$15,200 (GTA 산 안드레아스) (수출 및 수입)
등장 작품	GTA VCGTA SAGTA VCSGTA IV
분류	개인용
파생형 세이버(고철형) 세이버 터보 촐로 세이버 (GTA: 바이스 시티 스토리)
관련 차량 세이버 핫링 세이버
고급스러움	4/5
내부 텍스처 일반 (3D 세계관) 세이버 (GTA IV)
도로 스폰 있음 (전 작품) 주차됨 (전 작품)
스폰 빈도	100 (GTA IV)
경찰 무전	GTA IV noicon

세이버는 GTA VC, GTA SA, GTA VCS, GTA IV에 등장하는 머슬카입니다. HD에서는 디클라스에서 제조된 것으로 설정되어 있습니다.

영향

세이버의 디자인은 3D 세계관 전반에 걸쳐 비교적 유사하며, 일반 세이버의 디자인을 기반으로 한 두 가지 변형 모델이 존재합니다. GTA IV에서는 더 이상 상징적인 쉐벨(Chevelle) 스타일의 차체를 사용하지 않으며, 팩션과 유사한 형태의 클래식 G-바디 디자인을 채택했습니다. 기존의 쉐벨 차체는 세이버의 별도 변형 모델인 세이버 GT로 옮겨갔습니다.

3D 세계관

GTA: 바이스 시티, GTA: 산 안드레아스, GTA: 바이스 시티 스토리에 등장하는 세이버는 대체로 제너럴 모터스 A-바디^{위키백과↗}를 기반으로 디자인되었으며, 전면부는 2세대 뷰익 스카이락^{위키백과↗}, 후면부는 1970년형 올즈모빌 커틀라스^{위키백과↗}의 디자인을 따랐습니다. 뒷부분의 굴곡과 루프라인은 1970~1972년형 쉐보레 쉐벨^{위키백과↗}과 유사합니다.

GTA: 바이스 시티와 GTA: 바이스 시티 스토리에서 세이버는 동일한 형태를 유지하지만, GTA: 산 안드레아스 버전은 전면부의 뾰족한 형태가 사라졌습니다. GTA: 산 안드레아스의 세이버는 4개의 후미등을 가진 반면, GTA: 바이스 시티와 GTA: 바이스 시티 스토리에서는 2개뿐입니다. 이는 해당 세대 동안 매년 변경되었던 커틀라스의 후미등 디자인을 반영한 것으로 보입니다. 결과적으로 바이스 시티 버전의 후미등은 1969년형^{위키백과↗}이나 1971년형 커틀라스^{위키백과↗}와 더 유사합니다.

GTA IV

GTA IV의 세이버는 새롭게 개조되었으며, 1983~1988년형 쉐보레 몬테카를로^{위키백과↗}를 기반으로 하여 다른 1978~1988년형 GM G-바디 차량^{위키백과↗}들의 영향을 받은 것으로 보입니다. 전조등과 전면부 전체는 플리머스 카라벨^{위키백과↗}과 닮았습니다. 후면부는 4세대 뷰익 센추리 세단^{위키백과↗}에서 가져온 것으로 보이며, 후미등은 해당 모델의 에어로백(Aeroback) 버전에서 따온 것입니다. 트렁크는 뷰익 리갈 GNX^{위키백과↗}에서 영감을 받았을 수 있습니다. 추가적인 특징으로 차체 측면에는 몬테카를로 SS를 연상시키는 "Sabre 550SS"라는 데칼이 붙어 있습니다.

디자인

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성능

3D 세계관

강력한 엔진 덕분에 가속도와 속도가 매우 인상적입니다. 세이버의 핸들링은 GTA: 산 안드레아스에서 최고 수준이며, 제동력도 뛰어납니다. 토크 역시 매우 좋습니다. 하지만 후륜구동 머슬카 특성상 구동계의 출력이 과도하여 간혹 번아웃이나 피시테일 현상이 발생하며, 비가 오는 날씨에는 전반적으로 성능이 저하됩니다. 차체는 튼튼하여 상당한 피해를 견딜 수 있지만, 강력한 출력과 무거운 무게로 인해 고속 충돌 시 완파되기 쉽습니다.

GTA: 바이스 시티에서의 성능은 GTA: 산 안드레아스와 비슷하지만, GTA: 바이스 시티 스토리에서는 최고 속도가 향상되었고 기어가 4단에서 5단으로 늘어났으며, 차체 무게도 더 가벼워졌습니다.

3D 세계관 개요

항목	수치
핸들링 최고 속도	99 / 160 (GTA: 바이스 시티 & GTA: 산 안드레아스) 124 / 200 (GTA: 바이스 시티 스토리)
기어	4단 (GTA: 바이스 시티 & GTA: 산 안드레아스) 5단 (GTA: 바이스 시티 스토리)
엔진	휘발유
구동 방식	후륜구동(RWD)
질량	1700 / 3748 (GTA: 바이스 시티 & GTA: 산 안드레아스) 1600 / 3527 (GTA: 바이스 시티 스토리)

GTA IV

세이버는 550ci (9리터) 단일 캠 V8 엔진을 탑재했으며, 5단 변속기와 전방 엔진 후륜구동 설정을 갖추고 있습니다. 가속력은 무난하지만 인상적이지는 않으며, 최고 속도는 꽤 괜찮은 수준입니다. 무거운 차체와 매우 부드러운 서스펜션 때문에 코너를 돌 때 차가 흔들리며, 방향 전환이 다소 둔하고 모호하여 오버스티어가 자주 발생합니다. 제동력은 차체 디자인을 고려하면 공정한 수준입니다. 차체가 무거워 충돌 시 변형 성능은 매우 뛰어납니다. 엔진이 정지하거나 화재가 발생하기 전까지 상당한 직접 타격을 견딜 수 있습니다.

GTA IV 개요

항목	수치
핸들링 최고 속도	87 / 140
기어	5단
구동 방식	후륜구동(RWD)
질량	1700 / 3748
엔진	9.0 리터 (550ci) (배지 기준)

개조

GTA: 산 안드레아스

세이버는 트랜스펜더에서 개조할 수 있습니다.

구분	업그레이드	비용	이미지
색상	차량 색상 1	$150
로우라이더/니트로	니트로 2x	$200 ($240)
로우라이더/니트로	니트로 5x	$500 ($600)
로우라이더/니트로	니트로 10x	$1000 ($1200)
휠	임포트	$820 ($984)
휠	아토믹	$770 ($924)
휠	아합	$1000 ($1200)
휠	버추얼	$620 ($744)
휠	액세스	$1140 ($1368)
휠	오프로드	$1000 ($1200)
휠	메가	$1030 ($1236)
휠	그로브	$1230 ($1476)
휠	트위스트	$1200 ($1440)
휠	와이어	$1560 ($1872)
오디오	베이스 부스트	$100 ($120)	-
유압 장치	유압 장치	$1500 ($1800)

라스 벤츄라스의 트랜스펜더에서는 색상을 제외한 모든 개조 비용이 20% 더 비쌉니다.

파생형

특수 변형
이미지	차량	설명	비고
	세이버(고철형)	GTA IV에 등장하는 세이버의 고철 버전. 녹슨 차체와 손상된 외관을 가짐.
	세이버 터보	여러 작품에 등장하는 세이버의 고성능 모델. GTA IV와 GTA 차이나타운 워즈에서는 세이버 GT라고도 함.
	촐로 세이버	GTA: 바이스 시티 스토리에 등장하는 갱단 변형 모델. 고정된 노란색과 흰색 도색을 가짐.
	세이버 (초록색)	GTA: 산 안드레아스 스토리에서 중요한 역할을 하는 초록색 세이버. C.R.A.S.H의 프랭크 텐페니와 에디 풀라스키, 그로브 스트리트의 배신자 빅 스모크와 라이더가 탑승하여 스위트의 집에서 벌어진 드라이브 바이 슈팅에 사용함.	일반 도로에서는 스폰되지 않음.